Всем привет. Дед мне оставил свою Волгу. Купил он её в 63м, новую. Ездил на ней почти до смерти. Она всю Россию объехала. Меня с роддома привезла, и по выходным на дачу возила. Умер он в 2012м и машина сидела в гараже до прошлого Апреля.
С 1998го, с 10и летнего возраста, живу я в США. В апреле этого кода я полетел на родину переслать машину. Машина была не в особо хорошем состоянии конечно. Стояла на ободах, с дохлым аккумулятором, и даже с новым не заводилась. Гараж был построен без вентиляции, и за 9 лет пока никто вотора не открывал, всё заросло плесенью. Да и сами вотора открывали мы часа полтора. Они в местах сржавели, в местах разбухли. А как открыли потом еле закрыли.
Первым делом надо было её завести. Купил аккумулятор, с контейнером пошел на заправку, купил литров 5 свежего бензина. Поменял аккумулятор, проверил бак. Бензин есть и пахнет нормально. Новый и не понадобился. Всё ровно не заводится. Начал ковырятся. Топливо доходит до бензонасоса а дальше никуда. Подкачал. Хрюкает, но не качает. Снял бензонасос. Где же найти новый? Оказалось искать не надо. Открыл шкафчик, а там их четыре на запас. Все с записками, дедовой рукой. "xx-xx-2003. течёт. xx-yy-2003, перебрал, не течёт." Запчастей по шею. Бензонасосы, карбюраторы, ручки для дверей, тормозные цилиндры. Ну дед... Прикрутил новый бензонасос, так и не заводится. Ладно, не буду особо волноваться. Через несколько дней обратно в США лететь. Разговоры с транстпортной компанией идут уже больше года. Они готовы. Могут и не на ходу переслать, потом буду тут заниматься.
Пошёл в ГАИ. Объяснил ситуацию. Так и так, машину хочу повезти в США.
- А ПТС у вас есть?
- Нет. Только наследство оформленное на отца.
- Это проблема.
- А на инспекцию пригнать можете?
- Нет, машина не на ходу.
- Это тоже проблема.
Номер ПТС они сами нашли, и там ещё дополнительные проблемы были. Номер двойник. Тех-ошибка. В 2013м году его же выдали на какую-то ГАЗель. С большим трудом, но с огромной помощью от ГАИ, восстановили регистрацию на отца, который тут же продал мне, поменяли регистрацию на меня, и получили разрешение вывезти машину из России. Транспорт будет!
Еду из ГАИ, сияю. Мечтал перевезти машину уже лет 15. С тех пор как у деда попросил её не продавать а мне оставить. Звоню в транспортную компанию сказать что все нужные документы есть, и получаю в ответ сюрприз. Из за ковида с контейнерами огромные проблемы. США такое малое каличество принимает что можно сказать вообще не принимает. Цена выросла почти в два раза, да и тогда машина может не дойти, а сидеть в порту год, гнить. Поехал в гараж, снял номера, повесил бумажные. Думаю если не получится машину перевезти, хоть номера железные с собой заберу, будет хоть что-то от машины у меня.
Этим же вечером, сидим, болтаем с другом детства. Рассказал ему какие появились проблемы, что придётся ехать через год ещё раз, а машина будет продолжать гнить в этом гараже. Не на ходу, крыша гаража течёт. Прокатился на самолёте туда-сюда и ничто не получилось. Горе. Он мне говорит - какое горе? Ты ведь знаешь у меня свой бизнес по прицепам-рефрижераторам. Механики есть. Зданием бизнеса занимались строители, насчёт крышы им позвоню. Через год приедешь и на этой Волге сам обратно поедешь чезер Аляску.
Отдал ему ключи от машины и от гаража. Полетел домой. Позвонил в транспортную компанию, обговорил тему перевоза через год. Прилечу обратно, и заодно жене-американке Россию покажу. Хочет Москву увидеть, Питер, и, конечно, грандиозный финал, город Волжский, в Волгоградской области.
Несколько дней спустя, после того как я уже вернулся во Флориду, получаю фотки и видео.
Его ребята пришли, починили бензонасос, воду в радиатор налили, и завели. Сцепление прокачали. Машина на ходу!
Надо теперь искать пластик, так как весь оригинал развалился, и заводить тему о покраске и салоне.
Сообщение отредактировал WankyMcTugger: 17 Ноябрь 2021 - 20:24