[Альберт]

https://quto.ru/jour..._1165_203415552

[T1974A]

Вот именно пАэтому я не менял ЗМЗ-21 на что либо другое, предпочитая его модернизировать. так и знал что в итоге начнут заворачивать гайки в секторе автотюннинга, и машина станет вне закона. Причём это касается не только раритетов, но и современных инсталляций.
Карб то от ЗИЛов снять поставить 20 минут, с остальным сложнее.

Цитата

Также неясно, откуда в стране возьмутся высококлассные эксперты — сейчас лишь единицы могут отличить старые оригинальные автомобили (особенно зарубежные) от «конструкторов».

Так мы и будем экспертами. на этом форуме полно экспертов, которые могут отличить штатный карбюратор от не штатного, но они ж не станут своих кошмарить, правда?

А вообще речь идёт просто об очередной попытке получения денег на ровном месте. Бо ни для кого не секрет, что владельцы таких машин часто оооочень небедные люди, как же так, денежки уходят мимо кассы. Налогов за авто старше 20 лет они не платят, при этом внутри всё из золота, это нехорошо.

Сообщение отредактировал T1974A: 26 Март 2019 - 11:44

[алекса]

T1974A (26 Март 2019 - 10:35) писал:

............. Налогов за авто старше 20 лет они не платят, .............

Поподробней, пожалуйста.

[dmk]

Да, про налоги интересно. Мне на Волгу ежегодно приходит

[TOshnik]

Мне приходит 700руб, но разве это деньги в наше время.

[T1974A]

http://pravo-auto.co...ortnym-nalogom/

Ничо не знаю, здесь написано, что решением местной власти могут быть расширены категории лиц, не платящие налог. у меня в памяти осталось, что отечественные авто старше 20 лет ничем не облагаются, но это было до 2010 года оказывается.

В любом случае инициатива высосана из пальца и закончится ничем.

1. Экспертов, способных отличить К-89 от К-105 нетю, кто их должен готовить и сертифицировать, не ясно. ГАЗ-23 вообще мотор V8 имеет в стоке. И что с этим делать?

2. Согласно ПДД на автомобилях снятых с производства допускается установка узлов и агрегатов от поздних моделей. Новый закон о ретро прямо противоречит существующему. За антенны лишние они баллы списывать собрались, удоды.

3. Стоило бы сравнить ежегодный отток капитала из России с предполагаемой прибылью бюджета от введения нового закона на ретротачки, которых по всей России 3000 штук, да?

Хернёй не надо заниматься.

[Vint-21]

Вы платите транспортный налог за Волгу??))

[Kovboy]

T1974A (26 Март 2019 - 15:57) писал:

1. Экспертов, способных отличить К-89 от К-105 нетю, кто их должен готовить и сертифицировать, не ясно. ГАЗ-23 вообще мотор V8 имеет в стоке. И что с этим делать?

Эксперты эти есть - тут целый форум таких экспертов. Это по жизни. А по юридике - эти эксперты уже подготовлены и сертифицированы. Пару лет как.

T1974A (26 Март 2019 - 15:57) писал:

2. Согласно ПДД на автомобилях снятых с производства допускается установка узлов и агрегатов от поздних моделей. Новый закон о ретро прямо противоречит существующему. За антенны лишние они баллы списывать собрались, удоды.

Речь идет о создании отдельного класса ТС, с отдельными номерами и, кстати, отдельным допуском к эксплуатации. Типа 30 дней в сезон с мая по октябрь. Какие-то нестыковки всегда можно поправить.

T1974A (26 Март 2019 - 15:57) писал:

3. Стоило бы сравнить ежегодный отток капитала из России с предполагаемой прибылью бюджета от введения нового закона на ретротачки, которых по всей России 3000 штук, да?

Речь идет о машинах старше 30 лет. А это уже все 80-е. Через несколько лет дойдет и до 90-х, которые вполне себе активно эксплуатируются. Шире смотреть надо.

Сообщение отредактировал Kovboy: 26 Март 2019 - 18:30

[T1974A]

Цитата

Речь идет о машинах старше 30 лет. А это уже все 80-е. Через несколько лет дойдет и до 90-х, которые вполне себе активно эксплуатируются. Шире смотреть надо.

Надо отток капитала прекратить сперва, ога? тогда не надо будет нормы разрабатывать для пополнения бюджета. Курам на смех то. Я бы вот не хотел жить, как в Германии, где за колёса не того размера штраф 200 евро надо заплатить, как Аrmani рассказывал, это маразм, не имеющий никакого отношения к безопасности движения. Я тут был в 2018 году в Германии, а потом в Китае. Так вот эта европейская тенденция содрать 2 евро за любую хрень, которую в Китае никто даже не заметит, мне очень не понравилась. и очень жаль, что у нас тут отдельные камрады хотят всё усложнить, так же, как в Германии, но просто в Германии люди законопослушные, а у нас прошаренные. В этом разница, способная угробить эти начинания, как с техосмотрами произошло.

ЗЫ: летел из Китая имея перевес багажа - на двух авиарейсах "Чайна Зюдтерн" с меня ни копейки не взяли за это. Прилетаю в Шереметьево - авиакомпания "Пегас" : доплатить 2500 за перевес багажа. Здравствуй Родина, мать вашу!

Сообщение отредактировал T1974A: 26 Март 2019 - 18:47

[алекса]

T1974A (26 Март 2019 - 17:43) писал:

Надо отток капитала прекратить сперва, ога? .............

Совсем не надо.
чем Вам не нравятся мои деньги, в том-же Китае??

[T1974A]

Кстати, я там ватина видел ВО. в Хунане. Но связи не было, в Китае с интернетом жесть, на этот форум выйти было невозможно. Да и везти ватин за 14000 км...

Про вывоз капитала - награбленное нинада прятать в офышорах, да?

Сообщение отредактировал T1974A: 26 Март 2019 - 19:53

[FELIX]

У меня налог на Волгу не приходил ни разу с 2004 г. На Победу тоже не приходит. Пока... Не знаю, что будет дальше. В любом случае, оставлю их при себе, даже если запретят.

[Schmitt]

Там про налоги очень много всяких НО. Например машина должна быть единственная,тогда точно не приходит,если есть современный поджопник то уже должен приходить.
Но опять же зная как работает наша налоговая что-то могут упустить,потерять,не посчитать. Поэтому так хаотично у нас все и есть,одному приходит,другому не приходит.
У меня например на мне 2 Волги и Жигули 3 модели,на Жигули не приходит налог,а на Волгу приходит. Как это работает не понятно.
А про закон это ретро техники думаю не дождемся. Они номера не могут ввести уже столько лет,а чего уже говорить про целый подкласс техника с отдельными условиями регистрации и прохождения ГТО.

[Kovboy]

Размышления на тему

https://www.muiv.ru/...8_2_16_5_27.pdf

[алекса]

по-моему, прочитать это невозможно.
не то, чтобы понять.

[T1974A]

Меня умиляет забота о безопасности дорожного движения и регламенты по этому поводу для ретроТС в условиях, когда за последние лет 20 не было слышно ни об одном ДТП с летальным исходом в котором бы участвовала такая техника. А вот истории наездов с массовой гибелью людей при участии более чем современных автомобилей марки "гелендеваген" у всех на слуху и повторяются с незавидной регулярностью. Не тем заняты авторитетные товарищи. НЕ ТЕМ.

[Kovboy]

алекса (26 Март 2019 - 22:27) писал:

по-моему, прочитать это невозможно.
не то, чтобы понять.

Самое интересное ( и понятное) - таблица штрафных баллов. Максимум баллов для признания классикой - 99. 100 и выше - давайдосвидания.

T1974A (26 Март 2019 - 22:29) писал:

Меня умиляет забота о безопасности дорожного движения и регламенты по этому поводу для ретроТС в условиях, когда за последние лет 20 не было слышно ни об одном ДТП с летальным исходом в котором бы участвовала такая техника. А вот истории наездов с массовой гибелью людей при участии более чем современных автомобилей марки "гелендеваген" у всех на слуху и повторяются с незавидной регулярностью. Не тем заняты авторитетные товарищи. НЕ ТЕМ.

Твое мнение их крайне интересует

Сообщение отредактировал Kovboy: 27 Март 2019 - 00:02

[FELIX]

Слишком жесткие критерии, на мой взгляд. К тому же непонятно написано про установку экспортного хрома на серийные автомобили. Как за это можно снижать баллы, если даже заводом-изготовителем в каталоге деталей предусмотрена установка экспортного хрома на автомобили для внутреннего рынка по спецзаказу? И как определить по спецзаказу это установлено на заводе или только вчера установили?
На мой взгляд, много машин уйдет в чермет, а лет через 20 опять все будут локти кусать, как это было с массовой ликвидацией немецких трофейных автомобилей.

[Snorch]

Дядьки, вам что скучно что ли стало?
Тоже мне нашли что обсуждать. Бред всё это. Наплевать на всё. Ездим как ездили и пофиг до их законов.

А вот налог у меня приходит, на все три Волги, и даже на ту которой уже с 2008-го года нет. И ничего, оплачиваю, это же совсем немного, гроши можно сказать.
Ещё немножко ждать осталось. Скоро лето!

Сообщение отредактировал Snorch: 27 Март 2019 - 08:00

[image]

Почитал штрафную сетку, я в шоке. Штрафные балы начислят даже если например на 21Р поставить эмблему от 21Л тонировка вне закона и т.п.