Страница 1 из 1
Что делать со спидометром?
#1
Отправлено 13 Март 2005 - 20:33
дамы и господа. после некоторого затишья меня снова начал мучить подшипник у спидометра...
одно время он попищщал по шумел.. я его смазал (а было это гдето по осени прошлого года) и всё стало тишь да гладь божья благодать
вот значить снова заскрипел он.. смазку я ему покапал.. её хватило всего часа на 4..5
что делать? этот узел инженерной мысли както разбирается? (ну допустим подшипник достать можно?)
помогите плиз советом умным.. ибо грустно от того што бибика стонет и плачет :?
одно время он попищщал по шумел.. я его смазал (а было это гдето по осени прошлого года) и всё стало тишь да гладь божья благодать
вот значить снова заскрипел он.. смазку я ему покапал.. её хватило всего часа на 4..5
что делать? этот узел инженерной мысли както разбирается? (ну допустим подшипник достать можно?)
помогите плиз советом умным.. ибо грустно от того што бибика стонет и плачет :?
#3
Отправлено 13 Март 2005 - 21:22
тросик сам вроде как смазанный.. с тросиком порядок..
а подшипник.. ну я незнаю один он там или их несколько
блин.. даже незнаю как объяснить то )) вобщем деталька в спидометре которая непосредственно крутится тросиком, (на оське такой чтото типа магнитика .. вот эта детатька) она поидее должна стоять на подшипниках.. ибо крутится много и долго.
дык вот этот подшипник(и) и скрипят
а подшипник.. ну я незнаю один он там или их несколько
блин.. даже незнаю как объяснить то )) вобщем деталька в спидометре которая непосредственно крутится тросиком, (на оське такой чтото типа магнитика .. вот эта детатька) она поидее должна стоять на подшипниках.. ибо крутится много и долго.
дык вот этот подшипник(и) и скрипят
#5
Отправлено 13 Март 2005 - 22:24
Если пищит-то пытаться смазать, тросик, подшипник.
А если стрелка спидометра дергается-попытаться немного подругому проложить трос спидометра (допустим по другому изогнуть, или наоборот убрать лишний изгиб).
Часто сталкивался с таким на "классических" вазах, бывает кстати обычно при некорректном подсоединении троса к приборке-сначала стрелка подергивается, потом появляются шумы, а уже потом если не предпринимать мер обычно рвется трос.
А если стрелка спидометра дергается-попытаться немного подругому проложить трос спидометра (допустим по другому изогнуть, или наоборот убрать лишний изгиб).
Часто сталкивался с таким на "классических" вазах, бывает кстати обычно при некорректном подсоединении троса к приборке-сначала стрелка подергивается, потом появляются шумы, а уже потом если не предпринимать мер обычно рвется трос.
#6
Отправлено 14 Март 2005 - 00:07
Vampir_snz сказал:
дамы и господа. после некоторого затишья меня снова начал мучить подшипник у спидометра...
одно время он попищщал по шумел.. я его смазал (а было это гдето по осени прошлого года) и всё стало тишь да гладь божья благодать
вот значить снова заскрипел он.. смазку я ему покапал.. её хватило всего часа на 4..5
что делать? этот узел инженерной мысли както разбирается? (ну допустим подшипник достать можно?)
помогите плиз советом умным.. ибо грустно от того што бибика стонет и плачет :?
одно время он попищщал по шумел.. я его смазал (а было это гдето по осени прошлого года) и всё стало тишь да гладь божья благодать
вот значить снова заскрипел он.. смазку я ему покапал.. её хватило всего часа на 4..5
что делать? этот узел инженерной мысли както разбирается? (ну допустим подшипник достать можно?)
помогите плиз советом умным.. ибо грустно от того што бибика стонет и плачет :?
Больной вопрос. Решить его так и не смог. Заменил тросик. Хватило на 100км. Эта тема уже обсуждалась где-то на форумах, но причину никто не нашел. А подшипника я в спидометре не наблюдал. Разбирается он элементарно, но для этого надо снять весь щиток полностью (не панель, а комбинацию приборов). По теплу сам полезу ковырять.
#7
Отправлено 14 Март 2005 - 00:20
ксть там подобие узла скольжения
САМ РАЗОБРАЛ ЗАПАСНОЙ-ГОТОВИЛ К УСТАНОВКЕ И СОМНЕНИЕ ВЫЗВАЛ ЭТОТ УЗЕЛ
там втулка и шайба стоят вроде латунь и сталь ,протираются достаточно сильно.
сам пока не знаю как переделать. подшипник вряд ли воткнешь снять не выходит вроде???
САМ РАЗОБРАЛ ЗАПАСНОЙ-ГОТОВИЛ К УСТАНОВКЕ И СОМНЕНИЕ ВЫЗВАЛ ЭТОТ УЗЕЛ
там втулка и шайба стоят вроде латунь и сталь ,протираются достаточно сильно.
сам пока не знаю как переделать. подшипник вряд ли воткнешь снять не выходит вроде???
#11
Отправлено 14 Март 2005 - 21:09
2 Vampir_snz Только при разборке поосторожнее с краской на счетных барабанчиках, я неаккуратно работал и краска с некоторых посыпалась, хорошо, что в запасе был еще один механизм. И вообще при разборе щитка, если таковая когда будет, очень осторожно надо с надписями белой краской на стеклах - она жуть как осыпается
#13
Отправлено 15 Март 2005 - 17:10
На родительской машине было заклинил механизм спидометра и тросик оборвался. Разобрал все и увидел что червячный винт, который вращает непосредственно тросик, выработался в своих латунных втулках, подался вдоль своей оси и все... клин. Вылечил путем подкладывания шайб, чтобы отвести винт вдоль оси назад. Пропали подозрительные шумы и и стрелка стала давольно плавно отрабатывать. Вот уже лет 7 так ездит. Никаких нареканий нет. Что и как разбирал более подробно, уже не помню.
#15
Отправлено 16 Март 2005 - 09:37
4max я думал какую-нить тефлоновую прокладочку но как?
пока не залезть в ящщик. с работой непонятки, вывез все теперь комната похожа на склад старьевщика. в гараже там как после ядерной войны нормально не зайти. вот еще думаю силиконовую смазку позаливать-она вроде белее живуча и лучше скользит. блин на работе куча образцов композитов была все х...ом пошло.
пока не залезть в ящщик. с работой непонятки, вывез все теперь комната похожа на склад старьевщика. в гараже там как после ядерной войны нормально не зайти. вот еще думаю силиконовую смазку позаливать-она вроде белее живуча и лучше скользит. блин на работе куча образцов композитов была все х...ом пошло.
Страница 1 из 1