Тех осмотр
#22
Отправлено 27 Март 2019 - 09:42
T1974A (26 Март 2019 - 11:24) писал:
А зачем ставить на учёт металлолом? Он всё равно не будет ездить, пока не превратится в автомобиль.
Что бы не тратить зря кучу времени, сил и денег. А то некоторые отреставрируют "металлолом", приезжают регистрировать и выясняется, что есть запрет на рег.действия или номер кузова заподозрен в перебивке и т.п. И в итоге машина так и остается недвижимым металлоломом, только красивым)))
#23
Отправлено 27 Март 2019 - 10:50
Шо значит заподозрен в перебивке? У меня номер кузова вообще плохо читается из-за краски, ни разу проблем не было. Я думаю проблемы могут быть связаны исключительно с желанием получить взятку с конкретного нувориша, прибывшего ставить на учёт новый кадиллак 57го года.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)
#24
Отправлено 27 Март 2019 - 11:34
T1974A (27 Март 2019 - 09:50) писал:
У меня номер кузова вообще плохо читается из-за краски, ни разу проблем не было.
Сколько раз за последние 5 лет перерегистрировали авто? что бы не было проблем.
T1974A (27 Март 2019 - 09:50) писал:
Шо значит заподозрен в перебивке?
А то и значит. Знаю машины, которые в одной семье 50 лет и вся история известна, т.к. жив и первый владелец, а в ГИБДД говорят, что номер набит не заводским способом. Тут на сайте истории рассказывали как машины в родной краске на экспертизу заворачивали.
#25
Отправлено 27 Март 2019 - 13:15
image (27 Март 2019 - 10:34) писал:
Тут на сайте истории рассказывали как машины в родной краске на экспертизу заворачивали.
Заворачивать-то они заворачивают. Ну и что с того? "Экспертиза" это всего лишь формальность. Ну вот ну "чесслово".
Был я там, с обеими нынешними моими машинами был (когда первую регистрировал в 2002-м году никто никуда не посылал, хоть и машина была кривая-косая, а после неё ни одну из десятка некогда бывших моих машин я на себя не оформлял).
Вышел дядька. На то место где должен быть номер кузова посмотрел (он у меня на передней стойке по идее должен быть) , фонариком на это место посветил. Капот заставил открыть, то место где он на "тройках" бывает пропальпировал изнутри. На шильдик посмотрел. На номер двигателя фонариком посветил. Расписался в бумагах и пожелал счастливой дороги. Очень добрый и, что интересно, довольно умный дядька оказался.
Кроме того, это же только при регистрационных действиях такое бывает. На техосмотре вообще никаких трудностей у меня ни разу в жизни не бывало.
Сообщение отредактировал Snorch: 27 Март 2019 - 13:21
#26
Отправлено 27 Март 2019 - 14:10
У меня по техпаспорту цвет серо-голубой . Таковым он был в родне. Так эта запись и перекочевала уже в четвертый техпаспорт. А реально с 82 года машина покрашена в светло-серый. И только однажды при получении третьего техпаспорта при переоформлении на себя, я услышал, что пока не соберешься продавать, до этого никому дела нет - хоть серобуромалиновый
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21