Форумы на www.gaz21.ru: Восьмерит заднее колесо. Кривой барабан или полуось? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Восьмерит заднее колесо. Кривой барабан или полуось? Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Май 2022 - 02:37

Ситуация такая. При езде на скорости выше 40 начинается жёсткая вибрация. Вот тут видео: https://www.youtube....rts/tKAuWIDmDkQ
Тот, кто ехал за мной, сказал что восьмерит правое заднее колесо. Снял, отвёз отбалансировал. На станке хорошо видно что колесо бьёт вверх/вниз, видимо, примято от долгой стоянки. Но не восьмерит... По грузам тоже выходило что оно не кривое.
Надел взад и уже чётко увидел восьмёрку, а также кривизну установки барабана https://youtu.be/CxeB7faLU7o

Внимание вопрос: что тут кривое? Как это узнать (замерить)? Что делать? :)
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#2 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2022 - 04:39

Не правильно биения барабана проверяете. Не проточенная часть полуоси почти всегда кривая, это отливка. Ориентируйтесь только по проточенным участкам. Нужно взять индикатор типа ИЧ-10 и проверить биения посадочной части на барабане при вращении. Вибрация на 40 км/ч., это скорее всего не колесо, а кардан дает. Это значит, что короткий кардан погнут. У меня была вибрация на 40 км/ч. Поменял короткую часть кардана и вибрации больше нет.

#3 Пользователь офлайн   image Иконка

  • любитель газа
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 813
  • Регистрация: 16 Ноябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:М.О. Красногорский р-н. пгт Нахабино
  • Настоящее имя:Юрий
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р '68 и 31105 '04, VW '12
  • Телефон:+7 9Iб 4423I7б
  • Возраст:34
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Май 2022 - 09:21

А почему у вас барабан на одном винте вместо трёх? Вы его снимали? Может под него что-то попало, между барабаном и полуосью?

#4 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Май 2022 - 18:05

Индикатор есть, проверять по наруже или снять барабан и проверять его посадку? Если по наруже, то там краска даст несколько десяток перепадов...
Если кардан, то как проверить? Вывесить колесо и покрутить?

Барабан я не снимал и не ставил. Машина у меня 3 месяца, пару дней назад был первый выезд, там и всплыла вибрация.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#5 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Май 2022 - 20:47

Цитата

Если кардан, то как проверить?


Кардан, для проверки, нужно снимать и проверять на ласточкиных хвостах. Биения шлицевой части проверять ИЧ-10, а геометрию вилки вымерять штангелем от стола.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 27 Май 2022 - 20:48


#6 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Май 2022 - 03:34

Ну, там и без штангеля всё понятно... https://youtube.com/shorts/No53br0b2ks
И что с этим делать? Пока идея - подложить калибровочные шайбы под барабан и выровнять его.
Барабан вообще без износа или проточен.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#7 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 28 Май 2022 - 05:14

Какие шайбы, полуось кривая! Менять!

#8 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Май 2022 - 07:44

Абсолютно согласен с Салгиром! Явно видно перекос фланца полуоси. А это, к сожалению, не лечится!

#9 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 28 Май 2022 - 16:35

Неродная какая-нибудь подходит туда? Или оригинал только?
Сейчас временно что можно сделать?

Сообщение отредактировал Dikoy: 28 Май 2022 - 16:46

Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#10 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Май 2022 - 06:36

Да их в Туле, как самоваров.

#11 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Май 2022 - 12:40

Просмотр сообщенияDikoy (28 Май 2022 - 17:35) писал:

Неродная какая-нибудь подходит туда? Или оригинал только?
Сейчас временно что можно сделать?


Для начала её выдернуть и убедиться в том что родная.. Определиться следует - шлицы на конце крупные или мелкие. Мало ли. Машинка чужая...могли и мост перетряхнуть и там могли и 24кины полуоси с мелкими шлицами организоваться.
Пытаться вернуть номинальную форму рихтовкой на коленке не следует ;)

Сообщение отредактировал Mayor: 29 Май 2022 - 12:45

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#12 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 30 Май 2022 - 00:08

Да это я могу и в мост заглянуть эндоскопом, посмотреть за одно шестерни. Шлицы должно быть видно.
Если она мёртвая, то какая разница родная она ли не родная? Или ГП могли от 24 поставить?
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#13 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Май 2022 - 09:31

Разница в том, какую искать. Могли и ГП поменять, а могли и мост целиком.

#14 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Май 2022 - 13:07

Просмотр сообщенияDikoy (30 Май 2022 - 01:08) писал:

в мост заглянуть эндоскопом, Шлицы должно быть видно.


М...да. Оч не уверен что шлицы изунутри увидеть удастся. Хотя ...кто знает. Если удастся ..наверное будете в этом первым - напишите. Интересно.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#15 Пользователь офлайн   Ioann Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 191
  • Регистрация: 26 Август 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Люберцы
  • Настоящее имя:Иван
  • Автомобиль:газ-21и
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 30 Май 2022 - 15:15

Проще все таки полуось вынуть и все станет понятно. Если крупный шлиц - родная полуось, если мелкий - от 24 и последующих волг с разболтовкой 139,7.

#16 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июнь 2022 - 02:26

Полазил в мосту с камерой эндоскопа, фотки с неё так себе, но шлицы видно. Я насчитал 12 штук, вроде, крупные https://yadi.sk/d/k4_XCsVrSNSHhg
За одно посмотрел пятна котакта на шестернях. Я правильно понимаю, что там всё неплохо?
Люфты у моста небольшие, кстати. Чуть-чуть кардан ходит и всё, на тепловой зазор.

Под томозной барабан наложил шайб, вывел восьмёрку на уровень ~3мм на конце колеса. Это временная мера, позже буду разбираться с полуосью и настоящим ремонтом.

За одно отбарансировал колесо. Количество грузов впечатляет, конечно :) Повертев покрышку добились 90/60 гр, и сделали лайвхак - проклеили грузы для литых дисков внутри. Таким образом и колесо вывели в 0, и снаружи грузов нет - аутентичность! :)

Изображение Изображение

Отдельно, вот шлицы:

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#17 Пользователь офлайн   КРОКОДИЛ ЗЕЛЁНЫЙ Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 174
  • Регистрация: 01 Декабрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Кро
  • Автомобиль:21И 1960г, 21Р 1966г
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Июнь 2022 - 13:25

Добрый день. Что то я видимо не понимаю, но прочитав тему "одно недоумение, вместо эмоций" Кажется 6 сутки пошли разных гаданий: то ли 21, то ли 24, крупные шлицы, мелкие... "геморой" с эндоскопом на котором кроме сателлитов толком ничего не разобрать и как итог - "...12 штук, вроде, крупные..." вроде и дальше что ? Еще 27 мая поддомкрачивается, снимается колесо, снимается тормозной барабан, откручиваются 4 болта полуоси, выдергивается полуось, убеждаемся, что там 10 ! крупных шлицов (ну или нет) вся процедура от силы 15 - 20 минут, после чего в наших ретромагазинах ищется полуось (не так давно где то мельком видел за 3.5 рубля "Ретрозаказ" или "Ретрокомплект") ну или где угодно, 2-3 дня на пересыл и уже бы пару дней, как ездили на исправной машине. Ну а про шайбы под барабан.... лучше без комментариев

#18 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июнь 2022 - 16:04

Это когда больше заняться нечем, всё выдёргивается и делается. А когда есть чем, в гараж попадаешь 2 раза на час за это время.
Весь геморой с эндоскопом, это засунуть его в дырочку. Основная цель была посмотреть пятна контакта.
Шайбы под барабан - стандартный армейский способ быстрого ремонта техники. Некоторые грузовики годами так ездят.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#19 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июнь 2022 - 21:59

а полуоси одинаковые или разные у 21?
правая - левая, в смысле

Сообщение отредактировал Dikoy: 01 Июнь 2022 - 22:00

Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#20 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Июнь 2022 - 22:30

И ещё спрошу, парт этого отбойника 242902654 или другой? Просто новодельные все полусферические, а у меня сплюснутый и мягкий... На второй стороне утерян, надо бы докупить.

Изображение Изображение

Сообщение отредактировал Dikoy: 01 Июнь 2022 - 22:30

Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

  • (3 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей