[алекса]

SergeiViktorovich (01 Апрель 2019 - 21:33) писал:

........ Имею же право высказать свое мнение по поводу надвигающегося беспредела

[/size]
.......................

Конечно.
\\\\\\\\
Просто я считаю, что глобального повышения цен, на запчасти и ремонт, не будет.
И, даже, может-быть и наоборот.
Т.к. Старых машин станет меньше, соответственно, многие пойдут под разбор на запчасти.
Запчастей, станет больше, соответственно, они подешевеют.
Соответственно, и в ремонт будут приезжать меньше машин. В этом случае, поднять цены на ремонт невозможно.

[олдджек]

окраска в два цвета - это не 75 баллов, вот металлик, да. Пенализируется окраска в три цвета, не предусмотренные в исторический период. А к двухцветке вопросов нет. И эмблема же стоит не от Мерседеса, как и вставка в руль,он же от Волги , а не от Ауди, значит никаких баллов тут нет. А посторонние детали это в первую очередь антикрыло на багажнике от формулы 1

Сообщение отредактировал олдджек: 01 Апрель 2019 - 23:28

[T1974A]

алекса:

Цитата

Соответственно, и в ремонт будут приезжать меньше машин. В этом случае, поднять цены на ремонт невозможно.

Я бы заметил, что цены на ремонт таких машин никак не связаны с объёмом. История с покраской одной новой двери за 12 000 у нас в "Верхних Лухарях"тому подтверждение. Иномарочные те же люди делают за 6000.

[алекса]

T1974A (01 Апрель 2019 - 23:11) писал:

.......с покраской одной новой двери за 12 000 у нас в "Верхних Лухарях"тому подтверждение........

я не эксперт в покраске, но, что-то мне подсказывает, что в цену 12000, входит, не только --покрасить.

[SergeiViktorovich]

Цитата

Изменения конструкций сидений не было

Не было)

Цитата

окраска в два цвета - это не 75 баллов...И эмблема же стоит не от Мерседеса, как и вставка в руль

Там пишут про металлик, хамелеон и ДРУГИЕ нехарактерные ЦВЕТА. Двухцветная окраска нехарактерна третьей серии, значит попадает под "санкции")
И про эмблему пишут: эмблемы от другой МАРКИ –– 40 баллов, от другой МОДЕЛИ –– 20 баллов. Кто их знает, этих будущих "экспертов", вдруг они станут Л и Р разными моделями считать и эмблемы от них тоже. А я вообще изначально хотел трёшный обвес на двоечный сменить, ибо хрома больше

[T1974A]

Мне двоешная морда не нравится, кстати. Эти дыры в решётке радиатора - пипец. Последняя решётка лучше.

алекса:

Цитата

я не эксперт в покраске, но, что-то мне подсказывает, что в цену 12000, входит, не только --покрасить.

Иносы после ДТП 6000 дверь восстановить в Питере. А тут 12 000 новая дверь. Ога? Ничо варить-выводить не надо, краску подбирать не надо, (предоставлена) устранить мелкие дефекты хранения, грунтовка, окраска. 12 штук. Кто там сетовал что у нас район плохой. ))))))))))))

Сообщение отредактировал T1974A: 02 Апрель 2019 - 00:44

[Snorch]

Ну если уж на то пошло, давайте поприкалываемся.
Моя повседневная летняя машина - двигатель от ГАЗ 24 и КПП от ГАЗ 3110. Это что, 20+10, 30 баллов что ли. Ну и всё. А кардан обрезанный из кардана от ГАЗ 21 сделанный считать или нет?
Но я на ней конечно же никуда ни на какую экспертизу на поеду, у меня для этой цели её двойник есть. А это "0" баллов. Двухцветная окраска в этом году станет одноцветной на обеих машинах. И "двойник", она же "основная машина" (так как двойник это скорее та что повседневная) опять встанет в гараж ещё на 4 года, пока дочь до неё не дорастёт.
А, да, точно, а флажок от М 403 или ещё какого-то там Москвича (я не в курсе), это что, тоже сколько-то баллов? Но это уже на совести дочери, так как это её творчество.

Сообщение отредактировал Snorch: 02 Апрель 2019 - 08:18

[image]

Т.е. дверь снимать/ставить не надо? Собрать ручки, стекло и т.д. не надо? Просто положить на стол и покрасить? 12000?

[T1974A]

Цитата

Т.е. дверь снимать/ставить не надо? Собрать ручки, стекло и т.д. не надо? Просто положить на стол и покрасить? 12000?

Именно. Дверь я им принёс отдельно без требухи. Новое железо. Краску акриловую мне подобрали до этого, тоже есть. Думал тыщ за 5...6 вопрос решить, у меня мост задний 3,9 над душой висел, самому лень возиться с дверью было. Они мне парить начали типа мы работаем только своими материалами, трали-вали, за всё про всё будет 12 штук. Ну я поял, что меня просто разводят на деньги, а я подобного очень не люблю. Пришлось отложить мост и сделать дверь самостоятельно.

to Snorch: про вторую машину клон у меня тоже идей много. потом перевесить номера и вуаля. Я периодически мечтаю себе V8 зарядить, а исходя из собственных традиций эффективного антикризисного менеджмента ставить это на учёт считаю для себя излишним.

[Snorch]

T1974A (02 Апрель 2019 - 10:10) писал:

Про вторую машину клон у меня тоже идей много. потом перевесить номера и вуаля. Я периодически мечтаю себе V8 зарядить, а исходя из собственных традиций эффективного антикризисного менеджмента ставить это на учёт считаю для себя излишним.

Одобряю!
Но не пропагандирую такой подход к делу.
А у меня уж что сделано то сделано.
Дочь всё равно на нормальной машине будет ездить. Только вот гидровак опять же колхозить придётся. Без него я её не отпущу в свободный полёт. А это опять наверное сколько-то баллов будет.
Хотя нет, это однозначная утилизация. Без вопросов. Это же вмешательство в конструкцию тормозной системы.

Сообщение отредактировал Snorch: 02 Апрель 2019 - 11:40

[T1974A]

Я ГВУТ на болты крепления правого подкоса прикрутил.



Правда, кронштейн пришлось по месту сделать, чертежей не нарисовал чёрт. Но ИМХО он тут стоит как родной, идеально. Ничему не мешает, компактно и удобно. Кстати в свете всей этой контрреволюции, не мешало бы поднять документы, согласно которым на 21-ю допускалось ставить этот ГВУТ в 70-е годы и карб К-88, кстати, тоже. О последнем SergGazelle писал в теме о карбах. Кто у нас тут эта... владеет архивами то? Я б себе сохранил.

[Snorch]

T1974A (02 Апрель 2019 - 17:21) писал:

Я ГВУТ на болты крепления правого подкоса прикрутил.

Спасибо! Я уже об этом думал.

[алекса]

T1974A (02 Апрель 2019 - 17:21) писал:

..........

Кто у нас тут эта... владеет архивами то? Я б себе сохранил.

Дык заказывай документацию в архиве.
Потом тут выложишь. Всем поможешь.
Готов поучаствовать в складчине.
Организовывай.

[T1974A]

В каком архиве то? Цели дайте, координаты.

[entex]

T1974A (02 Апрель 2019 - 19:23) писал:

В каком архиве то? Цели дайте, координаты.

Архив,насколько я знаю, в Самаре.Наши ,как мне известно,ездят туда.

[алекса]

entex (02 Апрель 2019 - 21:46) писал:

Архив,насколько я знаю, в Самаре.Наши ,как мне известно,ездят туда.

ну значит туда.

[T1974A]

Ну нифига сее. Где "Верхние Лухари"



... и где Самара. Туда доехать ещё надо в Самару вашу.



Пущай тогда кто нить на месте там подсуетиццо, небось есть люди то.

[Мореман]

Не знаю как там получиться с реализацией этого закона, но рано или поздно всё равно должно что-либо подобное произойти и произойдёт и надо быть к этому готовыми. Ну если рассуждать объективно, то перед нами попытка навести какой-никакой порядок в автопарке старых авто, его регистрации, страховании и пр. Мы ведь сами, например, вот здесь на форуме уже разделились на сторонников оригинала и не очень, любителей переделок, хотродов и пр. В разговорах между собой некоторые переделки называем "колхозом" и никто не обижается. Проект закона примерно то же самое, только на официальном, законодательном уровне. Если авто оригинал, то ему будет присвоен соответствующий статус. Лично я ничего плохого в этом не вижу. И потом а как ещё сохранить оригинал для потомков? Уже сейчас споры возникают как оно там было с завода? И это по ГАЗ-21, где полно литературы и документации, а что говорить о ранних, довоенных и пр. действительно редких авто.

[T1974A]

Я вообще посмотрел на avito, там такое продают, писец. Какой то Сан-Марино или что то в этом роде, по документам 1936го года, но это хот род, от оригинала там только кузов и то допиленный, посаженный на платформу от тойты и т.д. Причём стоит 400 000 при том что он не доделанный. Запалу не хватило. Вот с такими "раритетами" видимо и будут разбираться, слеплено неизвестно из чего.

[Vnukovskiy]

Не знаю кому там не приходит налог. Мне приходит даже на Таврию, которая по закону не облагается налогом. Таврия из первых, 1.1л 53л.с. Был закон ОКА и Таврия не облагается налогом. Он мне и не приходил никогда, где то до 2008 года. И отцу не приходил, на такую же Таврию. Но приходил на Волгу. На мне была одна Таврия и всё, а на отце Таврия плюс Волга.
Потом на мне стали обе Таврии, Волга и новый поджопник. Налог я стал получать за две Таврии, Волгу и поджопник. В общем за все свои машины. Потом я списал одну Таврию в утиль. И узнал что льгота якобы у меня есть, чтоб не платить за вторую, но я должен писать какое то заявление в налоговой. В общем полный маразм....
Получаем на моём примере:
одна машина Таврия, налог = 0р. Автоматически.
две Таврии, налог = за две машины. Чтоб платить за одну, надо писать заявление.
И так далее, за все машины налог.
Сейчас у меня налог - Волга, Таврия, Мазда. Хорошо ещё за прицеп не придумали. И мот без документов

зы: А по теме. Если внятно читать, я например понял это так - что это относится к "ввозным" забугорным машинам. А там хз. Но по этой интернет статье, не надо принимать всё близко к реальности. Это ещё бабка на двое сказала. Они страховку то к камерам уже сколько лет вяжут. Я уже устал читать в интернете, по два раза в год, то с весны, то с осени... Езжу без неё и всё.