Что-то в салоне бензином шмонит…
#22
Отправлено 04 Октябрь 2010 - 14:34
Бензонасос по стыкам и снизу не сопливит? От щупа масляного бензином не попахивает?
Шланг от трубопровода до бензонасоса проверен? К нему очень сложно подобраться, и он как правило почти везде ещё заводской...
Шланг от трубопровода до бензонасоса проверен? К нему очень сложно подобраться, и он как правило почти везде ещё заводской...
Сообщение отредактировал NoComments: 04 Октябрь 2010 - 14:35
#24
Отправлено 04 Октябрь 2010 - 14:56
Сам шланг без изломов и трещин?
Можно применить глобальный вариант - на яму, снимать бак, и проверять его сверху полностью. Менять топливопровод, все шланги и хомуты, прокладки под заборниками. Тогда точно можно будет сказать, что проверено ВСЁ по части топливопровода. Такая работа очень затратна по времени, но недорога по материалам.
Можно применить глобальный вариант - на яму, снимать бак, и проверять его сверху полностью. Менять топливопровод, все шланги и хомуты, прокладки под заборниками. Тогда точно можно будет сказать, что проверено ВСЁ по части топливопровода. Такая работа очень затратна по времени, но недорога по материалам.
#25
Отправлено 05 Октябрь 2010 - 09:34
NoComments
Попробую сначала карб еще раз посмотреть (хотя он новый, и прокладки тоже соответственно), если не поможет - буду всю магистраль менять нафиг. Здоровье и спокойствие дороже
Попробую сначала карб еще раз посмотреть (хотя он новый, и прокладки тоже соответственно), если не поможет - буду всю магистраль менять нафиг. Здоровье и спокойствие дороже
#27
Отправлено 18 Октябрь 2010 - 13:21
Прогнила сама трубка? Я бы искал такую же медную, думаю можно её развальцевать под штуцер. В ЮП у деда с трубками поспрашивать, если знакомых кондиционерщиков нет.
Если совсем никак, можно и родную найти, но тут только с донора, а это дело случая
Если совсем никак, можно и родную найти, но тут только с донора, а это дело случая
#28
Отправлено 17 Январь 2011 - 17:10
У меня тоже такая же канитель была, в салоне жуть как бензином пахло, как выяснилось это было в следствии переливания карбюратора, а один раз ооочень сильно запахло бензином в салоне обратка, пробка вылетела, открываю капот а там струя в крыло... ААА, я был в шоке, заткнул, потуже пробку заткнул, карбюратор отрегулировал и теперь всё норм!-)
#29
Отправлено 21 Сентябрь 2014 - 17:44
Хочу предупредить о возможных неприятностях. Через 7 месяцев доехал до своей 21. Решил послушать родной звук движка. На удивление АКБ не пришлось подзаряжать. Танцев с бубнами не было. Просто при подкачки бензонасосом по мере повышения давления появились 2 струи из шланга от фильтра до карба. Такое впечатление, что кто-то проткнул иголкой, но гарантированно "Диверсантов" не было. После замены подкачал и завел, что называется с пол-тычка.
Предупреждаю вот о чем. Этот шланг был куплен новым менее года назад и машина не ездила. Максимально, двигатель с этим шлангом отработал 2 часа. Будте внимательны и осторожны. На моей струи били на коллектор.
Предупреждаю вот о чем. Этот шланг был куплен новым менее года назад и машина не ездила. Максимально, двигатель с этим шлангом отработал 2 часа. Будте внимательны и осторожны. На моей струи били на коллектор.