Форумы на www.gaz21.ru: Ремонт радиатора - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ремонт радиатора чем и как? Оценка: -----

#81 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 620
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 09:35

Крыльчатку вентилятора с помпы можно и не снимать, но тогда двигатель зимой долго прогреваться будет, и нагрузка на подшипники помпы возрастет, а летом в пробках от этой крыльчатки все равно толку мало при оборотах Х.Х.

#82 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 19:00

Цитата

Крыльчатку вентилятора с помпы можно и не снимать, но тогда двигатель зимой долго прогреваться будет, и нагрузка на подшипники помпы возрастет, а летом в пробках от этой крыльчатки все равно толку мало при оборотах Х.Х.

Ну вообще-то регламентом предписано снять на зиму летнюю лопасть. :rolleyes:
Ну а почему мало толку от крыльчатки летом? - я бы так не сказал да и всю жизнь с такими проездили в стоке и очень даже выручало и даже хватало.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#83 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 117
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:57
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 19:21

По поводу крыльчаток вентиляторов, в Центральной и южной части Родины об этом нех думать, в холодных же районах наглухо загораживаем радиатор любой картонкой или пленкой, да еще войлоки- фуфайки на мотор ибо теплый воздух карбу нужен, иначе обмерзнет и посинеешь. Вентилятор электрический хорош, конечно, а если нет его, то механический снимать, тоже не следует, сегодня -30, а завтра 0 или -3, буксанул, а охлаждать то и не чем.

#84 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 19:27

Да мы и в средней полосе на морозах солдатскими одеялами укрывали полностью моторный отсек, начиная с радиатора. :)
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#85 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 554
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 19:46

Просмотр сообщенияshtabs (17 Декабрь 2017 - 20:00) писал:

Ну а почему мало толку от крыльчатки летом? - я бы так не сказал да и всю жизнь с такими проездили в стоке и очень даже выручало и даже хватало.


Могу подтврдить с колокольни нашего климата. Хватает родной четырехлопастной даже при +40 за бортом ...лишь бы радиатор был чист - иначе и шестилопастной большой не осилить и при +25.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#86 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 620
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Декабрь 2017 - 13:32

Цитата

Хватает родной четырехлопастной даже при +40


Да хватает, в большинстве случаев. Но когда долго в пробке стоишь на солнцепёке, или преодолеваешь затяжной подъем то двигатель без электровентилятора перегревается. Радиатор брал новый чистый, все время на антифризе G-11, термостат японский на 81 градус. К тому же в сильную жару, электровентилятор облегчает жизнь бензонасосу и карбюратору. А зимой, не охлаждаемый лопастями крыльчатки двигатель прогревается значительно быстрее и можно быстрее включить печку.

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей