[Марина]

Shurick422 (08 Август 2018 - 20:03) писал:

Ну что же, отрицательный опыт - всё равно ОПЫТ!
По маневрированию. Только не смейтесь, ладно? Я тогда ещё пацаном был. А папа уже владел Москвичом 401м. Как-то при попытке заехать в гараж на узкой улочке он тоже решил сделать это с одной попытки, без маневрирования. В результате прижал Москвичка боком к стойке ворот, изрядно его помяв. Так вот. Дома я взял одну из своих игрушечных машинок, ту что с управляемыми передними колёсами и симитировал ситуацию, примерно соблюдя пропорции улици и ворот. После нескольких попыток я понял как нужно действовать. Показал папе. Он, конечно, сначала поднял меня на смех ( мне было-то всего 12 лет! ). Но на завтра всё получилось и Москвич остался цел.
Это я к чему? В непонятной ситуации не стесняйтесь поиграть в машинки. Иногда помогает и просто порисовать.
Теперь про рессоры. Точно не скажу, но операция по снятию/установке не из простых. Так что ценник в двуху за сторону лично мне видится справедливым.
Удачи Вам, Марина!

Хорошая идея, и вовсе даже не смешно! Планирую посвятить следующую неделю отработке заезда (на то и нужен отпуск), задействую и теоретические построения.

Самоделкин (09 Август 2018 - 00:51) писал:

В 78-м году, резину делали качественную, втулки служили десятки лет, при условии правильной установки. А втулки, что сейчас в магазинах продаются, сделаны из отходов, каждый год приходилось менять, резина крошится как хлеб. Когда мне это надоело, поставил полиуретановые втулки, они прочные но жутко скрипят и изнашивают пальцы в серьгах. Пришлось опять резиновые втулки ставить. Качественную резину нашёл только в "Ретродетали", заказал 2 комплекта, выслали почтой, ждал пять дней.

Заезжать и выезжать из гаража, нужно только на прямых колёсах, для маневрирования в захламлённом вещами гараже, просто нет места.

Поимею в виду, спасибо! Отдельное спасибо за видео.

Заручившись поддержкой старшего поколения, расхламила гараж. Стало куда радостнее жить.

Mayor (09 Август 2018 - 11:27) писал:

У меня лет эдак 45 назад был ЗИМ с тросовым приводом. А когда я задействовал ему привод на ОБА задних колеса ( штатно было только на одно), ещё и тренировался в дрифте на паркете.

Ну а когда скрип рессорных втулок беспокоит, а заняться заменой по неким причинам не выходит, да и не имеет место явное выкрашивание и смещение центров пальцев в них...помогает проливка постным маслом ( подсолнечное, кукурузное... ). Оно как минимум не провоцирует порчу резины, как то делает масло на нефтяной основе.

Мне кажется, такой ЗИМ был и у моего папы . Надо уточнить.

Надо же, простым маслом! Поимею в виду

USAvolga (11 Август 2018 - 21:05) писал:

Марина, вы молодец.
Семейную машину нужно обязательно поддерживать в хорошем состоянии и ездить на ней.
И вы будете чувствовавть себя круче любой девицы в неизвестно как полученной иномарке.
Ну и плюс уважение со стороны мужчин-шоферов вам гарантировано.
Нас еще в 80-е годы в автошколе учили: "на месте руль не крутим, только в движении!".
Я бы все-таки рекомендовал переход на ДОТ. Вдруг в дороге пробьет шланг или цилиндр потечет, а у вас БСК с собой нет......ДОТ продается на каждом углу.
Ну и если будете переводить мотор на 92 бензин, то надо будет еще укоротить шатнги толкателей клапанов, вместе с фрезеровкой головки.
кстати, сзади скрипеть еще могут петли и пружины крышки багажника, их тоже надо смазывать.
Удачи вам!

Спасибо большое .

В перспективе, наверное, буду переходить, не в этом году.


Сегодня с утра пораньше совершила первую существенную поездку по городу на своей машине. Недалеко, в сумме километров 10. Успешно, не заглохла и, надеюсь, никому не помешала. В следующие выходные продолжу, а когда наберусь опыта, можно будет выбираться и в будние дни. Пока что будни посвящу гаражным манёврам.

От поездок с инструктором пока отказалась - опыт вождения "Логана" хоть и несомненно полезен, но слишком велика разница с "Волгой". Вчера у меня был первый опыт самостоятельной (без инструктора с педалями) езды - друг мужественно разрешил мне порулить своим "Тигуаном" с коробкой-автоматом. И мне показалось, что между автоматическим "Тигуаном" и механическим "Логаном" разница во много раз меньше, чем между тем же "Логаном" и моей "Волгой".

[Марина]

Цитата

Нас еще в 80-е годы в автошколе учили: "на месте руль не крутим, только в движении!".

Вот ещё в чём дело! Меня же в автошколе учили прямо противоположному: "Не крути руль, пока едешь по ограниченному пространству парковки, выкрути сколько надо и поезжай с этим положением, остановись, покрути, дальше поезжай". Так что переучиваюсь.

[Shurick422]

Современные машины все сплошь с гидроусилителями. Именно поэтому алгоритм руления на парковке прямо противоположный от Волговского, у которой усилителя нет.

[Марина]

Мой коллега у меня несколько раз переспросил, нет ли у меня усилителя у педали тормоза, а после всё равно выразил сомнение и недоумение по поводу того, как же я торможу
Про гидроусилитель руля тоже любят спрашивать.
А топовый вопрос был от подруги, водителя со стажем лет 5: "Марина, а у тебя в машине есть бортовой компьютер?"
Ну что тут можно было ответить...
"Конечно есть! Только он ламповый"

Сообщение отредактировал Марина: 12 Август 2018 - 10:37

[Самоделкин]

Цитата

А топовый вопрос был от подруги, водителя со стажем лет 5: "Марина, а у тебя в машине есть бортовой компьютер?"
Ну что тут можно было ответить...
"Конечно есть! Только он ламповый"

Вполне справедливый вопрос. Бортовой компьютер БК-08, в самодельном корпусе (родной пластиковый корпус на солнце расплавился), установленный в моей ГАЗ-21, очень помогает и стоит не дорого.



Навигатор и видеорегистратор в ГАЗ-21, тоже приборы полезные, и в интерьер салона вписываются вполне гармонично.





По просторам родного края по навигатору

[Марина]

Самоделкин (12 Август 2018 - 12:34) писал:

Вполне справедливый вопрос. Бортовой компьютер БК-08, в самодельном корпусе (родной пластиковый корпус на солнце расплавился), установленный в моей ГАЗ-21, очень помогает и стоит не дорого.


Навигатор и видеорегистратор в ГАЗ-21, тоже приборы полезные, и в интерьер салона вписываются вполне гармонично.

Вот это да! По последнему слову техники
Признаю свою неправоту

Интерьер салона у меня, мягко говоря, далёк от идеала . Буду чехлы шить долгими зимними вечерами.

[T1974A]

Сейчас можно очень далеко зайти в такого рода тюнехе, взять ай-под, поставить вместо решётки радиоприёмника и сделать из него полноценный бортовой компьютер, показывающий что угодно начиная от УОЗ, заканчивая навигацией и кнопками включения стеклоподъёмников. потребуется хороший программист на СИ. зато никакого колхоза в родной торпеде.

Не надо шить чехлы, надо просто перетянуть диваны. желательно в два цвета, ибо монохромность на таких больших поверхностях не смотрится.

Сообщение отредактировал T1974A: 12 Август 2018 - 12:58

[Марина]

T1974A (12 Август 2018 - 12:55) писал:

Сейчас можно очень далеко зайти в такого рода тюнехе, взять ай-под, поставить вместо решётки радиоприёмника и сделать из него полноценный бортовой компьютер, показывающий что угодно начиная от УОЗ, заканчивая навигацией и кнопками включения стеклоподъёмников. потребуется хороший программист на СИ. зато никакого колхоза в родной торпеде.

Не надо шить чехлы, надо просто перетянуть диваны. желательно в два цвета, ибо монохромность на таких больших поверхностях не смотрится.

Как раз думаю, что поставить на место радиоприёмника
Колхоза у меня хватает, как раз хочу разобраться более-менее, со штатными-то органами управления всё ясно.

Дело в том, что сшить чехлы для меня - как раз-таки более просто, чем перетянуть диваны - выкройку сделал, скорректировал, раскроил да и шей себе. А диваны... Вообще не представляю, как это делается - это ж надо снять, распотрошить - страшное дело! Но смотреться, конечно, будет дивно.
Честно говоря, родной диван я и не смотрела никогда, он может и ничего. А поверх него сколько себя помню, были чехлы, пошитые из малоприятной колючей ткани, а сейчас ещё и попротёрлись от времени.

[T1974A]

По радиоприёмнику можно обратиться к товарищу Tesla здесь. Он переделывает их под современную магнитолу с сохранением внешнего вида. Если бы я сейчас с нуля делал такую машину, я бы применил ай-под по указанной схеме. Это бы дало все мыслимые опции в одном флаконе.

Диваны конечно можно перетянуть и чехлами, только было бы здорово подойти к этому вопросу творчески. Однотонные сиденья могут смотреться когда они рифленые, с набивками и боковой поддержкой. Можно попробовать сделать такое в "навесном варианте" чехлами. Может и получится.

Сообщение отредактировал T1974A: 12 Август 2018 - 13:49

[Самоделкин]

Цитата

Сейчас можно очень далеко зайти в такого рода тюнехе, взять ай-под, поставить вместо решётки радиоприёмника и сделать из него полноценный бортовой компьютер, показывающий что угодно начиная от УОЗ, заканчивая навигацией и кнопками включения стеклоподъёмников. потребуется хороший программист на СИ. зато никакого колхоза в родной торпеде.

С яблоком надкусанным лучше не связываться, закрытые коды. Лучше взять планшетник на андроид (имеет то же ядро, что и линукс), и писать под него любые приложения. Но я исповедую принцип разумной достаточности, т.е. получение желаемого наиболее простыми способами, сохраняя легендарную ремонтопригодность ГАЗ-21, которую можно починить в поле на коленке. Поэтому мне бы не хотелось, чтобы жизненно важные функции автомобиля зависели от программных сбоев.

Проще установить 2DINновую магнитолу с большим экраном и видеовходом, для подключения камеры заднего вида, которая отлично встраивается в чайку на крышке багажника. На тесных парковках вещь полезная. В крайнем случае, для камеры заднего вида можно использовать навигатор с видеовходом.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 12 Август 2018 - 14:32

[T1974A]

Ну да, тоже верно. Просто когда вагон приборов всяких возникает идея их всех объединить. И потом управление двигателем никто не заставляет на ай-под вешать, а вот климат-контроль его заставить выполнять легко можно. хотя бы просто включая-выключая нагнетатель печи. И главное при включении зажигания на экране будет эффектно высвечиваться олень и надпись "Волга 21S" ну и камеру заднего вида к нему тоже подключить элементарно.

[Марина]

Мне как линуксоиду андроид ближе) Но я не программист.

[алекса]

Марина, будте очень осторожны с выкройками на чехлы на диваны, на ВОЛГУ, которые гуляют по сети.
Чехлы шить, только ПО СВОИМ ДИВАНАМ.
Учитывать обязательно, садится ткань или нет.
не применять триплированную ткань, которая применяется на современных чехлах., На ЛОГАНЕ, например.

Сообщение отредактировал алекса: 12 Август 2018 - 20:48

[Марина]

алекса (12 Август 2018 - 20:46) писал:

Марина, будте очень осторожны с выкройками на чехлы на диваны, на ВОЛГУ, которые гуляют по сети.
Чехлы шить, только ПО СВОИМ ДИВАНАМ.
Учитывать обязательно, садится ткань или нет.
не применять триплированную ткань, которая применяется на современных чехлах., На ЛОГАНЕ, например.

В сети мне попадались выкройки вроде бы из журнала "За рулём" и отзывы, что выкройки эти неправильные.
Планировала строить по имеющимся старым чехлам.
Про ткань думала брать что-то естественное, типа джинсы.

Про триплированную ткань вот только узнала, немножко погуглила. Раньше как-то не задумывалась, из чего нынче шьют.

[алекса]

Марина (12 Август 2018 - 20:22) писал:

............типа джинсы.

.........

с джинсой, тоже будь осторожна.
Летом, в сарафане, вся попа будет синяя.

[Марина]

алекса (12 Август 2018 - 21:40) писал:

с джинсой, тоже будь осторожна.
Летом, в сарафане, вся попа будет синяя.

Спасибо, буду иметь в виду!

[T1974A]

ДжинсЫ? Это в связи с чем всё? Почему велюр не взять или кожзам?

[Марина]

T1974A (12 Август 2018 - 22:02) писал:

ДжинсЫ? Это в связи с чем всё? Почему велюр не взять или кожзам?

Больше о комфорте задумывалась, чем об эстетике. Х/б стирается легко, аллергии не будет, примерно такие были соображения.

[алекса]

На кожзаме летом, барышням, тоже, не очень комфортно.
Гобелен, вполне подойдёт. Раньше любили использовать на чехлы --ПЛАХТУ.
она дешёвая и с обеих сторон одинаковая.

Сообщение отредактировал алекса: 12 Август 2018 - 23:40

[T1974A]

Меня просто давно плющит, когда люди берутся делать машину применяя для этого материалы скажем так ненадлежащего внешнего вида. Ещё из брезента чехлы сшейте, чё уж там - сил и времени своего не жалко что ли? Ну, да - гобелен можно подобрать, я вообще лет 10 на велюре ездил - никакой аллергии никогда не возникало, прекрасный вариант, мягкий, прочный, не выгорает и вообще не меняется со временем.

Сообщение отредактировал T1974A: 12 Август 2018 - 23:49