Привет, спасибо за подсказку - завтра буду смотрет.
Да я ее собственно ес4е не трёс как следует - время небило, да и темнеет бистро, а я сплю долго
Вобшем завтра пойду поранше и посмотрю 4то там к 4ему - попробуйу завести, да и коврики надо викинут, 4тоб не сирело там.
А мне презде надо с комбиком закон4ит - он в гаразе стоит и надо варит и красит, ну и собират скорей - тогда и волгой мозно оснавателно занятся.
пока меня интересуйут бампера от второй серии - на моей от третий серии стоят - ето главное из того, 4его нехватает.
Ну рул хороший/новий нузен ну и плассмаски салона - я ето всё на сайте вашем посмотрел - ретро-4тото там. Цени вроде приемлимий - главное ка4ество етих деталей - я на москви4ке своём узе собаку сэл когда в Питере закупался - на 35 000 рублей вишло. Брака отсеялос 50%, ну и неугледел ес4е много 4его, типо рулевой трапеции и про4его
По словам деда, бившего хозяина, она на полном боевом ходу! Я посмотрел сегодня - тормоза ест, сцепление работает, електрика, нес4итайа стартера, работает, да и люфта дазе на рулевой нет - 4то особо порадовало. Дед капитаном бил, судном рулил, на машине думайу акуратно ездил, раз столко лет исползовал и так сохранил
Так-4то толко время взяло своё - кузов и резинки пострадали, а так, все механизми думайу в порядке. Масло по4ти мах, тёмно-зёлтое, не 4ёрное - думайу не так давно меняли или особо не ездили.
Про мотор - хо4у поставит БСЗ, ну и колектора (на фотках ест) - их рэално поставит и карб новий? Сколко БСЗ стоит и где найти в Питере?
Такзе вопрос про голову - у меня она новайа, ес4е в пушсале - рэално купит все комплектуйушие - клапана, прузини, коромисла распредвал и так далее? Мне надо на 95-ий бенз переходит 100% - у нас низе нет. Сколко там пилит надо голову - 3 или 3,5мм? И вообше етот вопрос интересует вобшем
Если двиз колот, а ето придётся сделат, нузна будет прокладка под голову, лу4ше несколко сразу, на будуйушее! Осталное всё ест - новое колено, вкладиши, колца. Если поршневайа в хорошем состоянии, то етим мозно и обойтис ставя пиленуйу голову. Если всё будет ок и 95-ий покатит, то мозно дузе двизёк основателно перебрат и поставит всё новое
Нузен переходник на маслений филтр! Термостат. Помпа вместе с корпусом ест новайа, но термоса там думайу нет, хотя и непроверял
С подвеской вроде всё ОК.
По кузову - буду пескоструит, как и москви4ёк, но навскидку могу сказат, 4то нузни елементи задних арок - забил как они там називайутся - закати или месяци? Они то4но нузни новие, а так вроде сквозних дирок нет пока, но пескоструйка показет
Сообщение отредактировал Танк: 11 Декабрь 2009 - 12:22