Форумы на www.gaz21.ru: Радиатор - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Радиатор от чего подходит, особенности разных выпусков итп Оценка: ***-- 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 12 Декабрь 2005 - 22:42

До 1961… после 1961… А вот интересно, что было непосредственно в 1961 г? Как выяснить, какой мне положен радиатор?

#42 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2005 - 09:32

Первый вариант. У нас в семье была машина 1961 г. (21И), купленная с нуля в апреле 1961 г. с таким радиатором, причем он точно не менялся. № кузова 133646, шасси № 132457, если интересно. Кстати, машинка эта была продана в Винницкую область в апреле 1988 г.
Изображение

#43 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Декабрь 2005 - 11:51

У меня 131866 и 132979 соответственно. Вот блин. Теперь надо искать радиатор. Его вообще найти проблема, а ещё и такой. Сладкие мечты об аутентичности.

#44 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2005 - 12:26

Можно найти дырявый и перепаять верхний бачок.
Изображение

#45 Пользователь офлайн   NoComments Иконка

  • Красные колёса :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 018
  • Регистрация: 17 Июль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1962 г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Декабрь 2005 - 17:56

Только придётся не просто верхнюю крышку бачка переставить, а целиком переставить бачок с перепайкой всех трубок... :angry: Вот она, аутентичность, какие муки из-за неё! :)

#46 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Январь 2006 - 10:59

Подходит радиатор от УАЗ 3160. У него теплоотдача в 2 раза больше чем у обычного уазовского.

Так же можно поставить и маслорадиатор с крапаном, отключающим его при давлении ниже 2-х.

А я себе расширительный бачек сделал из какой-то круглой банки из-под клея для приклеивания линолиума. Она как-раз влезла в штатное крепления ФТО, так как на моторе уже нормальный фильтр стоит. просверлил в ней дырочку и сунул шланг от опрыскивателя к форсункам который идет. Один конец в банку а другой в радиатор. Трубку которая из горловины на слив шла я отломал. Взял болт подходящего размера, просверлил в нем дырку и всунул его изнутри горловины в дырку а с другой стороны навернул шланг и герметиком намазал.

#47 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Январь 2006 - 00:35

Просмотр сообщенияЛоготип (24.11.2005, 0:12) писал:

Например, их полное (временное!) закрытие позволяет гораздо быстрее прогрецца в холодную погоду с утрищща. :D

Не могу с этим согласиться. Если термостат исправен, то пока двигатель не прогреется до рабочей температуры, вода в радиатор не пойдёт, и совершенно неважно, в каком положении жалюзи. Тем более что прогреваться до рабочей температуры и смысла-то нет — достаточно до 40°. До такой температуры даже не вполне исправный термостат не должен пускать воду в радиатор.

#48 Пользователь офлайн   Jogan Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 453
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Красноярск, Черемушки
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1963/2000 г.
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Январь 2006 - 02:21

Просмотр сообщенияPNV (21.10.2005, 13:28) писал:

Если не гонишься за аутеничностью, наилчшейший вариант иномарчатый с электровентилятором в комплекте с 2-х литровых начиная. Дёшево и сердито.

Уважаемый PNV, а нельзя ли по-подробнее, я как раз озадачился установкой такого комплекта
Кто не ведал мук похмелья, тот не знает вкус воды!

#49 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 234
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Январь 2006 - 13:25

Просмотр сообщенияNelson (12.12.2005, 21:49) писал:

люди я в другой ветке постил про нулевой радиатор что я урвал у барыги
он мне показался странным
я его оглядел и выяснил :) что странное в нем то что там где горловина
запаяна заглушка и закрашена по заводскому а так все наш и места там под датчики и размеры

что это за оем сборка такая типа какую горловину хош такую и припаивай чтоль ?
наш ли он всетки или это от чегото другого?


Хе хе. Вот когда я был Майором(в смысле в погонах) , у меня в подчинении было три станции Р-412. И вот на них применялось жидкостное охлаждение выходных каскадов передатчиков. И в мануале на станцию черным по белому было написано, что в системе охлаждения применены радиаторы от автомобиля М-21 с электровентиляторами (кстати 3ф - 220В). К сожалению себе такого раздобыть не смог. :angry: И выполнены они были именно так как описано - без горловин.Так как заправка системы производилась с горловины висевшей на шлангах.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#50 Пользователь офлайн   Alejo Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 207
  • Регистрация: 11 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Кировоград
  • Настоящее имя:Алексей Пономаренко
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 15:46

Купил сегодня в деревне у мужика новый радиатор от ГАЗ-69 и килограмм паутины всего за 20 долларов. Как я понимаю, это тот же радиатор от грузовика ГАЗ-51.

Кто нибудь такую зверюгу пытался вставить в Волгу? Правда патрубки входа-выхода у него наоборот.
_____________________

Кто заказывал такси на Дубровку?

#51 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:04

Если там в сотах три ряда трубок и частые прямые пластины, то у меня такие соты впаяли в родной радиатор. Теперь горя не знаю — в любую жару, в любой пробке 85-90°С.
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#52 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:11

Про 69 радиатор не знаю!

У меня стоит родной новый, и вентилятор дополнительный электрический перед ним.
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#53 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:38

Просмотр сообщенияAlejo (10.2.2006, 15:46) писал:

Кто нибудь такую зверюгу пытался вставить в Волгу? Правда патрубки входа-выхода у него наоборот.


Такую зверюгу можно поставить только на нижнеклапанный мотор М-21 Б.
Изображение

#54 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:43

А они с победовским одинаковы или нет?
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#55 Пользователь офлайн   Ефим Иконка

  • VintageMan
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 970
  • Регистрация: 27 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Брянск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г. Газ М-21С 1969г. AUDI 80 1988г. Газ 31029 1992г.
  • Телефон:+7 920 605 95 37
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:44

Аналогичны!
Реставрация, ремонт, покупка, продажа, обмен, запчасти для ламповой радиоаппаратуры. подробнее Здесь!
Производство и продажа профессиональной звуковой коммутации.
Как рождается мечта.

#56 Пользователь офлайн   ManCar Иконка

  • Верховный шаман с бубном :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 838
  • Регистрация: 07 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Харьков
  • Настоящее имя:Алексей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л янв.1964г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:51

Тогда непонятно, почему его можно установить лишь на М-21Б, т.к. я знаю Победу, где стоит 21й движек и родной победовский радиатор.
Алексей и М-21Л 1964/2003
www.M-21Lastochka.narod.ru

#57 Пользователь офлайн   FELIX Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 914
  • Регистрация: 03 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:ГАЗ М-21И 1960 г., ГАЗ М-20Б 1950 г
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Февраль 2006 - 16:54

Просмотр сообщенияManCar (10.2.2006, 16:51) писал:

Тогда непонятно, почему его можно установить лишь на М-21Б, т.к. я знаю Победу, где стоит 21й движек и родной победовский радиатор.


Очень мудрить со шлангами придется.
Изображение

#58 Пользователь офлайн   Knave Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 65
  • Регистрация: 18 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск (временно Московская область, Звенигород)
  • Автомобиль:21И(1959);21Р(1967);ВАЗ-2103(1975)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2006 - 07:36

Думаю в качестве профилактики (и для более свободного доступа в моторный отсек на вермя ремонта) снять радиатор (родной), сопряжено ли это с какими либо трудностями? Есть ли хитрости позволяющие облегчить процесс?
Знаю что крепится по бокам сверху он на 2-х пластинах изогнутых полумесяцем, а снизу - вроде както на болты привинчен.... есть ли ещё крепления?
Еще ризиновая прокладка между радиатором и кузовом... как с ней быть?

#59 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2006 - 08:33

Никаких трудностей нет. Крепится в 4-х точках, как и указано. Резинки приклепаны к кузову, останутся на месте.
C уважением, старик и Волга

#60 Пользователь офлайн   21_Alex Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 134
  • Регистрация: 14 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Россия
  • Настоящее имя:Александр
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Апрель 2006 - 10:47

Прветствую!

Хотел бы обсудить еще такой вопрос для лучшего понимания, какой же радиатор можно приспособить.

Вот я езжу на шестерке. Электровентилятор почти не включается, только в пробках и то не всегда. Т.е. радиатор достаточен для нормального охлаждения без вентилятора, вентилятор нужен только в экстремальных ситуациях.

На Волге вентилятор работает всегда. Т.е., рассуждая логически, радиатор таков, что должен всегда обдуваться вентилятором. И если вместо родного вентилятора на родной радиатор ставить электричексий, то он по идее должен молотить постоянно или почти постоянно, т.к. радиатор сам справляться не будет. Т.е., если ставить электровентилятор, то надо однозначно менять и радиатор на больший или с лучшей теплоотдачей, короче, который сам по себе лучше охлаждается без вентилятора. Так?

Поделитесь соображениями и опытом, пожалуйста.

И еще вопрос к Надпоручику. Вы в других ветках, кажется, писали, что у Вас стоит элеткровентилятор, а с каким радиатором, с родным или нет? Как часто он включается?

Спасибо.
Александр

  • (8 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей