Не заводится...
#1
Отправлено 09 Апрель 2019 - 21:12
#7
Отправлено 09 Апрель 2019 - 21:45
Но...
Если не заводится, то:
1. Не чему гореть;
2. Не чем поджечь;
3. Не вовремя поджигается.
Пы.Сы. Посмотрите сопротивление (или как оно там правильно называется) на катушке. Если эта спиралька порвана - то заводить теоретически можно вечно. Ну или попробуйте замкнуть два конткта на этой спиральке в момент запуска двигателя...
Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 09 Апрель 2019 - 21:48
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#9
Отправлено 09 Апрель 2019 - 21:54
Бодрый Перец (09 Апрель 2019 - 22:45) писал:
Коллега написал что ИСКРА есть. Значит цепь питания катушки в исправности. Когда порвана спираль мотор обычно подхватывает ПОКА КРУТИТ СТАРТЕР ( спираль - вариатор в этот момент шунтируется) и глохнет при выключении стартера.
А вот замкнуть - дело. Если штатная схема шунтирования не срабатывает, искра может иметь место...но слабее штатной. Она реально на свечах может вообще не появляться. Вот тут замыкание может дать результат.
Сообщение отредактировал Mayor: 09 Апрель 2019 - 22:01
#11
Отправлено 09 Апрель 2019 - 22:00
Помню, было дело, на первой моей Волге имел место быть "хронический пересос". На впускном коллекторе есть пробка, её можно выкрутить и пытаться заводить, иногда движок даже пытается заводиться без этой пробки. Я когда её выкручивал, оттуда аж ручьём бензин тёк.
Проблема решилась позже, когда я запорный клапан поплавковой камеры поменял.
Но тогда, до этого, движок у меня отлично заводился с "кривого стартёра". Даже холодный с пол оборота, и не пересасывал. А при попытке завести со стартёра переливал в момент.
#12
Отправлено 09 Апрель 2019 - 22:01
Бодрый Перец (09 Апрель 2019 - 17:45) писал:
Но...
Если не заводится, то:
1. Не чему гореть;
2. Не чем поджечь;
3. Не вовремя поджигается.
Пы.Сы. Посмотрите сопротивление (или как оно там правильно называется) на катушке. Если эта спиралька порвана - то заводить теоретически можно вечно. Ну или попробуйте замкнуть два конткта на этой спиральке в момент запуска двигателя...
4.Переливает карб.
#13
Отправлено 09 Апрель 2019 - 22:01
Но с таким случаем сталкивался лично. Искра есть. Мотор не подхватывает. Спиралька порвана.
Спиральку восстановил - с полтыка.
При всем уважении к собравшимся.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)
#15
Отправлено 09 Апрель 2019 - 22:08
НО. Когда в цепи проблем нет, и схема шунтирования работает, мотор с порванной спиралью подхватывает и глохнет как только отпустишь ключ.
Этот симптом железный и известен всем тем кто ездил не на ВАЗ классике где катушки были без вариаторов.
Сообщение отредактировал Mayor: 09 Апрель 2019 - 22:09