Форумы на www.gaz21.ru: Чем клеить накладки колодок? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Чем клеить накладки колодок? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:22

Какой клей применяется для наклеивания накладок феррадо к колодкам?

#2 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:41

В известной книжке ("Ремонт автомобиля ГАЗ-21", Сархошьян, Хлявич, 1976) указан клей ВС-10Т.

#3 Пользователь офлайн   Валентин В.В. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 479
  • Регистрация: 22 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Кривой Рог
  • Настоящее имя:Валентин
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1967г.в.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:51

Заклепки чем не угодили?
Клей имеет свойство отклеиваться. Одно дело в заводских условиях, другое делол клеем неизвестного происхождения, клеить накладки которые неизвестно подходят для конкретно этого клея...

#4 Пользователь офлайн   SocialApathy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 06 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия г. Саратов
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:Газ-21 С 1966 года, Газ-21 И 1960
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:52

Зачем? Мне кажеться приклёпанные надежнее

#5 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:55

Какая-то экзотика :blink: В обычных магазинах он судя по всему не продается

Хм... ставят клеенные направо и налево. Заклепать мне нечем просто.

#6 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 19:55

Выше всё верно сказано - лучше купить готовые (клееные или клепаные), чем самому, с негарантированным результатом, делать. Всё-таки это тормоза, и экспериментам там не место.

#7 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:00

Indigo, Вот именно что купил я уже колодки и поставил себе, так там накладки из такого г...на оказались сделаны, что подводить приходится колодки ну очень часто... Лучше уж наклеить качественные накладки самому надежным клеем или действительно заклепать. Заклепок у меня просто нету и как клепать я понятия не имею. Может поведает кто технологию? :)

Сообщение отредактировал KDS: 06 Июль 2009 - 20:00


#8 Пользователь офлайн   SocialApathy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 06 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия г. Саратов
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:Газ-21 С 1966 года, Газ-21 И 1960
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:10

Хм, с современным качеством я в приклепанных собственноручно больше уверен чем в покупных, думаю найдуться подтвердить мои слова более опытные товарищи, которые я думаю десятки лет ездил на собственноручно сделанных колодках. Да а что-бы приклепать сложного инструмента не нужно. Молоток, дрель, два сверла, струбцины( сойдет и старая мясорубка), тиски. Заклепки очень мягкие и отлично плющаться. А вот насчёт самостоятельно приклеенных.... Десяток заклёпок врятли сорвёт, скорее колодка разлетиться, а вот клей

#9 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:17

Просмотр сообщенияSocialApathy (6.7.2009, 17:10) писал:

Хм, с современным качеством я в приклепанных собственноручно больше уверен чем в покупных...

+100! Именно поэтому и хочу сам сделать!

#10 Пользователь офлайн   SocialApathy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 06 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия г. Саратов
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:Газ-21 С 1966 года, Газ-21 И 1960
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:17

Заклёпки продаються в любом автомагазине, стоят они буквально копейки, также необходимо два сверла, одно большое по диаметру шляпки заклёпки, другое естественное с её стержень. Струбцинами прижимаем накладку к колодке, намечаем и рассверливаем тонким сверлом 12 сквозных дырок, затем толстым сверлом делаем углубление на накладке для того, что-бы заклепка была утоплена. Потом зажимаем в тисках болт стержнем вверх( толщина примерно с диаметр заклепки, но чуть меньше что-бы не раскрошить накладку) упираем шляпку заклёпки в болт и плющим с обратной стороны. Всё.

P.S. Вот как это должно выглядеть, все накладки в полную длину кроме задней задней, отпилить можно легко болгаркой, кстати бывает еще специальный пистолет заклепочник он упрощает процедуру.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал SocialApathy: 06 Июль 2009 - 20:22


#11 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:19

KDS, Вы, по-видимому, "нарвались" на некондиционные колодки... самому не попадались такие, но отзывы слышал. В "Детелях машин - ГАЗ" купите новые, и всё. Там нормального качества.
Интересно, а Ваши нынешние колодки за какой пробег и на сколько сносились?

#12 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:25

Те, что у меня сейчас стоят новодельные сношены не знаю на сколько, но могу сказать что подводить их приходится каждые 150-200 км. Причем именно их, они стоят на задней оси. На передней стоят еще старые, их подводить не приходится.

#13 Пользователь офлайн   SocialApathy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 257
  • Регистрация: 06 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия г. Саратов
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:Газ-21 С 1966 года, Газ-21 И 1960
  • Возраст:19
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:26

Действительно в газовских магазинах есть качественные колодки но стоимость получаеться в 10 раз выше, чем приклепанных самому

#14 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 560
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 20:29

SocialApathy, спасибо за подробное описание технологии, но у заклепок есть недостаток - когда накладки сносятся до головок заклепок, они начнут скрипеть... Клей по-мнению многих ненадежен, но почему, ведь на многих авто ставят клеенные и ничего.

#15 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Июль 2009 - 21:39

Подозреваю, что в домашних условиях воспроизвести технологический процесс приклейки накладок не удастся... Нужен спецклей, специальная форма для прижима накладок, ещё, если не ошибаюсь, печь... Гараж или квартира всё же не завод)))

#16 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 22:41

Совершенно верно. Так что - в магазин (ГАЗ - если за клееными, УАЗ - если за клепанными). Что касается стоимости, о чем говорил SocialApathy - ведь не каждый месяц колодки меняем...

#17 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 988
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2009 - 23:25

Готовые, клепаные колодки УАЗ были как-то приобретены мною в магазине "Детали машин ГАЗ" Пока я вез их до дома (примерно три квартала) Половина клепок высыпалась в пакет. Переклепал сам. Это я к тому, что не нужно питать иллюзий о качестве товаров продаваемых этой фирмой.
P. S. А в магазине их не осмотрел как раз потому, что "фирма", качество и все такое. Теперь всегда осматриваю все и везде :)
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#18 Пользователь офлайн   Мент Иконка

  • Настоящий Сибирский Волговод :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 485
  • Регистрация: 17 Декабрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск
  • Настоящее имя:Илья
  • Автомобиль:ГАЗ-21И, 1960г.
  • Телефон:8-903-986-80-69
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 07 Июль 2009 - 02:33

Раз пошла тема, спрошу: Одинаковые или нет по размерам УАЗовские клепаные и ГАЗовские клеяные колодки?

А то поставил на 24-ку на перед, клепаные УАЗовские, и через тысячь 7 км, ухудшилось торможение, вскрыл, сравнил со б/у ГАЗовскими, и получилось, что ус на который давит поршень РТЦ меньше примерно на 3мм, а это уже сушественно влияет на эффективность торможения и требует более частой замены колодок...

Сообщение отредактировал Мент: 07 Июль 2009 - 02:34

"Волга хорошая машина, она тебя никогда не предаст!"
" Мы придаем мелким неудачам слишком большое значение..."

#19 Пользователь офлайн   nickolaus Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 547
  • Регистрация: 16 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; ГАЗ-21Р 1968 г.;
  • Телефон:через личку
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 08 Июль 2009 - 11:09

Отпишусь, что думаю по поводу колодок и по поводу заклепок. ИМХО, срок работы качественно приклееных колодок раза в полтора больше, за счет того, что срок работы не заканчиваеться, когда колодка стирается до заклепки. Кстати допускать трения заклепок по барабану - крайне нежелательно - это приводит к глубоки прорезям в барабане и ухудшении качества торможения! я видел такие барабаны - их необходимо отдавать в расточку, они почти не работают эффеткивно, а только греються.
Поэтому колодки, которые хотя бы парой заклепок начинают цеплять по барабану - сразу в замену. Должен отметить, что у нас в Киеве есть масса СТО, где клеят колодки. Поэтому я предпочитаю клееные, но качественно, с гарантией.
Далее, у меня вопрос к людям, которые меняли колодки! Как вы определяете: когда менять? Т.е. какой должна быть толщина накладки феродо (допустим без заклепок, которая приклеена), чтобы точно сказать, что ее необходимо менять? 2мм? 3мм? 5мм? Потому как подводить эксцентриками можно и до срабатывания колодки до 2 мм, качество торможения вроде не ухудшаеться...
Ничего у тебя нет! Ты голодранец!

#20 Пользователь офлайн   Валентин В.В. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 479
  • Регистрация: 22 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Кривой Рог
  • Настоящее имя:Валентин
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1967г.в.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Июль 2009 - 11:24

nickolaus,..
1. Когда услышал шим от трение метал-метал (колодкой по барабану). (правда уже нехорошо).
2. Когда потек РТЦ от чрезмерного выхода поршенька, т.к. изношена колодка и уже подношен барабан (тем более если уже проточен был).
3. При очереном вскрытии, и в самом изношенном местье осталось около 1-2 мм. (зависит от того, как есть время, желание, и сколько надо гарантировано проехать).
4. Если с заклепками, то как только начали активно тереться заклепки. Несколько, да еще и все площадью головки :) Если хватает одна-две, ввиду неровности установки заклепки, страшного нет ничего.
4. При других неравномерностях износа, когда сердце говорит "меняй ее ...."

Да, заклепки подтирают барабан, но не так смертельно как кажется. Наклепка идет аллюминиевыми заклепками... мягкие :) А вот ежели медными, это другое дело.
А в основном барабан есть когда прозевал, и начал тереть колодкой метал-метал.
Это мое ИМХО. Конечно, можно очень беречь барабаны.... и менять на половине рессурса. Это каждый решает сам. Но если изнашивать по максимуму, то как написал.

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей