[Боряныч]

lexx (10.9.2007, 7:22) писал:

Подходить-то подходят, но бытуют опасения, что не рассчитаны они на работу в передних колесах - там нагрузка и температуры выше, в результате накладка может отклеиться от колодки. Так что клёпаные УАЗовские рулят

О! А это ценное замечание. Ладно, будем думать что делать... спасиб

[Jack-of-all-trades]

lexx (10.9.2007, 11:22) писал:

Подходить-то подходят, но бытуют опасения, что не рассчитаны они на работу в передних колесах - там нагрузка и температуры выше, в результате накладка может отклеиться от колодки. Так что клёпаные УАЗовские рулят

На 24-х и 29-х Волгах ставились впереди клееные и всё было нормально!
Так что опасения ИМХО - беспочвенные.

Сообщение отредактировал Jack-of-all-trades: 11 Сентябрь 2007 - 06:04

[gorinov2008]

Saab (26.4.2006, 18:08) писал:

Да уж лучше один раз взятся и сделать чем мучатся с тормозами. Я поменял все колодки по кругу на новые, цена у них 75р вроде бы была. Спереди до этого у меня стояли одна большая и одна в половинку. Сзади тоже стояли такие же.

Я поставил все большие полные. Только клееные не надо брать.

Можно накладки купить ,подогнать и будет надежно, вот только не помню каким клеем надо это все клеить!?!?!?!?!

PNC (5.6.2007, 17:26) писал:

передние разбираются элементарно, а вот задние было бы интересно послушать как разбираются, может кто-то уже разбирал???

А колесико у тебя заклинило потому шо ,колесный тормозной цилиндер клина словил у меня такая же фигня была!!!!

[kerasin]

Менял я как-то колодки сзади. Колодки из старых запасов, выбрал несколько, но обратил внимание, что толщина накладок разная, хоть и видно, что накладки новые. В обзщем так или иначе, поставил их все вместе, в итоге, барабан садился очень туго, от руки колесо вообще не прокручивалось. Потом вроде притерлись
Имею следующие вопросы:
1. Одинакова ли толщина новых накладок?
2. Если нет, принципиально ли подбирать более или менее одминаковые?
3. Если все же имеются новые накладки разной толщины, нужно ли замерять выработку барабана и как-то соотносить ее с толщиной новых накладок?

[ZXCV]

VOV21 (13.6.2007, 16:41) писал:

Для замены подшипника, надо вынуть полуось. Она крепится четырьмя болтами, со стороны моста. Откручиваешь и выдергиваешь полуось со шпильками крепления колеса. У кого легко вывалится, у кого выбивать надо будет. На полуоси сиди подшипник, ограниченный от смещения металлическим кольцом. Оно садится на место в разогретом состоянии. Поэтому спилить его конечно можно будет, и купив новое кольцо(кстати кольцо шириной около 2-3см), греть его в горящем бензине и потом ОЧЕНЬ быстро насаживать на полуось, пока не остыло по дороге. А то опять все сначала. Мы втроем, смогли это проделать раза с четвертого. Изпоганив два кольца. Вобщем с установкой надо повеселиться

Выбивать ничего не надо, просто полуось снимать надо вместе с прикрученным к ней колесом - выдергивается элементарно.

[proube]

Читаю вот в книге по иномарке ,что ни в коем случае не вдыхать и не сдувать колодочную пыль из-за присутствия асбеста , а он как известно канцерогенен . А от барабанных наших тормозов пылищи на щите скапливается не мало . Получается счищать ее надо в смоченном виде ?

[Танк]

Если колодки не старые, советского производства, то большая вероятность, что они безасбестовые.

[Petroskoi]

proube (25.3.2009, 21:11) писал:

Читаю вот в книге по иномарке ,что ни в коем случае не вдыхать и не сдувать колодочную пыль из-за присутствия асбеста , а он как известно канцерогенен . А от барабанных наших тормозов пылищи на щите скапливается не мало . Получается счищать ее надо в смоченном виде ?

А еще, по-возможности, применять СИЗОДы. Средства Индивидуальной Защиты Органов Дыхания. Респиратор и т.п.

[Swidz]

Пришел сегодня в магазин местный "КиЭ"... спросил колодок от 24 волги, сказали есть, но только клеенные и всегда такие были... я так понял лучше брать клепанные, но такие только УАЗовские есть... спросил у продавца - он не в курсе, подойдет ли на 21-ю... Дак вот, от всех УАЗов подходят клепанные колодки с удлиненными накладками?

[LiK]

Подходят.

[dr.Di]

На нашу машину подойдут все барабанные от "близкородственных" машин - и от УАЗ и от ГАЗ 24 - 029, и задние от 3110. А вот наоборот не получится, так как на колодках есть изменения в конструкции, связанные с тем, что у этих машин ручной тормоз имеет привод на задние колеса, а у нас, как известно - центральный трансмиссионный.

[propan]

такой вопрос, приклепал накладки новые на колодки, купил новые барабаны от 24, и сам барабан не садится, все свел, но все равно не садится пришлось стачивать накладки, но это не дело должно же все нормально вставать!! подскажите в чем может быть причина!

[Дмитрийй]

Все очень просто.Накладки увеличенной толщины то есть ремонтные предназначенный для барабанов не под номинал 280 мм,а под рассточенный.


Кстати какого цвета накладки? Если коричневые,то их можно смело выкинуть,они не тормозят.Если красные (кирпичные)тормозят отлично.Серые в горах на серпантинах греются,а так то же хорошо тормозят.Самые лучшие красные.Сам их использую и проверил во всех условиях эксплуатации.

--------------------------------------------------------------------------------

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 01 Май 2010 - 20:17

[propan]

вот оно как, а я не понимал почему не могу поставить барабаны! подскажите какой толщины должны быть накладки!!

[KDS]

а нижние эксцентрики, которые в опорных пальцах сводил?

[Михаил Алексеевич]

Да что ремонтные... Нынче это едва ли соблюдается. Делают что попало. И кто попало. Обязательно их надо обрабатывать по толщине. Я вот намучился так однажды, так потом стал искать БУ, с хорошим запасом, оставшиеся ещё с тех времён.

[dr.Di]

Есть одна тонкость, а именно: перед установкой барабана необходимо открутить немного штуцер для прокачки тормозов. Смысл в том, что жидкость немного выйдет и поршеньки отойдут назад. Попробуйте, в моем случае сработало очень хорошо.

[KDS]

Точное замечание!
Итого:
-задвинуть максимально верхние эксцентрики
-то же самое нижние эксцентрики на опорных пальцах
-открутить штуцер прокачки и задвинуть колодки двумя монтировками упираясь в опорный щит.

[propan]

в том то и дело что все эксцентрики сведены! и барабаны ставились в тот момент когда в системе еще небыло жидкости(вся система заменялась) а когда ставишь старые барабаны то они встают (только старые барабаны в ужасном состоянии)

[oldbmw]

У меня есть проточеные старые барабаны - 285 мм . Я их ставлю на новые ремонтные колодки. Потом ставлю нормальный барабан. Померейте диаметр установленых колодок.
Вариант второй -ставить одну (переднюю) колодку новую , а одну с небольшим износом (на 50 %) (сзади).
Я теперь редко обе меняю. Только если сильно изношены, да и то можно с другого колеса взять.
У меня передняя колодка новая , а задняя с износом (до 50%). И спереди и сзади (Оси). И барабаны легко одеть.