Форумы на www.gaz21.ru: Снятие выпускного колектора 24-ки - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Снятие выпускного колектора 24-ки Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Март 2005 - 10:47

Ну почему же. Тонкий слой красного (пока не засох) помогает расползтись прокладке и может некоторые микронеровности заполнить.

Но опять же. Если неровности видны глазом, тут может и кило герметика не помочь.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#22 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Март 2005 - 10:55

В продаже есть листы металлоасбеста разной толщины,из них можно вырезать прокладку. Помогает при короблении привалочных плоскостей. В коллекторе 21 и 24 существуют резьбовые пробки-может быть,просто ослабла посадка?

#23 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Март 2005 - 12:17

Помню, был на автобазе, так там плита стояла специальная. На неё клали лист наждачки, и возили по наждачке плоскостью коллекторов в сборе, добиваясь нормы.

#24 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Март 2005 - 12:53

кстати, впускной коллектор несколько выступает относительно выпуска, но это ж по идее наоборот для него лучше? :roll:

#25 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Март 2005 - 13:08

Насколько я чего-нибудь понимаю-должна быть ПЛОСКОСТЬ. Иначе-перекоса не избежать...

#26 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Март 2005 - 13:12

ну мне казалось, что тогда будет сифонить выпуск, а впуск наоборот прижат будет. Или я неправ?

#27 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 22 Март 2005 - 13:15

С лушай, будь человеком, сделай плоскость и поставь. Только с НОВОЙ прокладкой. А потом про результат расскажешь... :lol:

#28 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 22 Март 2005 - 13:32

для этого придецца рассверливать дырки в выпуске в которые шпильки от впуска идут. Хотя может как-нить попробую...

#29 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Апрель 2005 - 08:29

снял вчера колектора.... ни одной шпильки не поломал.... на самом деле все гайки чуть ли не от руки открутилис.... походу дела и менять то не стоило прокладку, можно было просто подтянуть :(

#30 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Апрель 2005 - 09:04

Ну вот, как говорится, глаза страшат, а руки делают :D ... А у меня при замене прокладки коллекторов половина шпилек из ГБЦ выкрутилась... Ну и что? Загнал обратно, и затянул аки болты...

OsmA сказал:

походу дела и менять то не стоило прокладку, можно было просто подтянуть
Кашу маслом не испортишь. Зато теперь у тебя новая прокладка стоит. Запиши в бортовой журнал дату замены прокладки и показания одометра, и узнаешь, сколько проходит...

#31 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Апрель 2005 - 09:18

Волжанин сказал:

Запиши в бортовой журнал дату замены прокладки и показания одометра, и узнаешь, сколько проходит...
:D у меня такой остался еще от прежнего хозяина :) кстате хорошая идея...
=======================

Почитал сегодня на сайте газ 24 по поводу правильности затяжки этого колектора...ничего не нашол...

тоесть затягивать нада от центра к ближайшим, а потом крайнии...или от центра, крайнии, а потом те которые ближе к центральным?

#32 Пользователь офлайн   Волжанин Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 695
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Апрель 2005 - 09:25

Я затягивал как головку, то есть от центра к краям. Если наоборот, есть возможность образования "пупка" в центре, то есть плотного прилегания не получится.

Да, и ещё: после перврго выезда (выездов), когда движок остынет (например, наутро), попробуй протянуть ещё раз. А через ~800-1000 км ещё раз.

#33 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 237
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2005 - 16:26

Волжанин сказал:

Запиши в бортовой журнал дату замены прокладки и показания одометра, и узнаешь, сколько проходит...


У меня на родном моторе она проходила до тех пор ,пока не пришлось менять коллектор ,по причине поломки последнего вследствии встречи глушителя с приоткрытой крышкой канализационного люка. Было это где то в 84-85м году(кажись) и пробег к тому времени не менее чем 500 тыс был. Потом уже ставил ГБЦ от 24ки со своим коллектором. А там своя история была с неплоскостностью

#34 Пользователь офлайн   OsmA Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 172
  • Регистрация: 16 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 06 Апрель 2005 - 20:21

ура... колектор был снят, сломаная шпилька глушака высверлилась на ура, новая уже вкручена, в квартире воняет бензином, :) завтра буду ставить обратно, если погода не подведет, ну и далее установка солекса блин :) жду не даждусь... 8)

#35 Пользователь офлайн   Stirlitz Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 467
  • Регистрация: 18 Февраль 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 08 Апрель 2006 - 11:43

Просмотр сообщенияOsmA (21.3.2005, 12:42) писал:

и дорого сее чудо техники стоит? использовать ее надо с электродрелью или ручным методом? и как она правильно называется? а то "гайколом" в прайсах что то не фигурирует
Смотрел я на нашей «яме» — $50 хотят. С ума сошли. По сути дела, хомутик с ввинчивающимся клином. Ну понятно, металл должен быть закалённый. Но судя по цене — титановый сплав.

#36 Пользователь офлайн   ziga Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 11 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21P
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 19 Апрель 2006 - 00:40

Так получается что прокладку на выпускном коолекторе на 21 можно заменить прокладкой 24-ки? или я ошибаюсь?
Если есть варианты подскажите!!!а то дымит... :(

#37 Пользователь офлайн   Влад Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 197
  • Регистрация: 25 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, М. Автово
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1961 г.
  • Телефон:+7-921-324-98-97
  • Возраст:31
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Апрель 2006 - 01:01

Нет, прокладки у 21 и 24 разные. Были бы одинаковые, не приходилось бы менять головку на 24, при установке 24 коллектора. Родные 21 в продаже есть. Год назад брал в магазине без проблем. У 21 центральные отверстия (впуск) несколько выше выпускных(крайних).
Влад

#38 Пользователь офлайн   ziga Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 11 Июнь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21P
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 20 Апрель 2006 - 00:01

Ага! Понял! спасибо ! Поищу в продаже!

  • (2 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей