Вход
Регистрация
Помощь
Страница 1 из 1
Картер сцепления
Оценка:
#1
k55502 
- Гость
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5
- Регистрация: 01 Июль 18
- Поблагодарили: 0
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
Отправлено 03 Июль 2018 - 13:48
Тема наверно избитая, но, так как я новичок, прошу ещё раз проконсультировать специалистов. Имею в наличии два картера сцепления. Номера деталей на них: на левом 21А-1601015А, на правом - 21-1601015. Отличия на лицо - в одном шесть вентиляционных отверстий и несколько больше прилив под стартер. Какой из них всё-таки оригинальный? Отчего другой? И ещё: если картер снял и ставлю обратно тот же, нужно ли его центрировать?
Цитата
#3
Тихоход
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 145
- Регистрация: 02 Май 17
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Уфа
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Рома
- Автомобиль:2123'10, М-21Л'63
- Возраст:32
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Июль 2018 - 15:54
Так от 21-й Волги же 
Правый больше похож на каталожные. Левый может быть "левый", ремзавод, от стационарного или хзчтвбщ.
Если штифтов или установочных втулок нет, то лучше отцентровать. Это вроде не сложно.
Правый больше похож на каталожные. Левый может быть "левый", ремзавод, от стационарного или хзчтвбщ.
Если штифтов или установочных втулок нет, то лучше отцентровать. Это вроде не сложно.
#4
Tixomir
- Авто-доктор
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 6 859
- Регистрация: 23 Март 08
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Курорт ВЦСПС
- Настоящее имя:Владимир
- Возраст:54
- Отношение к аутентичности:На себя посмотри!
Отправлено 03 Июль 2018 - 17:12
Левый от 21А ЗМЗ, правый 21А газ.. т. е.поздний и ранний
"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]
#5
k55502
- Гость
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 5
- Регистрация: 01 Июль 18
- Поблагодарили: 0
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
Отправлено 03 Июль 2018 - 18:06
Спасибо за разъяснение! А окошек стало 6 шт для чего? В каком году производство перешло на ЗМЗ?
Сообщение отредактировал k55502: 03 Июль 2018 - 18:14
#6
Тихоход
- Постоянный участник
-
- Группа: Пользователи
- Сообщений: 145
- Регистрация: 02 Май 17
- Поблагодарили: 0
- Пол:Мужчина
- Город:Уфа
- Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
- Настоящее имя:Рома
- Автомобиль:2123'10, М-21Л'63
- Возраст:32
- Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 04 Июль 2018 - 13:50
"В ноябре 1959 года на ЗМЗ был собран первый 4-цилиндровый двигатель для комплектации "Волги" ГАЗ-21."
"В 1961 году начато серийное производство 4-цилиндровых двигателей."
"В 1961 году начато серийное производство 4-цилиндровых двигателей."
Сообщение отредактировал Тихоход: 04 Июль 2018 - 13:54
Страница 1 из 1