ГАЗ 21 1-ой Серии, эволюция изменений с 56 по58 год
#43
Отправлено 01 Апрель 2020 - 22:04
Отлично, вот и сравнить будет можно. Когда нажмете ответ, появится рамка куда писать, ниже рамки для текста есть ^выберите файл», далее кнопка «загрузить» гавное чтобы размер был не больше 600 кбт. Вроде так. Я сам только второй день этим пользуюсь
По владельцам. Видел только старый техпаспорт, на учете в Ленинграде. Но там было уже написано не руками, а уже напечатано. Оформлена была на какую то женщину, но продавал мужчина
По владельцам. Видел только старый техпаспорт, на учете в Ленинграде. Но там было уже написано не руками, а уже напечатано. Оформлена была на какую то женщину, но продавал мужчина
#46
Отправлено 01 Апрель 2020 - 22:23
Находится она как раз в том самом неудобном месте, откуда летит пескоструй правого переднего колеса, на поперечину справа от лонжерона. Пластинка прямоугольная, размером где-то 5 на 12 см, шрифтом на ней вибито в верхней строке просто "ГАЗ-21", в нижней - "0000 номер шасси"... Такая же есть на ЗИМах. На втором выпуске Волг уже ее вроде бы нет....
Как правило, она удачно сгнивает. Но у некоторых сохраняется. Наше провинциальное МРЭО ГАИ об этом факте знает, по крайней мере на момент регистрации моих машин туда таки не поленились залезть посмотреть...
Как правило, она удачно сгнивает. Но у некоторых сохраняется. Наше провинциальное МРЭО ГАИ об этом факте знает, по крайней мере на момент регистрации моих машин туда таки не поленились залезть посмотреть...
#48
Отправлено 01 Апрель 2020 - 22:44
Фото не с моей машины. Но ищите там же.
На украинском форуме когда-то была очень развернутая тема по этому вопросу. Тогда я открыто засомневался в достоверности некоторых данных по машине Сергея Богомолова, г.Херсон. Сейчас же с опозданием приношу ему вдогонку свои извинения, т.к. немного позже спора, после приобретения подобной машины уже лично мною, сам-лично убедился, что нижнеклапанники ставились на машины с шасси чуть ли не до 5000.
На украинском форуме когда-то была очень развернутая тема по этому вопросу. Тогда я открыто засомневался в достоверности некоторых данных по машине Сергея Богомолова, г.Херсон. Сейчас же с опозданием приношу ему вдогонку свои извинения, т.к. немного позже спора, после приобретения подобной машины уже лично мною, сам-лично убедился, что нижнеклапанники ставились на машины с шасси чуть ли не до 5000.
#52
Отправлено 02 Апрель 2020 - 06:20
Иван 76 (01 Апрель 2020 - 13:24) писал:
посмотрим внимательно на оленя. Уж очень неплохо он сделан. Есть стойкое ощущение что это не самопал, а завод.
Попадал мне в руки самодельный олень, стоял на 3-ке года 66- 68-го, сделан был идеально, но от стандартных отличался формой тела.
Было это году в 2005. Машина ушла бесследно, интересно, где она сейчас.
#53
Отправлено 02 Апрель 2020 - 08:34
Под закат СССР (1988-89 годы) в Москве в Южном порту грузины продавали кооперативных оленей по 25 р. Они были похожи на оригинал, только подставка была металлическая и отлита заодно с оленем.
Народное творчество не знало границ. В начале нулевых даже видел оленя с раздельными рогами как на прототипах 1955 г. Даже на этом сайте кто-то такого оленя продавал.
Народное творчество не знало границ. В начале нулевых даже видел оленя с раздельными рогами как на прототипах 1955 г. Даже на этом сайте кто-то такого оленя продавал.
#55
Отправлено 02 Апрель 2020 - 10:35
vim051670 (01 Апрель 2020 - 21:53) писал:
То 9613UAG, на сообщение № 24: "...ну не самая ранняя, как бы..).."
Имею звезду с шасси № 493. Если подскажете, как прикрепить фото - наглядно поделюсь фото...
Имею звезду с шасси № 493. Если подскажете, как прикрепить фото - наглядно поделюсь фото...
Попробуйте вот так
#56
Отправлено 05 Апрель 2020 - 05:37
Koke (31 Март 2020 - 12:46) писал:
Да, машина уставшая. А трудно вообще найти недостающие запчасти сейчас?
Сама балка то под мотор родная? Раз на ней поменяли уже подвеску.
А железо, как крылья, капот, вертикальные петли? Я вроде читал где-то, что арка колеса передних крыльев на 1-й чуть ниже.
Обе рамки, спереди, сзади присутствуют, но ржавые
Сама балка то под мотор родная? Раз на ней поменяли уже подвеску.
А железо, как крылья, капот, вертикальные петли? Я вроде читал где-то, что арка колеса передних крыльев на 1-й чуть ниже.
Обе рамки, спереди, сзади присутствуют, но ржавые
Поздравлаю с находкой!
Нашего полку "Звездоводов" прибыло…
Машинка, конечно, потребует от вас времени, сил и финансов.
Но её редкость стоит этих вложений.
Можно фото приборки с оленем?
И салона, включая дверные карты?
Удачи вам, и терпения!
#58
Отправлено 06 Апрель 2020 - 15:48
Спасибо за ваши слова, да машина редкая, я такую и искал, чтобы был смысл ее восстанавливать приближенно к оригиналу максимально. Хотя как раз на такую машину очень трудно найти запчасти.
Я перерыл по возможности сайты разные и может кто нибудь поможет найти или где нибудь скачать каталог и руководство именно по ранним ГАЗ 21Б и Г. Я знаю что такие книги есть. У меня только каталог ГАЗ 21 А,Б,В,Г. А там проблема в том что в основном картинки вставлены уже от верхнеклапанки 21В
Я все таки хочу сделать отчет в чем отличались ранние от поздних
Я перерыл по возможности сайты разные и может кто нибудь поможет найти или где нибудь скачать каталог и руководство именно по ранним ГАЗ 21Б и Г. Я знаю что такие книги есть. У меня только каталог ГАЗ 21 А,Б,В,Г. А там проблема в том что в основном картинки вставлены уже от верхнеклапанки 21В
Я все таки хочу сделать отчет в чем отличались ранние от поздних