[Mayor]

А вентиль нужен соответвующий всего то. Я подробностей точно не помню, но его поминали то ли как уазовский то ли Нивовский. Никуда не проваливался. Так что проблем тут никаких. Без камер уж лет 15 как.

[Самоделкин]

Цитата

Как Вам, герр Mayor, удалось эту резину "без камер и на родных дисках" поставить? У меня "резиновое основание" вентиля пролетало в отверстие диска... Пришлось камеры ставить.

Отвечу за Майора, прочитайте Пост №107 на родные диски отлично устанавливаются соски от классической "Нивы", они увеличенного диаметра. Я уже много лет с ними езжу и всё отлично. Камеры в бескамерных шинах это зло.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 19 Январь 2020 - 20:49

[Hunter007]

Век живи-век учись! Спасибо, коллеги. При случае - надо привести в соответствие...

[Марина]

Mayor (19 Январь 2020 - 15:05) писал:

Поздравляю с обновкой. Как по мне - выбор хороший. Сам на ей езжу...без камер и на родных дисках. Мне нравится.

А я, как помню, как раз вашим советом и руководствовалась Спасибо!

[Mayor]

Не стоит. Желаю удачной эксплуатации.

[Михаил.]

Наш вентиль для бескамерной езды называется TR415
По этому номеру легко ищется, можно в интернете заказать например чтобы никуда не кататься в поисках

[Самоделкин]

Цитата

Наш вентиль для бескамерной езды называется TR415

Спасибо за информацию, всегда искал по внешнему виду, теперь буду знать артикул.





Резиновый вентиль для бескамерных шин TR415.

Материал: натуральная резина, латунь.

Полная длина (А): 42,5мм. Длина выступающей части (В): 32мм. Диаметр С: ⌀19,2мм. Отверстие в диске: ⌀16мм.

[Самоделкин]

Вентиль TR415

Сообщение отредактировал Самоделкин: 21 Январь 2020 - 14:45

[kranovod]

А если шины шириной 215, а не 205, можно ли ездить без камер на родных дисках, не разуется ?

[Mayor]

На 215 ездил. Правда они были БУшные и без камер травили..пришлось камеры ставить. Поэтому без камер на них проездил оч мало.

[Самоделкин]

При установке шин шире чем 205 мм, возникает опасность протирания шинами тормозных шлангов в крайних положениях руля. Кроме того шина 205/75R15 влезает в штатное место запаски, более широкая уже не влезет. И чем шире шина, тем тяжелее крутить руль, и быстрее изнашиваются рулевые шарниры.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 22 Январь 2020 - 20:10

[Hunter007]

Раз пошла такая пьянка.... Уважаемый Самоделкин, а почему "Камеры в бескамерных шинах это зло"?

[Самоделкин]

Цитата

почему "Камеры в бескамерных шинах это зло"?

1. Увеличивается масса колеса. 2. Хуже балансируется. 3. Сильнее нагревается в движении. 4. Пятнистый износ протектора. 5. Сразу спускает при проколе. 6. Увеличивается расход горючего. 7. Сложнее шиномонтаж. 8. Шина становится жестче. 9. Увеличивается сопротивление качению. 10. Усиливается вибрация колеса. И далее по списку.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 22 Январь 2020 - 21:46

[Hunter007]

Убедительно. Все больше склоняюсь к приобретению вентилей TR415

[Mayor]

Самоделкин (22 Январь 2020 - 21:09) писал:

При установке шин шире чем 205 мм, возникает опасность протирания шинами тормозных шлангов в крайних положениях руля.

На 215 ( с камерами 2 БУшных комплекта докурил) ) проездил порядка 5 лет и 40-50 тыс км. Проблем со шлангами не наблюдал. Возможно потому что под колесами стоят проставки позволявшие пользовать колеса на 24киных 14 дюймовых дисках...и такое было. Эти проставки и сейчас там. Благодаря им между шинами и крайними наконечниками рулевых тяг не возникает соприкосновений.

[олдджек]

Я для этого ставил старорежимные вентили с резиновым кольцом и гайкой на диск

[kranovod]

Да, когда ездил на 215 х , что то цепляло, при полностью вывернутом руле на право, при сдаче машины назад, и сколько ни смотрел, следов не находил, надо присмотреться повнимательнее...

[Марина]

Наконец-то сменили резину (поставили новую)
Со второго раза. Первый раз был несколько внезапный: папа велел заводить и ехать, он на шиномонтаже обо всём договорился. Однако ж выяснилось, что вентилей там нет наших (tr415), и во всей округе тоже нет.
Ничего страшного, заказала, получила, и на том же сервисе поставили спустя неделю.

[алекса]

Умница, Марина.

[Марина]

Как-то нечем было особо поделиться, аж совестно на форум заходить. Соскучилась
По совокупности семейных и общемировых обстоятельств у меня был большой перерыв в вождении, не год, но 3/4 года точно.
Но вот сегодня проехала через город туда и обратно.
Оказывается, я теперь знаю, когда передачи переключать) То есть не просто знаю, а и переключаю, и машина не перегревается больше от долгой езды на второй скорости.
Не хватало мне слуха. Я слабослышащая, несильно, но заметно. Но теперь с помощью технического прогресса я вполне нормально слышащая.
Пользуюсь цифровыми аппаратами больше полугода, недавно заметила, что на машине надо ездить в режиме "музыка", поскольку этот режим не подавляет шумы. Стандартный режим - "разборчивость речи" - отвечает своему названию и подавляет лишние с его точки зрения звуки. И вот теперь-то мне всё стало совершенно очевидно, как гудит и что делать. Если б знать заранее, что это такая классная штука! (Надеюсь, что никому из прочитавших не пригодится, но если вдруг в окружении попадутся сомневающиеся глуховатые знакомые, так и передайте: мир, полный звуков, прекрасен )
Ну и научилась въезжать в горку (эти повсеместные горки всерьёз ограничивали моё перемещение, и мне уже хотелось перебраться в более равнинное место). Планирую ездить побольше. (Это я всегда так планирую, а выходит по-разному )
Зимой буду что ли каршеринг брать, чтоб не разучиться водить.
В первом посте я сомневалась, что удастся ли мне научиться ездить на "Волге", имея её первой машиной, похоже, что отчасти удалось.
Осталось только парковаться научиться) А то так и буду ездить не прицельно, а экскурсионно, а парковаться в гараже.

Из планов по машине - съездить в этом году в сервис со специализацией по ретромашинам, а то вдруг мне что-то надо, а я об этом не знаю. С диагностическими целями.