Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 02 Сентябрь 2021 - 21:25
Ребята всем привет. Попал в неприятную ситуацию.В ГИБДД не ставят машину на учёт.Инспектор требует показать номер шасси, говорит покажешь номер поставлю на учёт.Но номер мне найти не удалось.Машина 1970 года выпуска.Искал на правом лонжероне и на балке.На балке есть номер но он не совпадает с номером шасси.Что делать и как быть?
Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу
Отправлено 03 Сентябрь 2021 - 05:35
На лонжероне, в районе правого переднего колеса ,номер шасси выбивался на приваренной пластине на ранних машинах.Примерно до 30хххтыс.В последствии, от этого отказались, т к он быстро становился не читаемым.В итоге номер шасси остался только на шильдике. С помощью литературы инспектору нужно это донести.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 03 Сентябрь 2021 - 16:16
Занимался этим вопросом прошлый год. Тоже очень переживал про номер видел во время ремонта в районе правого усилителя. В гибдд все очень просто по факту нет рамы нет шасси, табличка есть оригинальная номер кузова оригинальный очень долго смотрели номера,про шасси обсуждали пришли к выводу нет рамы и номер только на табличке. Возможно не понравилось табличка, ее крепление номер кузова у них так.
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 07 Сентябрь 2021 - 19:39
Я когда ставил, было так же, тоже 70-й год. Табличка читаемая, но спереди номер другой был, а искал он на стойке водительской двери. Но в итоге инспектор сказал, что грех такую машину не поставить на учёт)
Отношение к аутентичности:Незначительные изменения
Отправлено 15 Сентябрь 2021 - 16:42
Я ставил свою в Строгино, спрашивали про экспертизу потом выяснилось Капитан как раз эксперт в этоге все хорошо, при этом долго изучали в интернете, потом еще дольше искали преведушего хозяина, потом спросили у меня,все нормализовалось. Ругаться конечно можно, но я считаю лучше подобрать другое подразделение, у каждого сотрудника свои взгляды, и не факт что он не прав, эту проблему надо рассматривать более глобально: начиная с высшей власти,Президент, и далее остальные Высшие Чиновники
Они все спецыализды, командиры и экспэрды- обосрать ноги, а главное для них закон свят, нет СВЯТТ! Кому, какая печаль по этим корытам, да хоть по любым другим, кто от этого страдает?
Я страдаю. когда мне на ровном месте начинают проблемы создавать, это раздражает. как со страховой в этом году - пришлось их довести до "ручки", когда они либо обязаны были дать мотивированный отказ, либо застраховать "корыто". Поскольку отказ для них означал суд, они выбрали второй вариант. Ппц...
Валерий_62:
Цитата
у каждого сотрудника свои взгляды
И что это за демократия? Она давно закончилась. Сотрудники должны руководствоваться нормативными документами, а не собственными фантазиями по существу. Документы гласят, что никакого номера шасси на 21-й подвеске нет и никогда не было раз и отказ в регистрации ТС на основании отсутсвия номеров на агрегатах является незаконным - два. Если они этого не знают, пусть идут вагоны разгружать.
Сообщение отредактировал T1974A: 15 Сентябрь 2021 - 18:42
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)