Форумы на www.gaz21.ru: Как работает гаситель шума впуска? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Как работает гаситель шума впуска? Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Февраль 2018 - 21:47

Да. Левая схема закрытой системы вентиляции. Её работа подробно описана в мануале от 60 года. Две ветви соеднинены в полости фильтра между коими имеется некоторая разница в разрежениях. На схеме видны стрелки направления движения газов. При ХХ и вплоть до средних нагрузок отсасывается по нижней ветви, а от верхней в картер поступает отфильтрованный воздух снаружи. Этим поступлением компенсируется возможность возникновения чрезмерных разрежений. При больших расходах воздуха на высоких оборотах , направление в верхней ветви меняется и отсос идет по обеим ветвям.

Как по мне - это не самая хорошая схема, так как на основных режимах происходит продувка всего мотора наружным воздухом. Пыль конечно не поступает. НО. влагу и кислород поступающие с наружным воздухом, фильтр задержать не может.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#22 Пользователь офлайн   Ilmen Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 35
  • Регистрация: 14 Январь 18
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:Dfg-23-s5-g
  • Автомобиль:ГАЗ-М-21И
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Февраль 2018 - 08:20

Спасибо за фото. Интересно еще как трубка превращается в 4 окна, но это примерно додумать можно. С гасителем - мнения понятны, хотя по прежнему волнует история его появления и как звучали обоснования. Но, думаю, кроме конструктора уже тут никто нам не поможет.

#23 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 16 Февраль 2018 - 10:44

Просмотр сообщенияIlmen (15 Февраль 2018 - 07:20) писал:

По прежнему волнует история его появления и как звучали обоснования. Но, думаю, кроме конструктора уже тут никто нам не поможет.

Вот с этим уж точно нам никто не поможет.

Просмотр сообщенияIlmen (15 Февраль 2018 - 07:20) писал:

Спасибо за фото. Интересно еще как трубка превращается в 4 окна, но это примерно додумать можно.

И вот с этим, скорее всего уже тоже.

То есть, если уж и задаться целью сделать реплику этого элемента конструкции, то придётся додумывать самому.
Так как вряд ли кто-то из здесь присутствующих когда-либо ради праздного интереса пытался разрезать кастрюлю.
По крайней мере я бы этого делать не стал, будь у меня лишняя кастрюля под закрытую систему вентиляции. Я бы лучше её на трёшку себе пристроил. Верхних крышек под такой вариант воздухофильтра у меня пара штук есть.

Одно вы теперь видите точно - трубка с закрытой полостью "глушителя шума впуска" никак не сообщается. Она просто внутри неё проходит.

Сообщение отредактировал Snorch: 16 Февраль 2018 - 10:46


#24 Пользователь офлайн   andrei21 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 26
  • Регистрация: 30 Август 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ-21р 68г, м21 59г
  • Телефон:-
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 18 Август 2019 - 22:14

Кто подскажет проблема с колектором или карбом идет писк при работе двиг. Он начинается как только дв. Прогрет. И менят тональность при изменении аакселератора.пропадает писк только в режимах разгона тяги.куда капать?

#25 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Август 2019 - 22:49

Пробита прокладка под коллектором. Заменить и дело с концом.
ПЫ. СЫ. Только кАпать бесполезно. Лучше кОпать. :rolleyes:

Сообщение отредактировал Shurick422: 18 Август 2019 - 22:49


#26 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 18 Август 2019 - 23:48

Да, очевидно просос под дросселем, возможно прокладка под самим карбом непосредственно. Может надо просто две гайки крепления карба подтянуть.

Сообщение отредактировал T1974A: 18 Август 2019 - 23:50

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#27 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 18 Август 2019 - 23:57

Ага, и загнуть уши окончательно?
Пройденный этап. Пищало на сбросе газа. Заменили прокладку коллектора и как бабка отшептала.

#28 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Август 2019 - 08:34

При замене прокладки коллектора так или иначе карб снимается и ставится обратно :rolleyes: и как результат писк пропадает.

Эта фича с писком при ОДНОКАМЕРНЫХ карбах известна давно. Последний раз ЭТОТ звук слышал в сериале "Улицы разбитых фонарей" на ментовском УАЗике - ЭТО ни с чем не спутать. Ну и для диагностики можно при работе на ХХ полить стыки ( под карбом, под коллектором итп) струйкой водички из пластиковой бутылки. При попадании воды в зону где подсасывает, сразу происходят изменения в работе мотора да и всяческие всхипывающие звуки появляются. Это как раз в по поводу кАпать :rolleyes:

Сообщение отредактировал Mayor: 19 Август 2019 - 08:38

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей