Форумы на www.gaz21.ru: Снятие КПП (пособие для начинающих) - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Снятие КПП (пособие для начинающих) Подробная песня о главном Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 06:47

Приобретенная летом 2017 машина имеет один недуг, связанный с коробкой - вылетает 2 передача. Курение форумов и беседы с опытным волговодом натолкнули на замену синхронизаторов. Пользуясь случаем, хочу также заменить подшипники и, возможно, валы. Вскрытие покажет) А здесь я бы хотел, пока свежа память, изложить некоторые моменты, связанные со снятием КПП. Сам гуманитарий, никогда не имел близкого знакомства с механизмами и снятие коробки стало для меня пока самой крутой операцией. Часто можно услышать, что "там все просто и элементарно". На самом деле это так, но все же хотелось бы всегда подробностей. Тема носит рекомендательный характер, может кому-то реально пригодится

Итак, понадобится:
1. Яма или подъемник
2. Набор накидных и торцевых ключей
3. Труба, которую можно накинуть на ключ (в качестве рычага)
4. Немного краски или молоток с кернером
5. Подпорка под двигатель (доски и запасное колесо подойдут)
6. ВД-40 или аналогичная смазка
7. Помощник (вдвоем легче и веселее)
8. Освещение
9. Коробочка или баночка под болты и гайки

Как проводить операцию:
1. Лезем под машину, разложив инструмент так, чтобы он был в доступности
2. Размечаем кардан, для того, чтобы запомнить положение валов и фланцев перед снятием. Рекомендуется сделать для того, чтобы при последующей установке не было дисбаланса и дребезжания. Я воспользовался краской, можно взять молоток и кернер
3. Снимаем кардан. Я начал снятие с хвостовой части, которая крепится к заднему мосту. Ослабляем 4 болта, затем делаем то же самое с другого конца кардана, в его соединении с промежуточным валом. Все ослабили? Нет? Не идет болт? Заливаем ВД-40, ждем немножко. Если опять не идет - накиньте на ключ трубу и надавите, рычаг поможет ослабить болты без пыли и шума. Помощник с ключом тут выручит. Откручиваем, вынимаем болты, аккуратно берем вал и кладем в сторону. Не уроните на ногу.
4. Снимаем промежуточный вал, который идет от коробки. Ослабляем болты крепления и вынимаем 4 болта на кожухе, которые держат вал (по 2 с каждой стороны) откручиваются ключом на 12 вроде бы.
5. Валы сняты. Пьем чай и пишем жене, какой вы крутой тип, все сами сделали
6. Снова лезем под машину. Теперь снимем все лишнее с коробки. Приготовились, поставили хорошую песню
7. Снимаем тяги коробки передач. Длинные такие штуковины, две штуки. Снимаются так: вынимаем шплинты, вынимаем болты крепления и вынимаем тяги. Можно только от коробки их отстегнуть, пусть висят, они вам не помешают
8. Откручиваем тросик ручного тормоза. Операция аналогичная
9. Откручиваем привод спидометра. Он стоит за барабаном центрального тормоза, слева по ходу движения авто. Откручивается рукой против часовой стрелки без лишних движений и инструментов.
10. Подкладываем подпорки под двигатель, т.к. уже скоро коробка покинет свое положение и двигатель чуть-чуть просядет вниз. Ослабляем торцевым ключом на 19 четыре болта крепления коробки к двигателю. Накидной ключ не пролезет, лучше взять коротенький на 19, но мне удалось залезть "обычным" длинным. Ослабили - выкручиваем их до конца.
11. Приступаем, собственно к тому, ради чего мы собрались. Все это время, что Вы возились с карданом и навесным, Вы видели прекрасную балку, расположенную под коробкой. Она держит коробку передач. Перед ее снятием откручиваем 4 болта (по 2 с каждой стороны) по бокам и 2 болта под самой коробкой.
12. Тыдыщ! Коробка просела, когда отошла балка. Теперь держим ее и, аккуратно и грациозно покачивая и потягивая на себя, вытаскиваем ее. Попутно снимаем вилку сцепления. Сама коробка не тяжелая, но все же с помощником справиться как-то сподручнее.
13. Веселимся, разбираем, капиталим - делаем все, что запланировали. Я свою пока еще не разбирал, боковая крышка сидит намертво. Ну ничего!

Еще раз повторюсь, что это не руководство к действию, а всего-лишь обмен моим опытом с Вами. Опытные волговоды мало что тут нового увидели, но новичкам, я думаю, пригодится. По поводу условий - делаю ремонт в небольшом гараже с буржуйкой, света пока нет от слова СОВСЕМ, обхожусь мощным фонарем и фонариком на телефоне)) Но даже при таких условиях осуществить достаточно сложную операцию вполне по силам за 2 часа неспешной работы. Один ушлый тип хотел с меня за снятие и установку срубить 8 тысяч. Но я хочу все делать сам, а для сервисных обслуживаний у меня есть повседневная "япошка" :lol:

Всем добра! :rolleyes:

#2 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 043
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Март 2018 - 06:52

"Услышав, что там все просто . . ." Так для чего же эта тема тогда?
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#3 Пользователь офлайн   Михаил. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 120
  • Регистрация: 14 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосиб
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:21И, 1960, Белая
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 08:27

Мне кажется этот текст лишний))) особо тут хитростей нет никаких, крутишь да крутишь гайки.

Кардан на две половинки разбирать нет смысла и чего то там помечать, сразу открутить в сборе и убрать в сторону.

В крышку КПП лучше поставить сальники от субару чтобы забыть про течи
Орел на мух не охотится

#4 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 043
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 09 Март 2018 - 08:52

Скоро будут темы создавать типа "Как снять колесо", пособие для начинающих......
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

#5 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 603
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:Газ 21Р 1969 Н422АК37 Рита , WV Toureg 2006 Р240УЕ197 Кузьмич
  • Телефон:( 985 ) 7772604
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 09:26

Просмотр сообщенияTixomir (09 Март 2018 - 08:52) писал:

Скоро будут темы создавать типа "Как снять колесо", пособие для начинающих......

Ни разу не удивлюсь.

#6 Пользователь офлайн   Dok Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 218
  • Регистрация: 08 Сентябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, г.Харьков
  • Настоящее имя:Александр Анатольевич
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 09:58

Не соглашусь... Полезная инструкция для тех кто никогда этого не делал или делал это очень давно... Все расписано пошагово. Может быть в статтьи?

#7 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 09 Март 2018 - 10:50

А я думал, что начинающих уже в таком возрасте быть не должно или каждый должен заниматься своим делом. По существу нужно знать, что гайки бывают с левой и павой резьбой, а на любой машине они похожи.

Сообщение отредактировал shtabs: 09 Март 2018 - 10:52

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#8 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 907
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2018 - 11:03

Цитата

Сама коробка не тяжелая

Это если её снимать она не тяжёлая. При попытке поставить её назад - если шлицы на первичном валу не попали сразу в шлицы сцепления - у Вас будет возможность оценить её вес как следует. :rolleyes: Придётся подпирать её одной рукой, а второй поворачивать тормозной барабан ручника при включённой прямой передаче, пытаясь вставить вал в сцепление. С первого раза не всегда получается. :rolleyes: А потягав 25 кг таким образом вверх-вниз раза 3...4 - бишь с пола ямы и назад на двигатель - приходишь к выводу о необходимости соорудить домкрат. Я некогда для выемки мотора КПП снимал на яме - в последний раз вынимал двигатель вместе с КПП (причём даже не пришлось отворачивать "вертолёт" что под её задней опорой, а кардан отсоединил только в месте его крепления к тормозу) - совсем другое дело чёрт возьми. И гаек открученных меньше и уродоваться с позиционированием потом не надо. B)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#9 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 11:45

Сколько нюансов)) Спасибо за информацию, очень пригодится при установке

#10 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 967
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2018 - 11:58

"вылетает 2 передача. Курение форумов и беседы с опытным волговодом натолкнули на замену синхронизаторов."
Не то курил и не на ту тему беседовал.
Левую верхнюю гайку крепления лучше заменить на меньшее сечение или болт с меньшим же сечением головки.

#11 Пользователь офлайн   Roman Carman Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 37
  • Регистрация: 06 Ноябрь 17
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Томск
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Роман
  • Автомобиль:ГАЗ-М21 И, 1961 г.в.
  • Возраст:27
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 09 Март 2018 - 11:58

Уважаемые форумчане, благодарю всех за отзывы!
Как я уже указывал выше, я не написал какую-либо новую информацию, просто она может оказаться полезной для тех, кто с этим еще не сталкивался. В Сети смотрел немало тем, посвященных КПП, но наткнулся на этом форуме на очень годную фотоподборку по сборке уже снятой коробки, а также на пару общих советов. Здесь я решил собрать воедино по возможности все моменты, связанные с данной операцией.

Я думаю, что на то он и форум, чтобы здесь обсуждали информацию и делились ей :D Если моя тема является дублем, я только за то, чтобы ее удалили.

#12 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 907
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2018 - 12:13

Если уж вести речь о статьях, тем более для начинающих, то надо процесс снимать на фото и иллюстрировать текст. Если человек ещё не в теме, он со слов просто не поймёт о чём Вы пишете. Например "вертолёт" - это чё? А. Вторая поперечина рамы? А это где? :o А на фото сразу видно что к чему. Вот, например, шикарный манускрипт по самостоятельной замене порогов на Га-21. :rolleyes: http://gaz-21.su/ind...ndpost&p=262246 :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 161
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:53
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Март 2018 - 14:31

Я бы добавил что вилку следует вынуть до того как собрались выдвигать КПП. Следует так же не забыть открутить смазочный шланг выжимного...если он есть.

Мотор чтобы не просел обычно приподнимаю снизу домкратом и между ГБЦ и кузовом кладу деревяшку - опустив домкрат мотор упирается в неё и при снятии КПП прекрасно остается на месте .

При постановке КПП обратно Антон подводные камни озвучил. Их бывает и больше - если ещё орудовали с сцеплением. Но если его не трогали при установке КПП включаем каку нить передачу и покручивая за барабан ручника шевелим КПП - шлицы никуда не денутся .

Кстати все последние разы снятия постановки КПП ( колдовал со сцеплением) орудовал без ямы ( за её отстутствием). Домкратив ставил передние колеса на кубики ( строй материал 20х20х40 см) В течении теплого времени года проделал это раза три-четыре и уже до автоматизма как с калашом выходило.
Так вот при постановке, может и винтовой домкрат пригодиться подставленный под заднюю часть КПП. А в молодые годы, когда и сам был постройнее а шины были повыше, вставлял КПП положив её себе на грудь лежа под машиной и помогал ей собственным животом :rolleyes:

Сообщение отредактировал Mayor: 09 Март 2018 - 14:38

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#14 Пользователь офлайн   Дмитрий1964 Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 80
  • Регистрация: 07 Август 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Спб
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:Газ 21, Toyota Camry
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 09 Март 2018 - 22:58

Товарищи, добрый день!
Все же рекомендую книгу - наставление по ремонту, автор Борисов и др. На мой взгляд лучше трудно изложить. Если читать внимательно все ясно и большой плюс это прекрасные чертежи. Её можно найти в интернете или пишите могу выслать почтой.

Сообщение отредактировал Дмитрий1964: 09 Март 2018 - 23:00


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей