Таргитай (22.3.2007, 10:59) писал:
Ежели туда вкручена пробка, то вполне вероятно, шо енто отверстие ведет в систему охлаждения. А ежели так, то возникает вопрос: как себя поведет ДД, купаясь малость в охлаждающей жидкости?
Юр, рассказываю, я когда сверил дырку под дачик детонации, получил струю тосола в лоб... Далее после установки датчик работал хорошо, (был хорошый, ровный, разгон на прямой передаче от 30 до 120). Однако спустя месяца три-четыре вся система сдохла и мышина отказывалась разгоняться более 40 км\ч на любой из передач, вылечелось заменой просто коммутатора. В общем в этом году я опять планирую покапь подобную си-му, либо АД5+ либо Силычь Какой нибудь...
Кстати сейчас убеня стоит электронное зажигание, купленное рублей за тристо осенью, там регулировка УОЗ выведена в салон, есть режим пргрева свечей (очень удобная штука, особенно зимой), есть так же режим резерв - позволяет машине ехать при выходе из строя дачика холла - погло очень однажды кстати. С учетом цены и как показало время надёжности учень доволен этим девайсом...