Форумы на www.gaz21.ru: подскажите а отчего колодки подходят на 21 ? - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

подскажите а отчего колодки подходят на 21 ? Оценка: -----

#41 Пользователь офлайн   Боряныч Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 59
  • Регистрация: 24 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Борис
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Сентябрь 2007 - 14:32

Просмотр сообщенияlexx (10.9.2007, 7:22) писал:

Подходить-то подходят, но бытуют опасения, что не рассчитаны они на работу в передних колесах - там нагрузка и температуры выше, в результате накладка может отклеиться от колодки. Так что клёпаные УАЗовские рулят :)


О! А это ценное замечание. Ладно, будем думать что делать... спасиб;)

#42 Пользователь офлайн   Jack-of-all-trades Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 345
  • Регистрация: 09 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санктъ-Петербургъ
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21и (1960) М21р(1965) ГАЗ3102(1994)
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 11 Сентябрь 2007 - 06:03

Просмотр сообщенияlexx (10.9.2007, 11:22) писал:

Подходить-то подходят, но бытуют опасения, что не рассчитаны они на работу в передних колесах - там нагрузка и температуры выше, в результате накладка может отклеиться от колодки. Так что клёпаные УАЗовские рулят :)

На 24-х и 29-х Волгах ставились впереди клееные и всё было нормально!
Так что опасения ИМХО - беспочвенные. ;)

Сообщение отредактировал Jack-of-all-trades: 11 Сентябрь 2007 - 06:04

С уважением
Александр

#43 Пользователь офлайн   gorinov2008 Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 43
  • Регистрация: 16 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Мытищи, Мос Обл
  • Настоящее имя:Михаил
  • Автомобиль:ГАЗ -21 Р 1966 года
  • Телефон:89154145321
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 27 Апрель 2008 - 09:41

Просмотр сообщенияSaab (26.4.2006, 18:08) писал:

Да уж лучше один раз взятся и сделать чем мучатся с тормозами. Я поменял все колодки по кругу на новые, цена у них 75р вроде бы была. Спереди до этого у меня стояли одна большая и одна в половинку. Сзади тоже стояли такие же.

Я поставил все большие полные. Только клееные не надо брать.

Можно накладки купить ,подогнать и будет надежно, вот только не помню каким клеем надо это все клеить!?!?!?!?!

Просмотр сообщенияPNC (5.6.2007, 17:26) писал:

передние разбираются элементарно, а вот задние было бы интересно послушать как разбираются, может кто-то уже разбирал???

А колесико у тебя заклинило потому шо ,колесный тормозной цилиндер клина словил у меня такая же фигня была!!!!

#44 Пользователь офлайн   kerasin Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 351
  • Регистрация: 08 Декабрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Химки
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:ГАЗ М-21УС 1965
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 28 Апрель 2008 - 07:34

Менял я как-то колодки сзади. Колодки из старых запасов, выбрал несколько, но обратил внимание, что толщина накладок разная, хоть и видно, что накладки новые. В обзщем так или иначе, поставил их все вместе, в итоге, барабан садился очень туго, от руки колесо вообще не прокручивалось. Потом вроде притерлись :(
Имею следующие вопросы:
1. Одинакова ли толщина новых накладок?
2. Если нет, принципиально ли подбирать более или менее одминаковые?
3. Если все же имеются новые накладки разной толщины, нужно ли замерять выработку барабана и как-то соотносить ее с толщиной новых накладок?
Gott Mit Uns

#45 Пользователь офлайн   ZXCV Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1
  • Регистрация: 17 Май 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:М-21А
  • Телефон:33-33-33
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 17 Май 2008 - 04:02

Просмотр сообщенияVOV21 (13.6.2007, 16:41) писал:

Для замены подшипника, надо вынуть полуось. Она крепится четырьмя болтами, со стороны моста. Откручиваешь и выдергиваешь полуось со шпильками крепления колеса. У кого легко вывалится, у кого выбивать надо будет. На полуоси сиди подшипник, ограниченный от смещения металлическим кольцом. Оно садится на место в разогретом состоянии. Поэтому спилить его конечно можно будет, и купив новое кольцо(кстати кольцо шириной около 2-3см), греть его в горящем бензине и потом ОЧЕНЬ быстро насаживать на полуось, пока не остыло по дороге. А то опять все сначала. Мы втроем, смогли это проделать раза с четвертого. Изпоганив два кольца. Вобщем с установкой надо повеселиться ;)

Выбивать ничего не надо, просто полуось снимать надо вместе с прикрученным к ней колесом - выдергивается элементарно.

#46 Пользователь офлайн   proube Иконка

  • специалист широкого профиля
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 235
  • Регистрация: 03 Ноябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Питер
  • Настоящее имя:Дмитрий Е.
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 63 г
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Март 2009 - 21:11

Читаю вот в книге по иномарке ,что ни в коем случае не вдыхать и не сдувать колодочную пыль из-за присутствия асбеста , а он как известно канцерогенен . А от барабанных наших тормозов пылищи на щите скапливается не мало . Получается счищать ее надо в смоченном виде ?

#47 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Март 2009 - 00:27

Если колодки не старые, советского производства, то большая вероятность, что они безасбестовые.
Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#48 Пользователь офлайн   Petroskoi Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 756
  • Регистрация: 03 Январь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петрозаводск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:в поиске ГАЗ
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Март 2009 - 18:29

Просмотр сообщенияproube (25.3.2009, 21:11) писал:

Читаю вот в книге по иномарке ,что ни в коем случае не вдыхать и не сдувать колодочную пыль из-за присутствия асбеста , а он как известно канцерогенен . А от барабанных наших тормозов пылищи на щите скапливается не мало . Получается счищать ее надо в смоченном виде ?

А еще, по-возможности, применять СИЗОДы. Средства Индивидуальной Защиты Органов Дыхания. Респиратор и т.п.
Если вырастут крылья за спиной
Я хочу, чтобы были белыми! (с)

#49 Пользователь офлайн   Swidz Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 130
  • Регистрация: 17 Октябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Карелия, г.Петрозаводск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Волга ГАЗ-21Р
  • Возраст:25
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июль 2009 - 18:40

Пришел сегодня в магазин местный "КиЭ"... спросил колодок от 24 волги, сказали есть, но только клеенные и всегда такие были... я так понял лучше брать клепанные, но такие только УАЗовские есть... спросил у продавца - он не в курсе, подойдет ли на 21-ю... Дак вот, от всех УАЗов подходят клепанные колодки с удлиненными накладками?
Волга 21-й модели провалила современный краш-тест: при ударе об массивную бетонную стенку на скорости в 60 км/час автомобиль вдребезги разнес эту стенку...

#50 Пользователь офлайн   LiK Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 982
  • Регистрация: 20 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Russia Orenburg
  • Настоящее имя:Константин
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 20 Июль 2009 - 19:11

Подходят.
У народа, который изобрел треугольный музыкальный инструмент, не может быть простого исторического пути.

#51 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 157
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Июль 2009 - 05:50

На нашу машину подойдут все барабанные от "близкородственных" машин - и от УАЗ и от ГАЗ 24 - 029, и задние от 3110. А вот наоборот не получится, так как на колодках есть изменения в конструкции, связанные с тем, что у этих машин ручной тормоз имеет привод на задние колеса, а у нас, как известно - центральный трансмиссионный. :unsure:
Кто не был глуп, тот не был молод.

#52 Пользователь офлайн   propan Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 04 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Железноводск
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:газ-21И 1959г
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Май 2010 - 13:33

такой вопрос, приклепал накладки новые на колодки, купил новые барабаны от 24, и сам барабан не садится, все свел, но все равно не садится пришлось стачивать накладки, но это не дело должно же все нормально вставать!! подскажите в чем может быть причина!

#53 Пользователь офлайн   Дмитрийй Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 382
  • Регистрация: 22 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Адис-Абеба
  • Автомобиль:На ходу
  • Возраст:82
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 01 Май 2010 - 14:54

Все очень просто.Накладки увеличенной толщины то есть ремонтные предназначенный для барабанов не под номинал 280 мм,а под рассточенный.


Кстати какого цвета накладки? Если коричневые,то их можно смело выкинуть,они не тормозят.Если красные (кирпичные)тормозят отлично.Серые в горах на серпантинах греются,а так то же хорошо тормозят.Самые лучшие красные.Сам их использую и проверил во всех условиях эксплуатации.

--------------------------------------------------------------------------------

Сообщение отредактировал Бодрый Перец: 01 Май 2010 - 20:17

Анархист на Волге.

#54 Пользователь офлайн   propan Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 04 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Железноводск
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:газ-21И 1959г
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 01 Май 2010 - 16:05

вот оно как, а я не понимал почему не могу поставить барабаны! подскажите какой толщины должны быть накладки!!

#55 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 559
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2010 - 17:09

а нижние эксцентрики, которые в опорных пальцах сводил?

#56 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 01 Май 2010 - 17:15

Да что ремонтные... Нынче это едва ли соблюдается. Делают что попало. И кто попало. Обязательно их надо обрабатывать по толщине. Я вот намучился так однажды, так потом стал искать БУ, с хорошим запасом, оставшиеся ещё с тех времён.

#57 Пользователь офлайн   dr.Di Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 157
  • Регистрация: 07 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Лесной
  • Настоящее имя:Павел
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 года, ГАЗ 3110 2002 года
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2010 - 17:41

Есть одна тонкость, а именно: перед установкой барабана необходимо открутить немного штуцер для прокачки тормозов. Смысл в том, что жидкость немного выйдет и поршеньки отойдут назад. Попробуйте, в моем случае сработало очень хорошо.
Кто не был глуп, тот не был молод.

#58 Пользователь офлайн   KDS Иконка

  • !
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 559
  • Регистрация: 08 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Настоящее имя:Митяй
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1960 г., СВР (АЗЛК-214145) 1999 г.
  • Возраст:24
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 01 Май 2010 - 19:35

Точное замечание!
Итого:
-задвинуть максимально верхние эксцентрики
-то же самое нижние эксцентрики на опорных пальцах
-открутить штуцер прокачки и задвинуть колодки двумя монтировками упираясь в опорный щит.

#59 Пользователь офлайн   propan Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 141
  • Регистрация: 04 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Железноводск
  • Настоящее имя:Станислав
  • Автомобиль:газ-21И 1959г
  • Возраст:22
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Май 2010 - 07:32

в том то и дело что все эксцентрики сведены! и барабаны ставились в тот момент когда в системе еще небыло жидкости(вся система заменялась) а когда ставишь старые барабаны то они встают (только старые барабаны в ужасном состоянии)

#60 Пользователь офлайн   oldbmw Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 08 Январь 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:екатеринбург
  • Настоящее имя:крохин владимир леонидович
  • Автомобиль:газ 21и bmw340
  • Возраст:60
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 02 Май 2010 - 16:30

У меня есть проточеные старые барабаны - 285 мм . Я их ставлю на новые ремонтные колодки. Потом ставлю нормальный барабан. Померейте диаметр установленых колодок.
Вариант второй -ставить одну (переднюю) колодку новую , а одну с небольшим износом (на 50 %) (сзади).
Я теперь редко обе меняю. Только если сильно изношены, да и то можно с другого колеса взять.
У меня передняя колодка новая , а задняя с износом (до 50%). И спереди и сзади (Оси). И барабаны легко одеть.

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей