Форумы на www.gaz21.ru: Ремонт радиатора - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Ремонт радиатора чем и как? Оценка: -----

#61 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 12:08

Просмотр сообщенияСамоделкин (15 Декабрь 2017 - 00:06) писал:

Заклепки нужно аккуратно высверлить и извлечь сгнившую втулку. Заказать токарю новую втулку из латуни,


Я поступил гораздо проще. Парой страниц этой темы ранее тут и тут я ЭТО описывал. Радиатор благополучно дожил ещё порядка 5 лет до того как я наконец сподобился вписать новый УАЗовский.

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Декабрь 2017 - 12:18

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#62 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 12:33

Латунь к латуни отлично припаивается припоем ПОС, с обычной паяльной канифолью в качестве флюса. Так выглядит припаянная втулка с вкрученным сливным краником ВС8-1, стоит уже 18 лет и никаких проблем.

Изображение

#63 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 13:16

Хорошее фото. Чистенько. Похоже машина эти 18 лет больше стояла чем ездила. :rolleyes:

Ну а в ту дыру что на фото коллеги без латки думаю не подъехать.

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Декабрь 2017 - 13:22

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#64 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 14:09

Цитата

Похоже машина эти 18 лет больше стояла чем ездила.


Езжу каждый день круглый год, зимой больше чем летом, реагенты у нас на дороги не сыпят, только песок. Не ржавеет, потому, что кислородо-непроницаемой цинконаполненной грунтовкой вся машина покрыта, и уход регулярный. Просто люблю порядок во всем и чистоту. Вот такой у меня бзик.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 15 Декабрь 2017 - 14:13


#65 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 14:42

Я тоже езжу ежедневно круглый год и каждую весну моторный отсек мою с пристрастием. НО. Чтобы было так как на фото у Вас, мне уже моторный отсек даавно надо красить. Он был окрашен при ремонте машины в 82м году прошлого века.

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Декабрь 2017 - 14:42

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#66 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 18:25

"Езжу каждый день круглый год, зимой больше чем летом,"
выпускную, тоже каждый день красите?

#67 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 18:57

Цитата

выпускную, тоже каждый день красите?


Ну зачем каждый день? Главное не красить краской из баллончика, хватает максимум на год. Но одном вы правы, я тоже это сразу заметил, что чем больше деталь нагревается, тем быстрее она ржавеет. Наибольшую долговечность дала немецкая высокотемпературная краска (до 800 град/С), она бывает черная и серебристая. Такая краска держится несколько лет, на память не помню название, но могу сфотографировать банку. Во общем если вижу рыжики на трубе, мою трубу и глушак на яме и крашу Termal краской кисточкой. Если не красить, то труба ржавеет очень активно, а мы с детства знаем, что болезнь легче предупредить, чем лечить, и к тому же ржавая труба хуже охлаждается, а значит сильнее нагревается, чем крашенная, причем черная краска лучше отдает тепло, чем серебристая. Изображение

#68 Пользователь офлайн   TOshnik Иконка

  • слесарь,просто слесарь
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 210
  • Регистрация: 08 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Курган
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:М21А 1957г такси. М21В 1958г "переходка"
  • Телефон:+79080097756
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 19:17

Опять отвлеклись от темы,как обычно бывает.По теме,я делал так.У Вас немного другое,но сути не меняет.

Изображение

Изображение

Изображение

#69 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 19:56

Цитата

Езжу каждый день круглый год, зимой больше чем летом, реагенты у нас на дороги не сыпят, только песок. Не ржавеет, потому, что кислородо-непроницаемой цинконаполненной грунтовкой вся машина покрыта, и уход регулярный. Просто люблю порядок во всем и чистоту. Вот такой у меня бзик.

Приятно глазу, конечно, но вопросы все равно остались: почему зимой пробег больше чем летом, какой пробег за 18 лет и что такое кислородо-непроницаемой цинконаполненной грунтовкой? - это чье-то ноу-хау?
Но вот глаз режут провода - болтаются как-то без дела в близости от крыльчаток. :blink:

Сообщение отредактировал shtabs: 15 Декабрь 2017 - 20:01

Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#70 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:10

А там, похоже, и крыльчатки-то нет.

