Самоблокирующийся дифференциал
#1
Отправлено 22 Март 2005 - 10:38
#4
Отправлено 22 Март 2005 - 11:21
Изначально изобреталось для военных 4Х4 и БТРов (то есть машин с повышенной проходимостью и заведомо малым ресурсом). Говорят, быстро убивает ходовку, хотя сам не пробовал, а документального подтверждения-опровержения (кроме рекламных статей) нигде не видел.
#5 Гость_monk_*
Отправлено 23 Март 2005 - 17:23
В принципе я тоже подумывал над этим.Но пока ставить не на что :cry:
#6
Отправлено 24 Март 2005 - 09:36
monk сказал:
В принципе я тоже подумывал над этим.Но пока ставить не на что :cry:
Эти диффы имеют другой принцип действия, на винтовых зубьях, а тот что у меня - кулачковый. От БТР. Размеры теже, что и у родного диффа.
#7
Отправлено 27 Март 2005 - 00:48
#12
Отправлено 17 Апрель 2005 - 19:44
вот ответы по самоблокам не для ГАЗ но для УАЗ
а вот собсна тут они продаются диффы
Вот только возможно ли воткнуть его к нам ?
#13
Отправлено 17 Апрель 2005 - 20:59
#14
Отправлено 18 Апрель 2005 - 13:21
555 сказал:
Да их и сейчас в Арзамасе выпускают. У меня, кстати, есть 4-ре штуки таких. Могу продать.
#15
Отправлено 18 Апрель 2005 - 15:48
А самое главное знаете что? Вы колеса БТРа видели?
Блокровка рассчитана на определенную разницу в угловых скоростях колес, у БТРа на больших с этим все в порядке, если такие ставят на УАЗ то колеса соответственно тоже не маленькие ставят, так как ставят чтобы лазать по грязи. А представьте что будет на волге на маленьких колесах с такой блокировкой? В повороте колеса задние будут друг друга держать и пойдет повышенный износ резины да и опасно это.
#16
Отправлено 18 Апрель 2005 - 18:58
#18
Отправлено 18 Апрель 2005 - 23:45
Drakonas сказал:
555 сказал:
Да их и сейчас в Арзамасе выпускают. У меня, кстати, есть 4-ре штуки таких. Могу продать.
Интересно. А почём? Я в Киеве только два дня назад был.
undertaker сказал:
Надо, надо. Я как-то в Черкассах жил в частном доме, там в частном секторе дороги понимаете какие, в снег заехал правым бортом на обочину, где скользко (принял вправо, чтобы пропустить пешехода) — и застрял на полчаса.
#19
Отправлено 19 Апрель 2005 - 01:49
Saab сказал:
Блокровка рассчитана на определенную разницу в угловых скоростях колес, у БТРа на больших с этим все в порядке, если такие ставят на УАЗ то колеса соответственно тоже не маленькие ставят, так как ставят чтобы лазать по грязи. А представьте что будет на волге на маленьких колесах с такой блокировкой? В повороте колеса задние будут друг друга держать и пойдет повышенный износ резины да и опасно это.
ну это то же не от БТРа и не для БТРа а для волги,расчитано значит и для колёс и всего остального.
Неизвестно только одно-встанет или нет на наши агрегаты подобный девайс :?:
________
здесь только один охрененный минус
цена !
#20
Отправлено 19 Апрель 2005 - 11:13
А редуктор от БТР мне предлагали... В наш мост влезет за милую душу. Только вот надо ли? Как говорится: "думайте сами, решайте сами..."