[Music]

Топливный шланг лучше брать импортный. Лично я использую шланги gates, они действительно маслобензостойкие, в отличие от отечественных

[салгир]

Music (26 Февраль 2020 - 03:39) писал:

в отличие от отечественных

Он купил говно из подвала, к отечественному неотносящееся.

[Nikolay]

Чтобы доехать, надо купить любой новый шланг, только не в оплётке - они действительно разлагаются от бензина. Штуцера снять или обрезать, потому что по конусам они будут течь. Взять штуцера от родного заводского шланга, закрепить на них новый шланг винтовыми хомутами. На перспективу заказывать родные шланги.

[Lav1657]

С постановкой на учёт столкнулся с проблемой. Не буду описывать мытарства, но суть вырисовывается такая. Авто не числится в электронной базе, а подразделение, которое регистрировало было давно расформировано. Причём последняя регистрация была в 94 году ( в связи с утерей техпаспорта, и выдан техпаспорт советского образца). То подразделение регистрировало исключительно автомобили военнослужащих. Что делать не понятно. Мент в гаи взял мой телефон, обещал позвонить. Один раз позвонил, сказал концов нет, больше на связь не выходит , ни через почту, ни через служебный телефон. Что теперь делать? Ведь машина оформлена и куплена по закону. Кто что подскажет?

[ГАЗ21]

По закону это как? Внук вступил в наследство?, переоформил на себя? и продал Вам?

[Lav1657]

Внук вступил в наследство, но на себя не оформлял. Сейчас это не обязательно. Проблема только в том, что машины нет в базе.

[ГАЗ21]

Это не обязательно сейчас. Дедушка лет 30-ть назад наверное умер!?

Наследник пусть оформит сначала на себя через ГИБДД, а при отказе через суд и будет Вам счастье!

[Lav1657]

Наследник точно не будет этим заниматься. Дедушка в 2002 году умер. Но есть доверенное лицо. ( ген. доверенность). Я уже думал про суд. Но услуги юристов у нас такие, машина окажется золотой. Проще ездить как есть...

[ГАЗ21]

Тогда продать по запчастям!

Если машина оформлена на умершего ездить нельзя!

[vakula]

Lav1657 (14 Март 2020 - 22:00) писал:

Внук вступил в наследство, но на себя не оформлял. Сейчас это не обязательно. Проблема только в том, что машины нет в базе.

Обратитесь в ГАИ, я оформлял 2402 1980г.в., вдова вступила в наследство, но не оформляла на себя, в базе не было, из документов на руках была советская книжечка-техпаспорт, права вступления вдовы в наследство, договор-купли продажи, советские госномера. Поставили на учет без проблем после осмотра, внесли в базу, выдали ПТС, СТС и госномера. Нужно подать в суд на вступление в наследство, в связи с просрочкой, это не так дорого.

Сообщение отредактировал vakula: 15 Март 2020 - 15:29

[Lav1657]

В наследство внук вступил. Есть свидетельство о праве на наследство. Но в ГАИ он не ездил на учёт на себя не ставил. В ГАИ поехал я. Гаец сказал , что машины в базе нет и что нужно ехать в то подразделение, где машину регистрировали в последний раз. Но это подразделение расформировано. Вот дело и зашло в тупик.

[vakula]

Lav1657 (15 Март 2020 - 22:48) писал:

В наследство внук вступил. Есть свидетельство о праве на наследство. Но в ГАИ он не ездил на учёт на себя не ставил. В ГАИ поехал я. Гаец сказал , что машины в базе нет и что нужно ехать в то подразделение, где машину регистрировали в последний раз. Но это подразделение расформировано. Вот дело и зашло в тупик.

Дурака включил гаец..., никакого тупика нет, обычная наша действительность..., если мне поставили на учет в МОТОТРЭР Строгино, значит возможно, районного ГАИ тоже давно нет..., съездите в ГИБДД МОТОТРЭР того округа, куда входило районное ГАИ, где была регистрация, и поговорите. Еще более простой вариант, найти гайца, который за бабки зарегистрирует, причем в любом подразделении...

Сообщение отредактировал vakula: 16 Март 2020 - 00:23

[ГАЗ21]

Либо ехать в региональное ГИБДД к которому относилось отд. ГАИ военного городка и там решать
или деньги по месту.

[Snorch]

Lav1657 (14 Март 2020 - 22:00) писал:

Внук вступил в наследство, но на себя не оформлял. Сейчас это не обязательно. Проблема только в том, что машины нет в базе.

Не должно быть с этим проблем. Только что, вот буквально меньше двух месяцев назад продал я двойника своей машины с документами на мёртвого человека, наследники в наследство вступили но на себя не оформляли. Номера были белые, но ещё советские, техпаспорт книжечкой. Поехали они, даже без меня уже, и сразу на него переоформили.
Мотоцикл на мне висел, с белым советским номером, каждый год налог приходил. Поехал и списал, был он в базе.
"Донор" был с чёрными номерами Калининградской области, хозяин мёртв лет 30. Продал. Дальнейшая судьба его мне не известна. Но морду бить никто не приезжал, так что переоформили видимо. Наследники были в курсе и не возражали. Тоже в наследство вступили но на себя не оформляли. При том дед их помер там, а жили они здесь и машину сюда припёрли, ещё в 90-е.

ГАЗ21 (15 Март 2020 - 13:05) писал:

Если машина оформлена на умершего ездить нельзя!

Почему это? Я ведь езжу, на серой "двойке", хозяин уже 15 лет как по ту сторону земной поверхности.

[Music]

Соглашусь, что в гаёвне включают дурака.

База - исключительно их проблема, с точки зрения закона, если есть бумаги, то отказать не имеют права. Максимум - выдадут направление на экспертизу, что маловероятно, по результатам которой машину признают "ок", и поставят на учет.

[Мрамор]

Вероятно, просто хотели денег чуть, но Вы непонятливый оказались.

До 1989 года электронных баз вообще нету ни по одной машине - и никто не стремиться заводить бумажные архивы в электронный вид - так как это им же в бок выйдет - столько всего обнаружится.
Так мне рассказал знакомый сотрудник МРЭО - когда я ставил на учет в Питере праворульную копейку по просьбе московского товарища.

Почему возник этот вопрос - в бумажных документах была ошибка в номере кузова - а в электронных базах учета по этой машине не было. Исправили в документах как нужно и все.

[ГАЗ21]

Почему это? Я ведь езжу, на серой "двойке", хозяин уже 15 лет как по ту сторону земной поверхности.

По закону!

Сообщение отредактировал ГАЗ21: 16 Март 2020 - 16:32

[Schmitt]

Все машины на советских номерах отсутствуют в базе. При регистрации таких ТС создаётся новая учётная запись. Само собой ТС не должны числится в розыске и иметь все читаемые номера. Надо ехать в ГИБДД и требовать письменный отказ,уверен на 99% что чудесным образов проблема решится.

Цитата

Почему это? Я ведь езжу, на серой "двойке", хозяин уже 15 лет как по ту сторону земной поверхности.

По закону!

Это всё до пары до времени,например в угон Вы падать не можете,со штраф стоянки забрать тоже,да даже продать её официально не возможно,поэтому такие машины потенциально доноры. А ещё не редки случаи появления наследников неожиданно.....

[Snorch]

Schmitt (16 Март 2020 - 16:01) писал:

Это всё до пары до времени,например в угон Вы падать не можете,со штраф стоянки забрать тоже,да даже продать её официально не возможно,поэтому такие машины потенциально доноры. А ещё не редки случаи появления наследников неожиданно.....

Так-то оно понятно. Но это другая тема.
Продать можно, но среди своих. На штрафстоянку не собираюсь. В угон не подать, а почему не подать? Наследники имеются, но им пофиг, налог не приходит, на письма счастья не нарываюсь сознательно.
Суть в том что ездить можно, но осторожно.

Сообщение отредактировал Snorch: 16 Март 2020 - 19:29

[Schmitt]

Цитата

В угон не подать, а почему не подать?

А на каком основании? Собственник должен это делать,либо его представитель,либо ген.доверенность. У Вас спросят кто Вы этой машине,потом узнают о собственнике,начнётся тряска наследников. Наблюдал такой балет. Ну его нафиг. Тем более раз выход есть на наследников