#71 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:21

Цитата

кислородо-непроницаемой цинконаполненной грунтовкой


BODY 989

Изображение

Двухкомпонентный антикоррозионный эпоксидный грунт. Обладает адгезионными, изолирующими, порозаполняющими свойствами. Устойчив к сложным погодным условиям, большинству механических и химических воздействий. Подходит для нанесения поверх старой краски, на неотшлифованную сталь, алюминий, нержавеющую сталь и оцинкованные поверхности. Смешивается с оксидным отвердителем BODY 989 эпоксидный в соотношении 4:1. Разбавляется на 20–30 % разбавителем BODY 740 или BODY BODY 775 THINNER эпоксидный. Наносится пистолетом с соплом 1,5–1,8 мм.

Сообщение отредактировал Самоделкин: 15 Декабрь 2017 - 20:30


#72 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:30

Цитата

BODY 989

Обычный эпоксидный грунт среднего качества, а каким боком он относится к цинконаполненности?

Цитата

А там, похоже, и крыльчатки-то нет.

Ага, но все равно как-то неправильно болтаются на мой взгляд. :rolleyes:
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#73 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:35

Цитата

А там, похоже, и крыльчатки-то нет.


Крыльчатка перед радиатором стоит

Изображение

#74 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:36

Красота !

Среди авторских работ покойного Бати моего такая цинковая грунтовка была. Зверская была штукуевина. Применялась на морских нефтяных сооружениях и судах. С виду обычная серая нитрокраска вроде. НО. Берешь старую ржавую трубу, драишь щеткой, покрываешь преобразователем ( тоже Батина разработка 70х) а через сутки этой грунтовкой. Потом когда эту трубу через недельку гнул в трубогибе - краска отскакивала а труба под ней оказывалась не черной а оцинкованной. Когда в 80х пошла мода на подвесные потолки в ванной комнате каркас сварил из обычного стального уголка 25мм и так его обработал ну и потом простой белой эмалью покрасил. Когда через 15 лет эту хату продал ни одной точки на уголках да трубах не было. А ремонтники нового хозяина допытывались где это я оцинкованные уголки нарыл?

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Декабрь 2017 - 20:37

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#75 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 20:58

Цитата

Крыльчатка перед радиатором стоит

Лучше конечно за радиатором на отсос - а так на наддув да ещё без диффузора теряется около 50% эффективности.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#76 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 106
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 21:14

Цитата

Лучше конечно за радиатором на отсос - а так на наддув да ещё без диффузора теряется около 50% эффективности.


Проценты не изменял, но пыль из под днища машины выдувает, и горячий ветер из под машины ноги чувствуют, когда рядом с машиной стоишь. Стрелку температуры двигает довольно быстро, вентилятор включается не более чем на минуту, а зимой вообще не включается. За радиатором для электромотора все равно места нет, а смещать радиатор со штатного места я не хочу.

#77 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 21:28

Цитата

но пыль из под днища машины выдувает

Я думал, что вентилятор нужен для других целей. :rolleyes:
Мне больше нравится такой вариант:

Изображение
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#78 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 21:48

Неплохой вариант, Виктор! Однако, в отличие от одного, эти два перекроют, видимо, все соты и не будет обдува встречным потоком. Вентиляторам придётся трудится постоянно. Или я чего-то не учитываю?

#79 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 852
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Декабрь 2017 - 22:19

Цитата

Вентиляторам придётся трудится постоянно. Или я чего-то не учитываю?

Да оно все так кажется - вентиляторы лишь иногда включаются в пробках. Потока вполне хватает, а включаются принудительно лишь только при включении кондиционера. Это штатная схема Ауди А6 (100).
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#80 Пользователь офлайн   Мореман Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 423
  • Регистрация: 29 Сентябрь 15
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Домодедово
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М-21В 1958, М-21И 1959, Мото-Урал М67-36 1980
  • Телефон:+79035798278
  • Возраст:48
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Декабрь 2017 - 09:05

Электрические вентиляторы штатно устанавливались на Газ-3110 с 402двигателем перед радиатором (вентилятор, который на помпе при этом то же присутствовал на своем обычном месте за радиатором).
P.S. Включался крайне редко, в сильную жару, после очень долгого стояния в пробке и только после того как был заменен родной датчик на датчик с более низкой температурой включения.

Сообщение отредактировал Мореман: 17 Декабрь 2017 - 09:16

Изображение
Изображение

  • (5 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей