Форумы на www.gaz21.ru: Октан-корректоры УОЗ - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Октан-корректоры УОЗ Октан-4, Силыч, AD5+ Оценка: ***** 1 Голосов

#21 Пользователь офлайн   PNV Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 274
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Усть-Илимск
  • Автомобиль:ГАЗ-20

Отправлено 13 Февраль 2006 - 11:07

Чтоб детонации не было.

#22 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 13 Февраль 2006 - 11:15

Просмотр сообщенияStirlitz (12.2.2006, 12:56) писал:

Ну так что, кто-то пользовался уже этой штукой?

У меня лежит - ждет тепла, пока проинсталился в голову ДД (гимор приличный - пришлось сверлить голову). Поставилась зубильная система с ДХ - протестилась уже 3 тык - очень недурственно при всех режимах, особенно летом на горячую и зимой в холод с полпинка. Силыч хорош идеологически и особенно для тех, кто ездит на газу и ессно имеет раннеее зажигание. При переходе на бензус и обратно не нужно лазить в трамблер. и т.п.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#23 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 11:27

Просмотр сообщенияPNV (13.2.2006, 10:07) писал:

Чтоб детонации не было.

Так в этом же и фишка, что Силыч работает на границе детонации - в самом оптимальном для двигателе режиме :)

#24 Пользователь офлайн   PNV Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 274
  • Регистрация: 18 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Усть-Илимск
  • Автомобиль:ГАЗ-20

Отправлено 13 Февраль 2006 - 11:43

Как конкретно работает Силыч не знаю, но принцип такой: при возникновении детонации задерживает зажигане, потом постеменно возвращает его, снова до появления детонации. ДД позволяет детектировать детонацию на уровнях неслышимых ухом, но это не означает. что её нет.

#25 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Февраль 2006 - 13:49

Просмотр сообщенияshtabs (13.2.2006, 10:15) писал:

У меня лежит - ждет тепла, пока проинсталился в голову ДД (гимор приличный - пришлось сверлить голову).

Так для силыча нужно ДД вначале вставить? И обязательно при этом сверлить ГБЦ? Хм…

#26 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 13:56

Просмотр сообщенияPNV (13.2.2006, 10:43) писал:

Как конкретно работает Силыч не знаю, но принцип такой: при возникновении детонации задерживает зажигане, потом постеменно возвращает его, снова до появления детонации. ДД позволяет детектировать детонацию на уровнях неслышимых ухом, но это не означает. что её нет.
Естественно, она есть, но она возникает изредка и насколько я понимаю, датчик детонации ловит момент, когда детонация только начинается. Т.е. при возникновении слабой детонации, он её сразу пресекает.
Думаю, что ручная установка УОЗ намного менее точная, т.к. правильный УОЗ зависит от температуры двигателя, оборотов, нагрузки на двигатель, качества бензина и т.д. и т.п.

#27 Пользователь офлайн   Jeans Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 367
  • Регистрация: 17 Январь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Калининград
  • Настоящее имя:Женя
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 14:01

А еще у силыча есть вариант двухпрошивочный для машин с ГБО и при смене топлива меняется программа по которой силыч работает. Если не ошибаюсь такого ГБОшникам еще никто не предлагал

#28 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 14:36

Просмотр сообщенияStirlitz (13.2.2006, 12:49) писал:

Так для силыча нужно ДД вначале вставить? И обязательно при этом сверлить ГБЦ? Хм…
Полазил по их форуму, вот, что нашёл и вот здесь немного

#29 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Февраль 2006 - 15:21

Пообщался я с донецким представителем, долго не мог понять, что он имеет в виду под электронным зажиганием, всё-таки пришли к выводу, что необходимо бесконтактное зажигание с датчиком Холла. (Электронное зажигание само по себе не обязательно является бесконтактным, насколько я в курсе — просто усиливается искра). Так что вначале надо поставить БСЗ… Это немного осложняет дело.

А что касается датчика детонации, то ГБЦ сверлить необязательно. Он реагирует на вибрацию двигателя, и достаточно закрепить его на одну из шпилек ГБЦ.

#30 Пользователь офлайн   Bogdan Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 265
  • Регистрация: 06 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Донецк
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1961 г.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 15:51

У них начались какие-то проблемы с поставками силычей для контактных систем зажигания. А раньше выпускались.

PS. А хорошо, что в Донецке представитель появился. Прям песня :)

#31 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 17:32

датчик крепится через переходник на шпильку.
Да еще есть датчик температуры ОЖ, который к силычу так же подключен.

#32 Пользователь офлайн   Scherman Иконка

  • Отношение к аутентичности -- скрытная модернизация
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 28 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:М-21И 1959 г.
  • Телефон:+38 067 2364413
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Февраль 2006 - 18:25

Собираюсь замутить что-то подобное и себе, но смущает расположение ДД -- на головке, тогда как на всех буржуйских двигателях он расположен на блоке, причем в нижней его части. Не будет ли ложных сигналов?

#33 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Февраль 2006 - 19:28

Просмотр сообщенияBogdan (13.2.2006, 14:51) писал:

У них начались какие-то проблемы с поставками силычей для контактных систем зажигания. А раньше выпускались.
PS. А хорошо, что в донецке представитель появился. Прям песня :)

Смущает меня это. Ещё и БСЗ до кучи…

А с представителем ты обязательно пообщайся. Пусть покажет, что к чему. Может, посоветует, где можно на контактное найти комплект.

Просмотр сообщенияScherman (13.2.2006, 17:25) писал:

Собираюсь замутить что-то подобное и себе, но смущает расположение ДД -- на головке, тогда как на всех буржуйских двигателях он расположен на блоке, причем в нижней его части. Не будет ли ложных сигналов?

У них на форуме прочитал, что на ГБЦ наибоее чёткий сигнал.

#34 Пользователь офлайн   Scherman Иконка

  • Отношение к аутентичности -- скрытная модернизация
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 28 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:М-21И 1959 г.
  • Телефон:+38 067 2364413
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Февраль 2006 - 20:34

Так в том-то и дело, что они так считают, прошерстил кучу сайтов, оказывается зто их Ноу-Хау. Больше никто так не делает. Для иллюстрации, расположение датчика на двигателе ВАЗ.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#35 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Февраль 2006 - 21:10

Кстати, а если отвлечься от этого Силыча, почему бы не поставить себе такой датчик просто так, чтобы быть в курсе, а не вытягивать уши?

#36 Пользователь офлайн   Scherman Иконка

  • Отношение к аутентичности -- скрытная модернизация
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 28 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:М-21И 1959 г.
  • Телефон:+38 067 2364413
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Февраль 2006 - 21:16

Сам по себе датчик ничего не расскажет, он только периферия.

#37 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Февраль 2006 - 21:26

Ну тоже сравнили, с жигулями.
У них гильзы залиты в блок поэтому из блока слушать лучше (как и на змз-406 серии).
У нас же гильзы мокрые и датчик на блоке ничего не услышит, а на головке ему самое место, причем именно между 3 и 4 цилиндрами, почему именно между ними не знаю, но испытания методом тыка по смене его расположения привели только к ухудшению работы.

#38 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 13 Февраль 2006 - 21:36

Просмотр сообщенияScherman (13.2.2006, 20:16) писал:

Сам по себе датчик ничего не расскажет, он только периферия.

Если он будет подмигивать светодиодом при возникновении детонации, то я по крайней мере точно буду знать, что она имеет место. И смогу как-то применить эти сведения с пользой.

#39 Пользователь офлайн   Scherman Иконка

  • Отношение к аутентичности -- скрытная модернизация
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 129
  • Регистрация: 28 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:М-21И 1959 г.
  • Телефон:+38 067 2364413
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 13 Февраль 2006 - 21:40

Цитата

А что касается датчика детонации, то ГБЦ сверлить необязательно. Он реагирует на вибрацию двигателя, и достаточно закрепить его на одну из шпилек ГБЦ.
Это про жигули, и это о них же:

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#40 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 07 Апрель 2006 - 20:35

Думаю, поставлю себе всё же БСЗ, а потом и до Силыча доберусь.

  • (4 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей