Форумы на www.gaz21.ru: Модернизация передней подвески - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Модернизация передней подвески Оценка: -----

#81 Пользователь офлайн   ЕСЕ Иконка

  • разоритель гск
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 839
  • Регистрация: 18 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва,Коптево
  • Настоящее имя:Стас
  • Автомобиль:21У-04.64г., 21И-1960г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 15 Апрель 2008 - 11:37

Просмотр сообщенияRumata (14.4.2008, 22:20) писал:

Дайте плиз контакты людей из НАМИ которые занимаются переделкой подвески!

454-05-01 спросить Минкина Илью Михайловича

#82 Пользователь офлайн   kostian Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 201
  • Регистрация: 12 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница, Украина
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:Газ-21м 64'
  • Телефон:80679335042
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 04 Ноябрь 2009 - 00:10

Просмотр сообщенияSaab (31.5.2005, 22:12) писал:

Короче приобрел сегодня я новую переднюю подвеску, в двух экземплярах :D .
Ее какой-то идиот пополам автогеном разрезал. А так балка новая, вся в грунтовке, рычаги-пружины люфтов нет, даже амортизаторы еще работают.
Думаю отдать ее на завод чтобы сварили. Вроде замерил расстояние между центрирующими дырками на балке - 70см. Наверно смогут сварить-то.




самое интересное - что балка 31-й волги немного уже 21-й. Возможно это был какой-то незаконченный проект?
хотя смысл в этом есть....разница в лонжеронах около 5см. если балку разрезать, вварить вставку, а прикрутить к лонжеронам можно свободно...
кто что думает, или уже знает - выкладывайте!

#83 Пользователь офлайн   Rumata Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 238
  • Регистрация: 11 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Автомобиль:газ21-р
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 15 Ноябрь 2009 - 13:22

варёная балка - это очень смело...
А что дальше? варёный стаб поперечной устйчивости? с рулевым что?
Что то как то мне кажется проще лонжароный вырезать и усиливать

#84 Пользователь офлайн   kostian Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 201
  • Регистрация: 12 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница, Украина
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:Газ-21м 64'
  • Телефон:80679335042
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 14 Декабрь 2009 - 00:19

Просмотр сообщенияRumata (15 Ноябрь 2009 - 12:22) писал:

варёная балка - это очень смело...
А что дальше? варёный стаб поперечной устйчивости? с рулевым что?
Что то как то мне кажется проще лонжароный вырезать и усиливать



хм...если балку сварить, возможно этого достаточно. Практически это реально?
а стаб резать не нужно.от бмв должно подойти(см.фото), а нет - так и родной станет, это же 2.5см с каждой стороны и
по поводу рулевого - это тоже не проблема.

если бы 31-я балка шире на 5см, она встала бы на 21-ю без проблем

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#85 Пользователь офлайн   Valday Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 666
  • Регистрация: 25 Июнь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Пензенская область
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1966г.
  • Возраст:38
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Декабрь 2009 - 20:36

А как же колея? Она у современных Волг уже конструктивно шире, а Вы предлагаете ещё 50мм добавить - это колёса шире крыльев торчать будут. Но это опять же при условии, что Вы сделаете новую среднюю тягу трапеции.

#86 Пользователь офлайн   kostian Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 201
  • Регистрация: 12 Февраль 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Винница, Украина
  • Настоящее имя:Костя
  • Автомобиль:Газ-21м 64'
  • Телефон:80679335042
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 22 Декабрь 2009 - 01:05

не забывайте, что на волгах диски с выносом. если поставить обычное литьё - то будет всё ОК
вот фото моей - проставки 5см, хотя можно ещё...
а всё-таки, может легче будет переварить балку, чем лонжероны резать???

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Сообщение отредактировал Танк: 22 Декабрь 2009 - 20:13


#87 Пользователь офлайн   Radium Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 74
  • Регистрация: 17 Март 10
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Рязань
  • Настоящее имя:Валерий
  • Автомобиль:ГАЗ - 21 Л
  • Телефон:996 - 946
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 19 Март 2010 - 14:50

а балку тоже резал, и как решил проблему с нижним патрубком?

Сообщение отредактировал Radium: 19 Март 2010 - 14:58

люблю Я это зоопарк 

#88 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 16 Январь 2016 - 03:39

http://www.gaz21.ru/...view=getnewpost
Ту вот у нас темка одна появилась, по части продажи комплекта для модернизации нашей передней подвески, с переводом её под сайлентблоки.
В связи с этим у меня возник вопрос. И как же после установки такого комплекта возможно будет развали абрис регулировать?
Нет, нам этого не надо. Волга потому и нравится нам, что она ухода требует, а не современная жоповозка, в которую и захочешь если куда-то влезть, так не всегда поймёшь куда и как. А со шприцом вокруг машины поползать в выходной так то ведь одно лишь удовольствие.

Сообщение отредактировал Snorch: 16 Январь 2016 - 03:45


#89 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Январь 2016 - 08:43

"как же после установки такого комплекта возможно будет развали абрис регулировать?"
Втулками стойки, как и прежде. Устройства перпода не знаете, что ли?

Кстати, углы установки колес будут много стабильнее с СБ.

Сообщение отредактировал салгир: 16 Январь 2016 - 08:49


#90 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Январь 2016 - 14:16

Ну я должен заметить, сайлентблоковая подвеска действительно бесшумнее. На ровной дороге разницы нету, а вот когда колдобины начинаются - то да. :rolleyes: Единственное, что в предложенном комплекте:

Изображение

... как я понимаю, резьбовые пальцы в головках стойки сохранены, а вот в моей версии они тоже на сайленты поменяны. :)

Изображение

Сообщение отредактировал T1974A: 16 Январь 2016 - 14:21

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#91 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 17 Январь 2016 - 02:58

Просмотр сообщениясалгир (16 Январь 2016 - 08:43) писал:

"как же после установки такого комплекта возможно будет развали абрис регулировать?"
Втулками стойки, как и прежде. Устройства перпода не знаете, что ли?

Кстати, углы установки колес будут много стабильнее с СБ.

Пригляделся к фоткам. Понял теперь - сайлентблоки только на осях рычагов, регулировочные резьбовухи на сайлентблоки не меняют. Ну ладно, тогда нормально, беру свои слова обратно.

#92 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2018 - 10:30

Чё эт? :huh:

Изображение

http://power-shield.ru/

http://autobafer.hav...367447761229368
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#93 Пользователь офлайн   Music Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 591
  • Регистрация: 08 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Автомобиль:Газ М-21И 1962
  • Телефон:Nokia N82
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 06 Апрель 2018 - 10:34

Цитата

Чё эт? :huh:


Это? Это лохотрон

#94 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2018 - 10:35

Я тоже пришёл к такому выводу. :D Демпфер-успокоитель динамических колебаний пружины максимум, каким образом это может защитить подвеску от ударов - не ясно. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#95 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2018 - 10:39

Единственное, что это может дать, это повышение клиренса за счёт увеличения расстояния между витками пружин.
Ф топку!

#96 Пользователь офлайн   Snorch Иконка

  • Гражданин Советского Союза
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 200
  • Регистрация: 17 Январь 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ижевск
  • Настоящее имя:Антон Леонидович Семериков
  • Автомобиль:ГАЗ 21И 1961г.в, ГАЗ 21Л 1963г.в, ГАЗ 3302 2008г.в.
  • Телефон:VEF Bagta 50
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 06 Апрель 2018 - 10:48

Какой клиренс?
Это фигня. Вот если бы под пружину проставку сунуть, то это клиренс. А тут увеличение нагрузки на соседние витки пружин. Ну типа скорее всего задумывалась что как будь то бы пружина с прогрессивной характеристикой будет. А получилось приспособление чтобы скорее сломать пружину. :D

#97 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2018 - 11:39

Я и говорю: Ф ТОПКУ!

#98 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2018 - 12:47

Я на своей наоборот подумываю клиеренс уменьшить, он и так выше, чем у некоторых внедорожников. Куда столько?

Изображение

Это фото ещё на резине Yokohama Geolandar, сейчас Cooper Trendsetter стоит - ващепесдетс. B) Сзади его можно легко уменьшить, у меня серьги рессор удлинённые стоят - было сделано лет 10 назад в рамках борьбы за осанку с дифферентом на нос (и не люблю машины, "севшие" в задней части), но для пущей устойчивости на трассе на 120 км/час.... :rolleyes: надо как то нос опустить сантиметра на 4. Пружины пилить неохота - может другие есть взаимозаменяемые, но короче? :ph34r:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#99 Пользователь офлайн   Владимир_89 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 311
  • Регистрация: 20 Сентябрь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21р 69'
  • Возраст:16
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Апрель 2018 - 13:22

Цитата

Пружины пилить неохота

можно опустить нижние опоры пружин относительно рычага, используя более длинные болты и проставки

#100 Пользователь офлайн   yura Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 442
  • Регистрация: 20 Август 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Апрель 2018 - 14:03

Просмотр сообщенияT1974A (06 Апрель 2018 - 09:35) писал:

Я тоже пришёл к такому выводу. :D Демпфер-успокоитель динамических колебаний пружины максимум, каким образом это может защитить подвеску от ударов - не ясно. :)

это полный лохотрон
хотябы с того что эти резинки рядом со мной льют еще с времен ссср
все описанные волшебные свойства - это просто менеджерский ход

единственная их функция -
1 - у меня в рено одна пружина села , так как пока нет до нее времени подкинул резинку и можно передвигаться до Ремонта
2 - если уж надо привезти надцать мешков картошки - то их поставить дабы машина на пузо не упала
в обоих случаях подвеска становится жесче потому как пружина теряет часть своего хода

  • (6 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей