Shurick422:
Цитата
И?
Самоделкин:
Цитата
Иномарка с большой массой, в городском цикле, тоже бензин не слабо кушает.
Вот именно. Мерседес S500 в городском цикле около 22 литров бензина, причём 95-го и что ты там ни тюннингуй шоб понизить апетит - ващепох.
салгир:
Цитата
Цитата
T1974A Я даже посчитал что на разницу в цене бензина, сжигаемого Волгой за 12 лет, можно купить новый БМВ 5-й серии F10
Можно рассчёты почитать?
Ну, если я проезжаю на 21-й 12000 км за лето (главным образом по трассе), то при расходе 14 л/100 я сжигаю за сезон 1680 литров 92-го. При цене литра скажем 42 рубля, это 70 560 рублей только на бензин.
Ну, можно заметить, что 12000 км это очень много, чтобы набрать такой пробег, надо всё лето через день кататься на большие расстояния. При стоимости указанного БМВ, скажем 1 млн. 200 тыс. рублей эта сумма вылетит в трубу 21-й за 17 лет. Или за 8 лет, если ездить круглый год.
Таким образом если просто не ездить на Волге, можно за 8 лет накопить на новый БМВ ничего дополнительно не делая. А товарищи, рассекающие на 21-й в течение 20 лет, очевидно давно могли бы себе купить иномарку бизнес-класса.))))
За то же самое время БМВ-F10 при расходе 6,5/100 95-го и таком же пробеге нажгёт 780 литров в год или 35 880 рублей. Вычитаем эту сумму из волговских 70 560, получаем годовую разницу в цене 34 680 рублей. Ну, с этих денег на новую бэху можно копить 34 года,
или вдвое меньше, если брать б/у.))))) Расчёт, канешн, очень грубый, потому что в городе расход у F10 увеличивается в два раза, достигая 12 литров 95-го/100, а у Волги "всего лишь" на треть: с 14-ти до 18...22 литров 92-го.
А что, Вы желаете прикупить F10?
Ничего хорошего, уверяю Вас. На месте водителя тесно, сидишь зажатый между дверью и подлокотником. Машина сконструирована так, чтобы рулить левой рукой, а правой держать смартфон, которым пользоваться на ходу запрещено. При попытке сесть ровно и рулить двумя руками, локти задевают за подлокотники с обеих сторон.
Конструктив машины откровенно дохлый. Малейшие ошибки при ТО влекут ремонт атомной стоимости. Пример: человек перетянул штуцер расширительного бачка, у которого отломилась головка:
штуцер сделан из пластмассы и зачем то регламентирован по моменту затяжки. Копеечная поломка влечёт полную неработоспособность авто ввиду мощной струи ОЖ из бачка при запущенном моторе, причём владелец влетает на 10 000 рублей за эвакуатор и услуги автосервиса при цене сломавшегося штуцера 150 рублей. Это при том, что мастера Вам как то вывернут сломанный огрызок, а не скажут, покурив минут 15, что не смогли этого сделать и теперь надо покупать новый бачок (ещё +6500). Потрахавшись подобным образом ещё с целым рядом аналогичных приложений, включая налоги, которых у 21-й нет, Вы легко перекроете разницу в цене бензина с запасом. И если в 90-е годы всё это ещё имело какой то смысл, бо таких машин было мало и ты такой едешь в этой бэхе в малиновом пиджаке с цепурой голдовой и двумя @лядьми в салоне и все вокруг лохИ, ))))) то теперь в эпоху автокредитов ты не получишь за свои деньги ничего кроме геморроя.
Вот такие у нас расчёты.
Сообщение отредактировал T1974A: 03 Апрель 2020 - 00:51
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)