- (10 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »
В Крым на 21-ой обсуждение
#1
Отправлено 23 Март 2009 - 09:37
Зародилась у меня следующая идея ооочень давно и теперь возможно выполнима. А суть в следующем. Летом проехать побережье Крыма от Феодосии до Севастополя (может Евпатории) на Волге ГАЗ 21. Рассматривается вариант только на Волге, т.к. этот пробег будет совмещать две основные идеи: пробег в память и посмотреть красоты Крыма через 20 лет (20 лет назад мы также ездили по Крыму на 21-ой). На всю поездку отводится примерно 10-14 дней по Крыму и 4 дня на дорогу туда и обратно. В каждом городе проводить примерно по 2-3 дня (время конечно не очень много, но работа больше не позволит ). Это осмотр всех исторических, интересных и просто красивых мест. Ехать планируем в середине июля. Маршрут планируется туда через Керчь, обратно наверно через Таганрог или Россошь.
В связи с этим, конечно, возникает масса вопросов. Например, возможно ли пересекать границу на авто 1959 года выпуска. Каким маршрутом лучше ехать (я понимаю, что у каждого свое мнение по этому поводу, но хочется послушать все ).Ну и еще куча разных вопросов.
Так вот, может кто-нибудь поделиться именно своей практикой поездок в Крым. Практикой поездок на дальние расстояния на 21-ой.
Кто что по этому поводу думает и т.д.
И вообще, возможно, что еще кто-нибудь захочет на Волге поехать)))
P.S. Все это будет возможно, если я смогу собрать к тому времени мою «Ласточку» и она не будет кочевряжиться))))
#2
Отправлено 23 Март 2009 - 10:13
Ездили на 21 в Крым с родителями в 98-99 году, повторил поездку в 2006. Без поломки не обошлось, но поломка глупая (по моей вине) - из-за нештатного крепления воздушного фильтра обломилась шпилька его крепления и упала в мотор аккурат в Симферополе. Спасибо sany4'у из Бахчисарая за неоценимую помощь - нашел мастера и за 3 дня машину поставили на ноги (думали что в моторе проблема, разбирали)
Проблем с машиной 58 года в плане выезда - не было. Ну наипали один раз на экологическом контроле гривен на 100 по-моему))
А так - отличные впечатления. Ах да, было очень жарко ехать обратно через Харьков - после вскрытия мотора машинка грелась безбожно, топил печку))
#5
Отправлено 23 Март 2009 - 10:34
Migo (23.3.2009, 10:13) писал:
А за что именно, если не секрет?
Читал про них (но только читал), что незаконно там они действуют
Бодрый Перец (23.3.2009, 10:19) писал:
Я надеюсь пополнить эти ряды. Но очень много "если", пока что. С этого момента я буду изо всех сил решать эти "если". И если все получится, то с большой радостью рвану.
З.Ы. И машине в июле 50 лет стукнет))))
#8
Отправлено 23 Март 2009 - 10:55
На дальние расстояния ездил не раз. Даж не знаю что сказать... Ну ДОЛГО ехать... а чо ещё.. )) Главное чтоб колёса хорошо сбалансированы были, без люфтов в рулевой и подвеске, грамотно выставленные углы колёс, схождение, давление в шинах. Ну примерно каждые 300-400км надо смотреть (а скорее всего доливать) уровень масла в движке, который его не любит в себе держать. Если поршневая не новая, придётся сделать открытую систему вентиляции картера, иначе на высоких оборотах масло будет переть со всех сторон. В остальном, если машина в нормальном состоянии, проблем возникнуть не должно. Менты к машине относятся либо равнодушно либо положительно и иногда отпускают без штрафов. Ну превышение скорости - святое дело (особенно после ржавого знака "30" посреди трассы), а сплошную пересекать - нидайбог. Они только этого и ждут. Были случаи когда по пол-часа тащщился за какой-нить убогой нивой или грузовиком "50", потом в чистом поле нервы мои сдавали, шёл на обгон и тут как ис-под земли вырастал мент. Как-то раз даже потом в догонку пустился за той Нивой - хотел морду набить. Этот урод видел что я за ним плёлся пол-часа, соблюдая запрет на обгон - мог бы и пропустить. А КАК ТОЛЬКО я его всё-таки обогнал - тут же и нарвался, а эта тварь дальше поехала.
Пересекать границу на машине 59 года? Какая разница какого она года? Не, ну если за ней тянется масляная лужа, изо всех мест валит синий дым -тогда конечно могут возникнуть вопросы. Но думаю вопросы к такой машине возникли бы независимо от года выпуска. Где лучше пересекать границу - если нужно отпишу в личку. Все остальные пусть через Нехотеевку едут. )))
Да, кстати про экологов и прочих умников. Есть замечательный сайт замечательного человека, юриста
Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 23 Март 2009 - 11:17
Причина редактирования: Удалил цитирование.
#9
Отправлено 23 Март 2009 - 11:11
Chrome-24® (23.3.2009, 10:55) писал:
Аналогично!
Chrome-24® (23.3.2009, 10:55) писал:
Все это сейчас в процессе. Т.е. собираюсь после сборки успеть еще обкатать чуть-чуть и потом в путь.
Chrome-24® (23.3.2009, 10:55) писал:
В смысле реликвией по законам никакой не представляет?
Chrome-24® (23.3.2009, 10:55) писал:
Буду очень признателен.
Хочется собрать по-максимуму информации.
#12
Отправлено 23 Март 2009 - 12:11
Shulc (23.3.2009, 11:45) писал:
А чего стремного? Границу пересекать не надо, расстояние примерно 1000 км (это если по магистралям все время ехать).
#13
Отправлено 23 Март 2009 - 15:34
#14
Отправлено 23 Март 2009 - 15:43
Алексей(sad) (23.3.2009, 15:34) писал:
А как границу без прав проехали? По времянке вроде не пускают.
Алексей(sad) (23.3.2009, 15:34) писал:
А можно поточнее, какое впечатление оставил паром? Сколько стоил?
#15
Отправлено 23 Март 2009 - 16:55
Вот только вы пока не планировали это всё так радужно-у нас тут такие дела творятся...
Таблица новых штрафов:
#16
Отправлено 23 Март 2009 - 22:08
для Волги это не расстояние.( У нас некоторые ребята каждую неделю на своих ласточках по две тысячи километров
наматывают , да при этом груженые картошкой или капустой по самые нехочу...) Главное, смелее . Продумайте маршрут
по Крыму. Из Керчи до Феодосии - 100км по степи , далее самый оптимальный вариант Коктебель - Судак , по серпантину
до Алушты, Ялта, Севастополь ... Желательно лучше подготовить систему охлаждения (прочистить радиатор перед поездкой, залить тосол , иметь в запасе резиновые шланги , хомуты и т.д.). По серпантину перепады высот ,затяжные подьемы не сравнимы с обычной ездой по городу. Хотя 21я прет по этим серпантинам!!! Летом днем температура воздуха довольно высокая , передвижения лучше производить утром или вечером. ТОРМОЗА!!! Проверить .Бензин в Крыму- Говно.Дешевкой не заправляться !!! Надо иметь аэрозоль -очиститель карбюраторов. Остановки в кемпингах. При вьезде в Крым необходимо купить стартовые пакеты для мобил на всех участников пробега. Связь очень дешевая . Еще надо иметь на всякий случай телефоны волгарей украины (крыма) и автослесарей . По шаровой мобильной связи можно легко устранить почти любую проблему. Тем более , что дедушек-волговодов по дороге - достаточно. могу дать свой телефон , если интересно. Менты 21ю
уважают , иногда останавливают , но чаще всего из-за любопытства. Приезжайте, получите массу удовольствия...
#19
Отправлено 24 Март 2009 - 01:27
Паром, как паром. Москвич на 5 см не вписался в габарит, посему вместо 800 рублей платили 1200 кажется.
Катались в конце апреля - народу не так много! и не так жарко. Может по поводу июля - передумать?
Мы не балакались в море, мы по горам шарахались преимущественно.
Бензин в крыму... сжог два бака, заправлялся на ТНК - двигатель звенел даже на 2-й передаче. На лукойле вроде получше.
Вообще на тот момент больше всего порадовал Юкос в небольшом селении Воронежской области. На 2,5 рубля дешевле и машина с ним едет нормально. Преимушественно лукойл залливал. по дороге.
#20
Отправлено 24 Март 2009 - 08:36
По признанию культурной ценностью см.
- (10 Страниц)
- 1
- 2
- 3
- →
- Последняя »