Форумы на www.gaz21.ru: Устройство для балансировки тормозных барабанов - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Устройство для балансировки тормозных барабанов Для балансировки и проверки тормозных барабанов и колесных дисков Оценка: -----

#1 Пользователь онлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Февраль 2021 - 19:10

Устройство позволяет статически балансировать и проверять на биения, тормозные барабаны и колесные диски. Изготавливается на токарном станке из старой ненужной полуоси с разбитыми шлицами. Сначала, болгаркой от полуоси отрезается необработанная часть, для предотвращения вибрации в токарном станке. Оставшаяся часть зажимается в токарный станок и делается вся работа, потом готовая деталь отрезается отрезным резцом. Подшипник использован 203 (6203) от коленвала, должен запрессовываться с натягом. Для легкого вращения, из подшипника удаляются пыльники и смазка, затем он смазывается трансмиссионным маслом. Готовую деталь нужно статически сбалансировать путем высверливания металла в нужном месте. Изделие готово. Конец оси зажимается в тиски за флажок. Для измерения биений барабана используется индикатор часового типа (ИЧ-10). Для установки на устройство колесного диска, необходимо из старого негодного барабана вырезать на токарном станке шайбу-проставку.



Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сообщение отредактировал Самоделкин: 09 Февраль 2021 - 19:15


#2 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 813
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Февраль 2021 - 09:31

Раньше у каждого второго в гараже стояло подобное устройство. Только делали из передней ступицы без токарных работ (сейчас токаря в Москве вообще трудно найти), только сварка нужна.

#3 Пользователь онлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2021 - 11:25

Цитата

Только делали из передней ступицы без токарных работ


В передней ступице два больших подшипника, да еще и требующие преднатяга. Поэтому сопротивление вращению у передней ступицы слишком большое, чтобы ловить граммы балансировки. Представляю, какая точность была у такой балансировки. Изображение Я даже маховик с корзиной в сборе, на 203 подшипнике балансировал.

Цитата

сейчас токаря в Москве вообще трудно найти

Ну вы и сказочник. Токарей сейчас, даже у нас на юге полно, а уж в Москве и подавно. Видимо плохо искали Изображение

Сообщение отредактировал Самоделкин: 10 Февраль 2021 - 11:27


#4 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 813
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 10 Февраль 2021 - 13:32

Точность достаточная, что бы ездить без вибраций на всех скоростях. Если надо точнее, то проще к шиномонтажникам сходить и сделать финишную прямо на машине.

Я говорил именно про токаря, а не таджика умеющего включать убитый токарный станок. У меня есть знакомый токарь, у него зп 110т.р. и постоянно сыпятся предложения 120-130. В Москве и МО хороший токарь на вес золота.

#5 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Февраль 2021 - 19:45

"сопротивление вращению у передней ступицы слишком большое, чтобы ловить граммы балансировки. "
Не, не трудно, подшипники сухие и легкость легко настраивается, вертится изумительно.

#6 Пользователь онлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Февраль 2021 - 19:02

Цитата

Не, не трудно, подшипники сухие и легкость легко настраивается, вертится изумительно.



Делал я и из ступицы установку, вертится действительно изумительно, для проверки на биения она подходила, а вот с балансировкой было все печально... Только установка получалась очень тяжелая и дорогая. Ступицу лучше использовать по прямому назначению, а полуось с разбитыми шлицами не жалко, да и установка получается легкая компактная и очень точная, и полуось спасена от металлолома. Изображение

Сообщение отредактировал Самоделкин: 12 Февраль 2021 - 19:03


Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей