- (32 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
Моя первая машина Дневник мнительного водителя
#1
Отправлено 21 Июль 2018 - 21:01
Постепенно принимаю владение семейной "реликвией", М-21 63г.в., цвет "Белая ночь".
Машину холили, лелеяли, состояние хорошее, что внушает мне оптимизм. А пессимизм мне внушает то, что училась я на современной машине и опыта самостоятельного вождения не имею.
Возможно, кому-то будут интересны мои записи, как это - учиться ездить на 21й Волге в современном большом городе.
Также, как я понимаю, для владения такой машиной надо быть самому себе немножко механиком, и этому я тоже учусь.
#2
Отправлено 21 Июль 2018 - 22:18
Цитата
Зачем? На такси проще и дешевле.
Цитата
Не немножко. Мне вон за покраску одной задней двери 12 000 рублей зарядили на неделе при том, что на любой иномарке окраска элемента кузова 6000. Если все работы, какие вам придётся делать, в сервисе заказывать - можно быстро по миру пойти.
#5
Отправлено 21 Июль 2018 - 22:52
Про механика - да, T1974A вы правы безусловно. Развиваюсь в этом направлении.
михалы4, оно мне несомненно надо. Это взвешенное решение. Безусловно, машина задаёт ограничения, полностью согласна в этом вопросе. Мне приходилось слышать: "Ай, девушка, купите себе иномарку, зачем вам это". Но я хочу именно это, и совсем не мыслю себе какой-то другой автомобиль.
Отчасти это сентиментальные чувства.
Машину купил дедушка, когда папе было 10 лет. На ней они всей семьёй ездили отдыхать на юг, и до сих пор об этом рассказывают. На ней маленькую меня забирали из роддома. Моя история от этой машины неотделима.
#7
Отправлено 21 Июль 2018 - 22:59
Цитата
Марина, главное это чтобы было огромное желание всё освоить! Я имею в виду и вождение и механику. Тогда всё у Вас получится, поверьте старику! В конце концов, не боги горшки обжигают.
Спасибо большое за поддержку!
Стараюсь вникать в детали и практиковаться.
#8
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:10
Цитата
Надо пугать. В монастырь когда уходят, постриг принимают - настоятель трижды роняет ножницы на пол. И постригающийся должен их трижды поднять в знак решимости своего поступка. Шоб потом не было ля-ля.
1. В машине нет ни одного усилителя.
2. Маневренность никакая, парковка в ограниченном пространстве представляет серьёзную проблему. На ней физически тяжело ездить по сравнению с иномаркой.
3. Кондиционера нет.
4. Расход бензина по пробкам в Москве сделает эксплуатацию убийственной не только с физической, но и с материальной точки зрения.
#9
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:11
#10
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:17
#11
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:18
Цитата
Вот скорости сейчас сильно упали из-за пробок. Даже со стоковым мотором ехать можно запросто. А принимая во внимание возникший массовый тренд к экономии топлива, со светофора можно даже оторваться.
Сообщение отредактировал T1974A: 21 Июль 2018 - 23:19
#12
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:30
Цитата
1. В машине нет ни одного усилителя.
2. Маневренность никакая, парковка в ограниченном пространстве представляет серьёзную проблему. На ней физически тяжело ездить по сравнению с иномаркой.
3. Кондиционера нет.
4. Расход бензина по пробкам в Москве сделает эксплуатацию убийственной не только с физической, но и с материальной точки зрения.
Пугайте, это правильно. Лучше решение принимать, зная все последствия.
1.Да, колёса крутить на месте бывает ой. Но я не унываю)
2. Ну не сказать чтобы уж совсем никакая Хотя я новичок, сравнивать мне не с чем кроме инструкторских машин. Да, где знакомые поворачивают сходу, мне надо повернуть немножко туда, потом назад, а потом уж совсем туда. По неопытности не рассчитываю и вместо трёх движений при заезде в гараж совершаю больше. Хорошо, что сейчас со мной есть кому постоять, помахать руками при заезде.
3. Но можно открыть окно) К кондиционерам я не успела привыкнуть, особо негде было.
4. У нас тоже пробки, но я постараюсь в них не лезть. На работу мне на машине ездить смысла нет (офис в двух остановках, гараж в трёх и в противоположную сторону).
Вот с бензином - с 80м не очень хорошо у нас, знаю одну заправку, неблизко, а другие ещё дальше.
Цитата
Спасибо
Да, мои впечатления - в машине просто. Надо привыкнуть к каким-то моментам, но это дело практики.
Зимой ни в коем случае не планирую ездить (и после дождя-то тряпочкой протираю). Берегу.
#13
Отправлено 21 Июль 2018 - 23:39
Цитата
Ну вот и первое дело возникло. Головку блока двигателя снимать, фрезеровать под 92-й, начинается. Товарищ Tesla правда утверждает, что можно и так ездить, поставив зажигание пораньше. У меня на 92-м мотор без фрезеровки чуть сильнее грелся вроде бы. Если не вваливать больше 90 может и ничего, но я вваливаю, поэтому фрезеровал.
Цитата
Я предпочитаю подземные паркинги. Не надо нигде крутиться, заехал спокойно, встал легко на место и капец.
Цитата
Ну до +25 в машине можно ездить без кондея. Но вот застрять на проспекте на солнцепёке в час пик при +28-ми.... Я что и говорю - проще такси вызвать.
#14
Отправлено 22 Июль 2018 - 00:13
Цитата
Ох да, проблема перехода на 92й бензин меня должна вот-вот настичь. Пока 80й продаётся, постараюсь побольше ознакомиться.
Цитата
При +28 - и в самом деле проще, я и сама в такую погоду плохо функционирую
#15
Отправлено 22 Июль 2018 - 00:57
Нужно обязательно сделать автомобилю тех. обслуживание, проверить и отрегулировать тормоза - к ним надо тоже привыкнуть, они без усилителя, для женщины могут оказаться очень "тугими".
Я на этой машине путешествую, не боюсь ездить даже на дальние расстояния. И все дни путешествия она дарит море позитива всем вокруг
#16
Отправлено 22 Июль 2018 - 02:08
Цитата
И вовсе не шучу. У меня огромный опыт езды на такой машине во всех мыслимых условиях. В итоге я пришёл к выводу, что в современном мегаполисе на ней ездить нецелесообразно. Вообще на своей машине сегодня ездить нецелесообразно. В мегаполисе. Минувшим летом я поехал на 21-й в Питер с дачи покупать подарок племяннику на ДР ценой в 450 рублей.
В итоге я сперва 40 минут искал место для парковки в Адмиралтейском районе, потом у меня эвакуировали машину на штрафстоянку, я потратил пол-дня вызволяя её оттеда, на обратном пути попал в пробку на КАДе и вернулся на дачу к 8 часам вечера с выпученными глазами и в полном маральном бессилии, потеряв 7000 рублей денег. Это как раз на такси туда-обратно можно было съездить. За 90 км бишь. И потом ещё пообедать в ресторане. После этого я сказал, что с меня хватит и теперь я всюду езжу на такси, даже в булошную. По крайней мере не надо искать где приземлиццо, а потом подпрыгивать, что эвакуировали машину. Пипец полный. В таком дурдоме на современном то авто ездить не захочешь, не то что на таком крейсере.
На межгород - это да. Анадысь пролетел на 21-й 415 км за день, шёл 90...100, погода была шикарная, получил массу удовольствия и кхамплиментов. А по городу теперь - нет уж, увольте-с.
Сообщение отредактировал T1974A: 22 Июль 2018 - 02:11
#17
Отправлено 22 Июль 2018 - 03:30
Я , катаясь на ней в современном мегаполисе, вааще не вижу никаких трудностей! Только иногда при +30° в пробках принудительно включаю внедренный электровентилятор радиатора)) Меня все пропускают, показывают лайки, а в пробках выходят из своих иномарок и делают сэлфи на фоне Волги, целуясь с оленем ))
#18
Отправлено 22 Июль 2018 - 04:34
А крутить руль стоя на месте вообще противопоказано. Не только с эстетической точки зрения, но и с моральной. Пожалейте рулевой редуктор, что он вам плохого сделал. Что мешает при начале поворота руля тихонько с места начинать трогаться, крутить будет в разы легче, честное слово.
Спокойно ездить на 92-м бензине. Забыть про существовавшие ранее другие сорта бензина.
И главное - забить на всё, никого не слушать, делать то что считаете нужным. Ну и на роль механика искать достойного подручного мужика. Если же таковой уже имеется, то усиленно тренировать его для того чтобы через неделю уже мог Волгу как автомат Калашникова с завязанными глазами мог на время разобрать-собрать. А если не получится его так вымуштровать, то менять его не раздумывая, пока он сам не убежал.
Я почему за жену и детей спокоен, потому что я всегда рядом. А женщине совсем не обязательно самой знать что там и как.
Сообщение отредактировал Snorch: 22 Июль 2018 - 04:40
#19
Отправлено 22 Июль 2018 - 06:24
Цитата
Нужно обязательно сделать автомобилю тех. обслуживание, проверить и отрегулировать тормоза - к ним надо тоже привыкнуть, они без усилителя, для женщины могут оказаться очень "тугими".
Я на этой машине путешествую, не боюсь ездить даже на дальние расстояния. И все дни путешествия она дарит море позитива всем вокруг
Спасибо большое
К тормозам привыкаю, сперва было сюрпризом, что мало ногу на педаль положить, нужно ещё приложить заметное усилие. Но вроде приспосабливаюсь.
#20
Отправлено 22 Июль 2018 - 06:41
Цитата
Это я только при заезде в гараж, на ходу там пока не успеваю
Цитата
Правильно я понимаю, что для этого требуется доработка? (В поисках информации натыкаюсь на совершенно разные варианты - от полной замены двигателя до диаметрально противоположной "ничего не делать, залить и ездить")
Цитата
Я почему за жену и детей спокоен, потому что я всегда рядом. А женщине совсем не обязательно самой знать что там и как.
Спасибо По поводу мужика - думаю, даже будь я замужем за автомехаником, всё равно хотелось бы самой вникнуть. Мало того, что интересно, оно и безопаснее.
У меня тут был опыт - искала тормозную жидкость, в одной фирме на сайте было написано, что у них есть БСК. И по телефону подтвердили. Приезжаю, а там ничего подобного нет, дядьки пытаются продать мне DOT4, аргументируя "Вы, девушка, не понимаете, послушайте нас, опытных людей". В итоге пришлось уносить от тех опытных людей ноги, а БСК приобретать по частям - масло и спирт.
- (32 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »