Форумы на www.gaz21.ru: Китайские карбюраторы никто не пробовал? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Китайские карбюраторы никто не пробовал? Ползая по али нашел карбюраторы для автомобилей СССР Оценка: -----

Опрос: Китайские карбюраторы никто не пробовал? (9 пользователей проголосовало)

Карбюраторы из Китая на ГАЗ 21 приемлемо?

  1. Да, азиаты молодцы. (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. НЕТ я приколхожу от ВАЗ. (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  3. НЕТ только родное, только оригинал. (6 голосов [66.67%] - Просмотр)

    Процент голосов: 66.67%

  4. Узнать результаты опроса. (3 голосов [33.33%] - Просмотр)

    Процент голосов: 33.33%

Голосовать Гости не могут голосовать

#1 Пользователь офлайн   Socovigimatel Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 07 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:были все волги 21,24,29,105, 02,10
  • Телефон:89045411317
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 17:41

Господа всем привет.

Сейчас ползал по алиэкспресс и наткнулся на карбюратор клон к22 (похож на 129, но не он)! это точно не газ21 и не газ 20, приколхозить думаю можно.... Всяко не хуже чем от ВАЗ или родной с деформированойй верхней крышкой. Кто как считает - имеет право на жизнь эта альтернатива, или это утопия?

собственно карбюратор:

Прикрепленное изображение

Кто не верит - вот поиск по карбюраторам для GAZ на алиэкспресс:
https://vk.cc/8ueqtj

Сообщение отредактировал Socovigimatel: 16 Сентябрь 2018 - 17:50


#2 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 221
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 18:12

А че не верить-то?
Только во карбюратор на ГАЗона обозначается как 151... и пишется для волги - нестыковочка.
По этому карбу - это никак не 22, а клон 131 для УАЗа.
Вот оринианл ПЕКАР https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage
ЗЫ Я не сталкивался с карбами китайскими, но ИМХО все это фуфло. Советских и российских еще полно.

#3 Пользователь офлайн   vakula Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 808
  • Регистрация: 05 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Буров Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961 г., ГАЗ 2402 1980г.SUZUKI Grand Vitara 2,4, 2008 г.
  • Телефон:89265410183
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 18:15

Просмотр сообщенияAndruha2121 (16 Сентябрь 2018 - 17:12) писал:

А че не верить-то?
Только во карбюратор на ГАЗона обозначается как 151... и пишется для волги - нестыковочка.
По этому карбу - это никак не 22, а клон 131 для УАЗа.
Вот оринианл ПЕКАР https://yandex.ru/im...os=1&rpt=simage
ЗЫ Я не сталкивался с карбами китайскими, но ИМХО все это фуфло. Советских и российских еще полно.

Пекар несомненно лучше чем китаец... Пекар неплохо делает.

#4 Пользователь офлайн   Socovigimatel Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 07 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:были все волги 21,24,29,105, 02,10
  • Телефон:89045411317
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 18:36

Касательно "Пекар делает".... Я не владею там ситуацией, но в 2011 году, я торговал электростанциями азимут, которые якобы делали в России, а на деле переклеивали наклейки и монтировали в корпуса китайские поделки... Так что очень может быть что делает дядя Ляо, а на пекаре в коробки складывают....

Сообщение отредактировал Socovigimatel: 16 Сентябрь 2018 - 18:38


#5 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Ну ведь были же люди как люди, и вдруг все сразу стали кретины.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 221
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в. газ 24 1977г.в.
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 19:17

О чем речь?
Вы сказали это клон к22, я сказал это копия 131.
Пекар-точно нормальные карбы.
Если есть возможность, то пекар. Китай точно не лучше.

#6 Пользователь офлайн   maximush Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 443
  • Регистрация: 05 Май 13
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пушкин
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 ГАЗ-21Р 1968 ГАЗ-21Р 1969 ГАЗ-12 ЗиМ 1953 Volvo 460 1993
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 20:21

А стоимость в 9000 руб. "кота в мешке" никого не смутила?
Изображение

Буду рад предложениям по з/ч от ГАЗ-12 ЗиМ.

#7 Пользователь онлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Сентябрь 2018 - 23:28

Это типа однокамерный карб доработанный всеми примочками от более поздних версий. :lol: Я что то подобное с К-105 делал. :rolleyes: Очень вероятно, что он отлично заменит стоковый однокамерник и будет работать лучше родного. По крайней мере карбюраторные двигатели для беспилотников военного назначения наше МО заказывало в Китае, насколько мне известно. Китайские электрогенераторы на бензине тоже работают хорошо, даром что китайские. Это мы докатились до того, что у нас полностью уничтожена научная школа карбюраторостроения. Отечественные разработчики просто не смогли сделать карб для беспилотника, который бы устойчиво работал в атмосфере. Ганьба. :poster_offtopic:

Таким образом, очень вероятно, что вещь дельная. :drag:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#8 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 400
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 11:05

Просмотр сообщенияT1974A (17 Сентябрь 2018 - 00:28) писал:

Это типа однокамерный карб доработанный всеми примочками от более поздних версий. :lol:


Если верить фото то ЭТО однокамерный К-131А один в один со всеми присущими ему примочками. Причем именно "А" , поскольку на фото система АСХХ укомплектована простейшим РХХ ( винтом количества) без пневмоклапана коим комплектовалась модель К-131 без буквы и который обеспечивал работу системы ЭПХХ. Ну и если при производстве не внесено косяков, то ЭТО должно вполне себе прилично работать.

Ну а что до К-22...то с ним ЭТО роднит только однокамерность, диаметр этой одной смесительной камеры и соответственно присоединительные размеры фланца ...ну и отсуствие окошка :rolleyes:

Сообщение отредактировал Mayor: 17 Сентябрь 2018 - 11:08

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#9 Пользователь онлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 11:34

Я тоже не понял при чем здесь К22. :blink:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#10 Пользователь офлайн   Лаврик Иконка

  • ..
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 857
  • Регистрация: 20 Март 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Телефон:+79263049820
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:25

И родной воздушный фильтр без переходника не встанет. Если уж ставить китайский, то двухкамерник от автомобиля Пекин заводского изготовления, а не эту заведомо поддельную деталь для нашего рынка, да еще и по конской цене.

Сообщение отредактировал Лаврик: 17 Сентябрь 2018 - 13:27

Встает откуда-то из смога Мираж давно минувших дней,- Мчит по Москве пустынной Волга И в модной шляпе ты на ней.

#11 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 400
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:30

Ну на неподдельный К-131 родной воздушник не встет точно так же. И там и тут для этого придется мудрить ухищрения - то ли воздушник УАЗ, то ли Т-образную загогулину с резьбой играющую подобие центровой шпильки под воздушник. :rolleyes:

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Mayor: 17 Сентябрь 2018 - 13:40

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#12 Пользователь онлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 250
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:34

Надо бы в диффузоры его заглянуть. :) Чем больше жерло тем лучше приёмистость при тех же внешних размерах самого карба. У меня есть карб типа победовского 60-х годов ипонский. http://gaz21.ru/foru...=1&#entry234423

Так вот у него проход заметно больше, чем на стоке. Себе не ставил, ориентация фланца поперёк - но видимо он заметно мощнее оригинала. Китайцы могли и этот доработать. Смотреть нужно.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#13 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 400
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:43

Просмотр сообщенияT1974A (17 Сентябрь 2018 - 14:34) писал:

могли и этот доработать.


Всё возможно. Вот не припомню съёмный ли БД у 131го или нет.... последний раз в руках держал более 25 лет назад.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#14 Пользователь офлайн   Socovigimatel Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 44
  • Регистрация: 07 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:были все волги 21,24,29,105, 02,10
  • Телефон:89045411317
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:49

"Я тоже не понял при чем здесь К22. :blink:"

______________________________________________________

Уже все выяснили же...

#15 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 400
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Сентябрь 2018 - 13:54

Просмотр сообщенияSocovigimatel (16 Сентябрь 2018 - 18:41) писал:

, приколхозить думаю можно.... Всяко не хуже чем от ВАЗ или родной с деформированойй верхней крышкой. Кто как считает - имеет право на жизнь эта альтернатива, или это утопия?


Ну что касается приколхозить...это не совсем так...точнее совсем не так. Если ЭТО выполнено на должном уровне без косяков и в точности повторяет К-131 то его постановка на родной мотор ЗМЗ-21 вполне себе имеет право на жизнь.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей