Форумы на www.gaz21.ru: Моя "Волга" ГАЗ-М21 И 1961 года - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Моя "Волга" ГАЗ-М21 И 1961 года Голубая мечта идиота :) Оценка: ***** 1 Голосов

#21 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 21:29

Насчёт фоток, попробуйте так :

http://piccy.info

( Ещё раз спасибо Тихомиру за наводку! )

#22 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 22:02

а как по мне, довольно милА.

Кнопка сигнала на панели, не слева ли она от руля? Не на том ли месте, где стояла когда-то кнопка ручного омывателя ;)
http://larino148.nar...g/tmp719-23.jpg

панели дверные переделать не проблема, панель приборную так же не проблема, тросики и прочее - ерунда.

Крылья вам меняли передние, много странных дырочек насверлено , ну да тем занимательнее.

проводку лучше сменить, всякие вмешательства и разрывы имхо не лучшее. Хотя и восстановить ее не проблема, простая она.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#23 Пользователь офлайн   kranovod Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 295
  • Регистрация: 27 Ноябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:москва
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:газ 21 и 60 г.в
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 22:14

Очень интересно пишите, удачи вам в восстановлении 21 й !

#24 Пользователь офлайн   Ev21M Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 455
  • Регистрация: 27 Октябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ-21М
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 23:27

Роман, отличное повествование! Захватывающее.
Но вот это: "Нашел в гараже топор, упер его в педаль сцепления, другой конец уперся в диван. Врубил вторую.", прошу Вас, больше не повторяйте. Включать передачу и подпирать сцепление топором при ручном запуске не только не нужно, но и крайне опасно! Представьте - мотор запустился, взревел, а топор выскочил. Машина прыгнет вперёд - а там Вы, усердствующий с "кривым" :(( Так, не дай Бог, можно стать "коллегой" этого знаменитого знакомого Ллойда, три раза тьфу конечно...
Так что перед ручным запуском - вытянуть ручник или подставить колодки под колеса, включить НЕЙТРАЛЬ в коробке, подкачать бензин и включить зажигание. И крутить интенсивно НЕ из последних сил! Тогда риск обратных вспышек и травм минимален. А то прям напугали топором то ))

Сообщение отредактировал Ev21M: 09 Ноябрь 2017 - 23:28


#25 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Ноябрь 2017 - 23:35

кстати о тормозах, я делал так
http://gaz21.ru/foru...144&#entry79144
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#26 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 813
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 09:31

Просмотр сообщенияRoman Carman (09 Ноябрь 2017 - 19:40) писал:

А также закатанные клейкой массой с внутренней стороны багажника стоп-сигналы (лампочки менять как буду, интересно)).

Не переживайте, в 21-й лампочки меняются снаружи, даже багажник открывать не надо.

#27 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 260
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Ноябрь 2017 - 19:03

Поздравляю с приобретением! Машина неплохая,но делов с ней будет очень много. Какие у Вас на неё планы? Запасайтесь деньгами,терпением и хорошим инструментом. Если планируется сразу ездить,то наперво займитесь тормозами с заменой рабочих цилиндров,колодок, шлангов ,переборкой главного и обязательно замените трубопроводы на медные от УАЗа и более поздних волг. Желаю чтобы ваш энтузиазм и задор не иссяк и машина обрела вторую жизнь. Мой опыт: приобрёл рыдван 1965 года в 2008 году за 24 т.р. Полный разбор,перекрас,капиталка всего. Выезд в 2014. Делал всё сам,бюджет 400т.р. Если интересно
http://gaz21.ru/foru...howtopic=35919. Успехов!

http://photoshare.ru/album425902.html

Сообщение отредактировал Lev: 10 Ноябрь 2017 - 22:19


#28 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 18:22

Просмотр сообщенияShurick422 (09 Ноябрь 2017 - 21:29) писал:

Насчёт фоток, попробуйте так :

http://piccy.info

( Ещё раз спасибо Тихомиру за наводку! )


Спасибо, я уже воспользовался другой штуковиной, вот ссылочка:
http://optimizilla.com/ru/

Просмотр сообщенияLev (09 Ноябрь 2017 - 22:02) писал:

а как по мне, довольно милА.

Кнопка сигнала на панели, не слева ли она от руля? Не на том ли месте, где стояла когда-то кнопка ручного омывателя ;)
http://larino148.nar...g/tmp719-23.jpg

панели дверные переделать не проблема, панель приборную так же не проблема, тросики и прочее - ерунда.

Крылья вам меняли передние, много странных дырочек насверлено , ну да тем занимательнее.

проводку лучше сменить, всякие вмешательства и разрывы имхо не лучшее. Хотя и восстановить ее не проблема, простая она.


Да, именно в этом месте кнопочка и стоит)

Ой, я по поводу таких мелочей и не парюсь, другое дело, что это все будет позже, уже после приведения в порядок подвески и двигателя. Так сказать, сначала должен быть Volgarius EdusTormozus, а лоск наведем)
По проводке уже нашел специалиста, который все приведет в должный вид. Уж в чем, а в проводке и электрике я полный ноль

Просмотр сообщенияkranovod (09 Ноябрь 2017 - 22:14) писал:

Очень интересно пишите, удачи вам в восстановлении 21 й !


Спасибо большое, приятно, что Вы прочитали мое повествование)

Просмотр сообщенияEv21M (09 Ноябрь 2017 - 23:27) писал:

Роман, отличное повествование! Захватывающее.
Но вот это: "Нашел в гараже топор, упер его в педаль сцепления, другой конец уперся в диван. Врубил вторую.", прошу Вас, больше не повторяйте. Включать передачу и подпирать сцепление топором при ручном запуске не только не нужно, но и крайне опасно! Представьте - мотор запустился, взревел, а топор выскочил. Машина прыгнет вперёд - а там Вы, усердствующий с "кривым" :(( Так, не дай Бог, можно стать "коллегой" этого знаменитого знакомого Ллойда, три раза тьфу конечно...
Так что перед ручным запуском - вытянуть ручник или подставить колодки под колеса, включить НЕЙТРАЛЬ в коробке, подкачать бензин и включить зажигание. И крутить интенсивно НЕ из последних сил! Тогда риск обратных вспышек и травм минимален. А то прям напугали топором то ))


Спасибо большое за отзыв и за совет по пользованию рукоятки ручного запуска. Вы знаете, за день, до того, как прочел Ваше сообщение, уже задумался о том, какой же я неумный человек. Несколько коллег в комментариях уже выразили сомнение по поводу включения передачи. Меня уж и самого холодный пот прошиб от таких мыслей. "Слабоумие и отвага", а не реставрация прям)) Кстати, учитывая, что раз в год и палка стреляет, а машина может случайно поехать с места (у таких, как я, это бывает), то для этих целей у меня створки гаража и капот открыты - если что, или в сторону, или в моторный отсек) Но если серьезно, то буду впредь внимателен.

Просмотр сообщенияАлександр Владимирович (10 Ноябрь 2017 - 19:03) писал:

Поздравляю с приобретением! Машина неплохая,но делов с ней будет очень много. Какие у Вас на неё планы? Запасайтесь деньгами,терпением и хорошим инструментом. Если планируется сразу ездить,то наперво займитесь тормозами с заменой рабочих цилиндров,колодок, шлангов ,переборкой главного и обязательно замените трубопроводы на медные от УАЗа и более поздних волг. Желаю чтобы ваш энтузиазм и задор не иссяк и машина обрела вторую жизнь. Мой опыт: приобрёл рыдван 1965 года в 2008 году за 24 т.р. Полный разбор,перекрас,капиталка всего. Выезд в 2014. Делал всё сам,бюджет 400т.р. Если интересно
http://gaz21.ru/foru...howtopic=35919. Успехов!

http://photoshare.ru/album425902.html


Спасибо, Александр Владимирович, за поздравление! Да, делать много чего, но тут как в женитьбе - знал, что брал))) В первую очередь обеспечил себя гаражом (арендую), инструмент по мере специфики задач стараюсь дополнять, а про деньги уже все взвесил по несколько раз. Уверяю, что покупка не была совершена случайно, ко всему я подошел обдуманно, очень боялся "перегореть", недоделать, забросить. Но работу с трудными машинами я уже испытал на себе (Toyota "Фиг-найдешь-на-меня-запчасти" Crown 1989), так что моя комсомолка после рисомолки просто отрада. И именно с тормозов, как уже писал ранее, я начал ремонтные работы. Пока затариваюсь запчастями. Бюджет скромный,но выделяться будет стабильно и работу не заброшу. Сроками себя не ограничиваю, но и не ковыряю в носу. Завтра пойду снимать задние барабаны и разбирать задние тормоза. По полному разбору, перекрасу и прочим радостям я уже узнавал, нашел нужных людей, контакты записал. Осталось только деньги найти, но знал, на что иду. Реставрация будет до "нормального" состояния - родные диски с колпаками, ровный кузов, все внешние элементы, аккуратный салон и по максимуму стоковое состояние.

Ваши записи обязательно посмотрю и прочитаю, спасибо

#29 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Ноябрь 2017 - 19:13

Добавлю несколько фотографий из моей жизни, в которой немалую роль сыграл замечательный автомобиль ГАЗ-21. "Волга" стала свидетелем многих значимых событий и без этой прекрасной машины теперь их представить невозможно. Будет еще немного фотографий "Победы". Ну, все же это тоже эпохальный автомобиль)

(перефразируя древний анекдот)

В колхозе повесили объявление, что в клубе пройдет лекция о любви, будут слайды. Народу собралась тьма, выступает председатель колхоза:
- Есть любовь мужчины к женщине...
- СЛАЙДЫ! СЛАЙДЫ!
- Есть любовь женщины к женщине...
- СЛАЙДЫ! СЛАЙДЫ!
- Есть любовь к "Волге". И вот теперь - слайды!

Провожали осень 2016. Приятно было из иномарки на "автомате" пересесть на чисто-механическую машину) "Победа" выпуска марта 1953 года.

К теме о покатушках 31 августа 2017. "Волга" Олега, красотка ГАЗ-21Р в люксовом обрамлении. По моему лицу понятно, что кто-то только что впервые в жизни поездил на шикарном ретро-автомобиле) А машинка как с обложки... книги Ивана Валентиновича Падерина "21", которая стала украшением полки и сувенирной коллекции)

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение


#30 Пользователь офлайн   USAvolga Иконка

  • взгляд из-за бугра....
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 617
  • Регистрация: 27 Сентябрь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:New York
  • Настоящее имя:Dmitri Shvetsov
  • Автомобиль:1957 Волга ГАЗ-М21B, 2021 Lexus UX250H, 2015 Ducati Monster 821
  • Телефон:i-phone 11 PRO
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Ноябрь 2017 - 06:52

ого, как "многабукаф"......Машинка вполне живая. Удачи вам, и терпения!
Приехал я в Америку и купил машину-мечту детства. Как оказалось, это Волга...вот она : volga21.com
Изображение

#31 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Ноябрь 2017 - 15:43

Дмитрий, спасибо большое! Да, стараемся, работаем над машинкой)

#32 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Февраль 2018 - 19:59

Суровые сибирские холода и очень плотный график выбили меня на какое-то время из обоймы, но я снова в строю) Я вернулся! Оттаял и готов к действиям. Итак, что успел сделать в студеную зимнюю пору:
- Пытался снять задние тормозные барабаны на предмет инспекции и, возможно, дальнейшей замены колодок и рабочих тормозных цилиндров. Попытки ничем не закончились, пока отложу это до лучших времен.
- Снял все тормозные трубки, шланги и разветвитель трубок, многие запчасти оказались в удручающем состоянии.
- Купил комплект замков под один ключ
- Снял радиатор, чтобы добраться до тормозной трубки правого переднего колеса
- Прочистил и установил радиатор печки вместе с кожухом

Короче, дорогой читатель, занимался счастливый владелец глупостями в ожидании тепла. Вот тебе маленькая история)
...Вот внезапно потеплело, всего лишь -15 за бортом и, закончив работу, я рванул в гараж. Вылазка в гараж во время новогодних праздников не дала особых плодов, но в этот раз я был полон решимости проделать самую радикальную работу.
Напряг свои тормозные трубки, принял решение снять тормозные трубки на машине. Доступ к уже заколебавшим меня передним трубкам был затруднен радиатором. Что же, применив предыдущий опыт, скинул радиатор. Открутил боковые крепления, ослабил хомуты шлангов и выкрутил болты, держащие радиатор снизу. Вытащил его, отложил в сторону и приступил к снятию трубок. Как умный ретровод, наученный тем, что нужно иметь специальный ключ, заблаговременно приобрел такой. Ну и че? Накинуть его не удалось, а когда он ухватил гайку и начал делать первый оборот, раздался "Дыщ!". Обнадеживающий звук (наконец-то, думаю, поддалась трубка) привлек мое внимание и я увидел, что торец ключа просто отломился! Тут вылезла из ящика с инструментами Гузеева с фразой "У нас есть пара!" и повела знакомить этот ключ с хлипким свечным ключом (см. статью про раскоксовку), который оказался таким же некачественным продуктом из братской КНР. Усталость и решительность взяли верх. Я не мог поступить иначе. Взял пассатижи и просто срезал старые трубки, что оказалось гораздо быстрее. При снятии тройника для тормозных трубок выяснилось, что время оказалось беспощадно к нему тоже - он лопнул прямо в руках. Что ж, я даже рад, что это произошло, значит, будем радикально менять все.

Судя по тому, что нос и пальцы не отваливаются от холода, работа в гараже начнет кипеть уже на этой неделе :to_become_senile: . До символического начала сезона (и до затопления гаража и ямы) остался месяц, предстоит проделать массу работы. А именно:
- купить тормозные трубки, синхронизаторы КПП, бачок омывателя, передние колодки и мелочевку, комплект прокладок КПП, разветвитель тормозных трубок, стеклоподъемник водительской двери;
- Снять КПП и провести ее ремонт. 100% заменить синхронизаторы, остальное покажет осмотр и дефектовка. Скорее всего, будет замена всех подшипников. Уж если делать, то максимально качественно;
- установить главный цилиндр тормоза и сцепления;
- установить рабочий цилиндр сцепления;
- установить разветвитель тормозных трубок;
- установить датчик стоп-сигналов;
- заменить все тормозные трубки;
- заменить тормозные шланги;
- установить новые колодки, эксцентрики, пружинки и рабочие передние тормозные цилиндры;
- установить бачок омывателя и наладить процесс омывания стекла;
- установить водительский стеклоподъемник;
- установить замки дверей, замок багажника и замок зажигания, поставив его на место в панели;
- залить ДОТ и прокачать сцепление и тормоза
- пройти процедуру ТО, страхования и регистрации
- выпить чайку с компанией энтузиастов
- кататься до полного удовлетворения

Работы по установке, честно говоря, займут 2 неспешных выходных и я уверен, что все получится. Главное, чтобы качество деталей не подвело, особенно относительно коробки передач. На СТО машину не отдаю, т.к:
- не готов платить 20000 за установку всех ништяков
- на СТО сделают все без любви и через одно место
- см. пункт 2
- машина простая и можно сделать самому
- см. пункт 2
- мне очень нравится самому делать ремонт любимой классической машины
- см. пункт 2
- ремонт классической машины под рок-н-ролл дает обалденный заряд позитива на неделю, помогает прогнать плохие мысли и дает шанс прикоснуться к истории
- см. пункт 2

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение
  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Roman Carman: 26 Февраль 2018 - 20:09


#33 Пользователь офлайн   Sargaz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 92
  • Регистрация: 20 Октябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1961г.
  • Возраст:28
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Февраль 2018 - 22:15

У меня тоже самое, работы масса, но холод все тормозит..( Пока решил сконцентрироваться на покупке необходимых запчастей и расходников, чтоб потом резко по карману не било.

Цитата

- пройти процедуру ТО, страхования и регистрации

Если поедете в ГИБДД на регистрацию, то переделайте, договор купли продажи. Он не должен быть старше 10 дней.. Иначе 2 т.р. штраф.

#34 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 27 Февраль 2018 - 09:03

Да, работы намечено много. Что-то сомнения у меня какие-то закрадываются что это можно сделать в течение месяца в таком тесном гараже.
Тесный гараж да ещё и с перспективой подтопления это нам знакомо не по наслышке.
Но делать надо. Надо выгнать машину из такого гаража до начала потопа. Пусть лучше на улице стоит, чем в луже в непроветриваемом помещении.
Раньше тоже машину в гараж ставил я только на зиму. И с первыми солнечными деньками выгонял её на улицу. Сырость в гараже была до конца июня, а то и дольше.

#35 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2018 - 17:17

Да уж, холод, к сожалению, не дает толком развернуться. Но ничего, скоро работа пойдет. В "Волге" всегда есть, что изучить)И расходники и недостающие запчасти приятнее покупать не сразу, а по чуть-чуть, это как-то не шибко бьет, согласен. Хотя после японского автопрома цены на запчасти более, чем приемлемые :D

А за совет большое спасибо! Я, конечно, переписывал на всякий уже раз 10 договор, но вот про штраф не слышал)

#36 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2018 - 18:18

Да, соглашусь, подтопы и потопы это не самый приятный сюрприз. У меня такие паводки каждый год, с начала апреля до начала мая. Уровень воды не поднимается выше 2 см от пола, но работы из ямы однозначно прекращаются. Так что буду успевать. Тем более, что выгнать машину некуда, перевозить денег нет, а она у меня без сцепления и тормозов. Да раздербанят еще, дикарей хватает

Вы знаете, список дел выглядит грозно, но я бы сказал, что обратная сборка в разы проще, чем разборка. Уже знаешь, что, куда и как. Тем более, есть яма и товарищ-волговод со стажем) Там 90% работы делается за полный гаражный день, основная проблема это коробка. Ну что же, стиснем зубы, включим Магомаева и вперед B)

#37 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 442
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Февраль 2018 - 19:35

Температура поднялась до минус 15 ти...
У нас опустилась до минус 15ти...
Жму руку за такое желание и любовь к Волге

#38 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2018 - 19:44

Температура поднялась до минус 15 ти...
У нас опустилась до минус 15ти...
Жму руку за такое желание и любовь к Волге

:) :) Не могу иначе поступить. Не для того покупал машину мечты, чтобы смотреть, как она беспомощно стоит. Да и сезон уж скоро, кататься хочется ребенку :D Любовь к машине греет (а также чай и треники под рабочим комбезом) :rolleyes:

#39 Пользователь офлайн   Александр Владимирович Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 260
  • Регистрация: 25 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:газ 21р 1965,газ31029 1996.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2018 - 19:50

Буржуечку надо сварганить и дело пойдёт. Сам на днях сварил ещё однуИзображение.

#40 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 27 Февраль 2018 - 21:16

Буржуечка есть, а вот только свет в гараже тусклый при закрытых дверях, поэтому не всегда бывает достаточно тепло :lol: Но весна уже близко, настроение другое в воздухе царит)

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей