Форумы на www.gaz21.ru: Свечи - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (20 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 18
  • 19
  • 20
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Свечи всё о них Оценка: ***** 3 Голосов

#381 Пользователь офлайн   knax Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 63
  • Регистрация: 19 Февраль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:германия
  • Настоящее имя:Aleksej
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р
  • Возраст:47
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 19 Август 2020 - 08:31

Добрый день. Покупал на 16мм. Нарезал новую резьбу и вкрутил ввертыш.

#382 Пользователь офлайн   alargos Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 163
  • Регистрация: 18 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл., г. Лыткарино
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М 21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 09 Январь 2022 - 21:38

К посту #366, с фотографиями свечей могу добавить, что нагар зависит в болшей степени от ориентации бокового электрода к впускному клапану. Если боковой электрод расположен за центральным относительно впускного клапана, то свеча значительно чище. Это совет "бывалых" и из литературы, проверенный мной на Волгах, УАЗах, Жигулях и Ниве. Поэтому замена свечей затягивается минут на 40, чтоб подобрать оптимальную ориентацию при допустимом моменте затяжки. Факт интенсивности нагара по цилиндрам тоже может быть из-за температурных режимов не отрицаю, но ориентация свечей считаю более весомой.

К посту #366, с фотографиями свечей могу добавить, что нагар зависит в болшей степени от ориентации бокового электрода к впускному клапану. Если боковой электрод расположен за центральным относительно впускного клапана, то свеча значительно чище. Это совет "бывалых" и из литературы, проверенный мной на Волгах, УАЗах, Жигулях и Ниве. Поэтому замена свечей затягивается минут на 40, чтоб подобрать оптимальную ориентацию при допустимом моменте затяжки. Факт интенсивности нагара по цилиндрам тоже может быть из-за температурных режимов не отрицаю, но ориентация свечей считаю более весомой.

#383 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Январь 2022 - 15:37

Это бред "бывалых".

#384 Пользователь офлайн   Бодрый Перец Иконка

  • Я не шаман, но в бубен настучать сумею.
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 3 711
  • Регистрация: 22 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Волгоград
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:ГаЗ-21
  • Телефон:+79023124450
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Январь 2022 - 17:28

Сказал, как отрезал?
Деньги - есть.
(Братья Алиевы, Улукбек и Максуд)

#385 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 234
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 10 Январь 2022 - 20:35

Просмотр сообщенияalargos (09 Январь 2022 - 22:38) писал:

Если боковой электрод расположен за центральным относительно впускного клапана, то свеча значительно чище. Это совет "бывалых"


Я припоминаю этот совет в ЗР. Но на счет чистоты там раговор не припоминаю. Припоминаю что рекомендовалось ориентировать свеи так, чтобы боковой электрод был развернут зазором к центру смесительной камеры. Типа таким образом стойка бокового электрода меньше препятствует распространению фронта пламени от свечи и тем самым улучшаются условия сгорания. Сам с тех пор (ок 40 лет) балуюсь таким ориентированием...Но при моем многоискровом зажигании да ещё с зазором в 3мм я особой разницы не замечаю. С обломанными начисто боковыми электродами тоже прекрасно это работало...правда при переходе на классику пуск даже в прогретом состоянии становился проблемным. Поэтому от обламывания боковых электродов отказался.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#386 Пользователь офлайн   alargos Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 163
  • Регистрация: 18 Сентябрь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл., г. Лыткарино
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:М 21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 11 Январь 2022 - 21:23

Мне факт правильной ориентации свечей показали на ГБЦ ВАЗ 2103, которую сняли без демонтажа свечей. Камеры сгорания, где и свечи центральными электродами были ориентированны к клапанам, были чище. Сами свечи тоже. Лучше всех по чистоте выгледела камера с ориентацией на впускной клапан. Хуже всех, соответствено, наоборот. Боковым электродом на клапана. Не додумался сделать фото.
В журнале ЗР скорее всего и был дан такой совет, так как вычитал его в книге этого издательства по карбюратору Солекс.
Если кто будет снимать ГБЦ, обратите на это явление внимание. Скорее всего на современных или модернизированных системах зажигания эфект менее заметный.
Тов. Майор, а в экспериментах с боковыми электродами Вы не экспериментировали со свечами, переделанными по методу Оширова? В поиске можете найти информацию, если кому интересно. Сам думал попробовать, но после того, как у друга отвалился электрод на ходу после такой модернизации, не стал.

#387 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Январь 2022 - 17:00

Друзья , если я правильно понимаю ( мне просто необходимо самому понять все нюансы этой темы ) обеднение смеси ведёт к увеличению температуры в камере сгорания что на средних и высоких оборотах может привести к прожёгу выпускного клапана и симптомами того являются белые свечи ?
Сейчас в нете в частности в ютубе проводят эксперименты по обеднению смеси ( это я так понимаю ) , эксперимент заключается в подключение в подошву или ниже карба ветви воздушной магистрали ( диаметр от 4,5 мм для моторов 2,5 литра …. И выше примерно до 11 мм ) регулируемой через вентиль мануально из кабины . Путём открытия или закрытия этого канала происходит открытие или закрытие канала - подсоса воздуха в поддроссельное пространство.
Ведь это не что иное как мануальное обеднение ( разбавление ) воздушно-топливной смеси воздухом, так ? Если это так и свечи белые ( как показатель перегрева) то почему мотор сам не выходит на свою рабочую температуру ? Остаётся в области до 85-90 град ? Потому что перегрев распространяется исключительно на район камеры сгорания и область выпускного клапана ? Может такое быть ?
Результаты испытаний несколько человек ( Ютубе) реально показывают путём замера расхода топлива как на холостых , при прогреве, так и на ходу на малых и средних оборотах.
Конечно же в первую голову смущает именно меня цвет свечей, все таки исключительно белый , чистый цвет это ли не реально исключительный результат полного сгорания топливовоздушной смеси и получения полного КПД из этого объёма смеси. Но с другой стороны везде пишут- что именно светло коричневый цвет свечей и является оптимальным показывающий на правильность работы двигателя и его компонентов.
Вобщем - это безапелляционно , белые свечи - перегрев и не есть гут?
Очень интересно .

#388 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 22 Январь 2022 - 06:31

везде пишут- что именно светло коричневый цвет свечей и является оптимальным
Источник приведи.

#389 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 22 Январь 2022 - 11:09

Просмотр сообщениясалгир (22 Январь 2022 - 05:31) писал:

везде пишут- что именно светло коричневый цвет свечей и является оптимальным
Источник приведи.

Какой то конкретный - не могу потому что их масса , буквально если задать в поисковик : белые свечи причины, возможные неисправности ….
Там выйдет бесконечное множество ответов в которых больше всего именно - обеднённая смесь и подсос воздуха. Это насчёт источника а так по жизни насколько себя помню - всегда ориентировались на светло- коричневый ( даже скажу бежевый цвет ) свечи .

#390 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 234
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 23 Январь 2022 - 20:11

Просмотр сообщенияalargos (11 Январь 2022 - 22:23) писал:

Тов. Майор, а в экспериментах с боковыми электродами Вы не экспериментировали со свечами, переделанными по методу Оширова?


Мне хватило и проб с вообще отломанными боковыми электродами. Моя система зажигания переваривает многое...в том числе и зазор в 3мм в свечах. Так и езжу...уже несколько десятилетий.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#391 Пользователь офлайн   Armani Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 690
  • Регистрация: 04 Январь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Andrej
  • Автомобиль:ГАЗ 21
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 23 Январь 2022 - 23:03

Просмотр сообщенияMayor (23 Январь 2022 - 19:11) писал:

Мне хватило и проб с вообще отломанными боковыми электродами. Моя система зажигания переваривает многое...в том числе и зазор в 3мм в свечах. Так и езжу...уже несколько десятилетий.

Тов Майор, респект конечно же и уважение . Скажите , а есть ли шанс у общества когда нибудь узнать о вашей системе зажигания ? Или не стоит надеяться :-))

#392 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 234
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Январь 2022 - 10:50

Это было тут

Сообщение отредактировал Mayor: 24 Январь 2022 - 10:52

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#393 Пользователь офлайн   alll21 Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 26 Декабрь 14
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Орел
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:Газ-21 1960 г.
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Январь 2022 - 00:20

Хочу поделиться своим опытом по свечам. Из серии "все индивидуально". Родной двигатель, "спиленная" под 92 бензин голова, степень сжатия повышена:
1) Свечи А17 (что наши, что японский аналог) не подходят - моментальный нагар и работа только 1-2 цилиндров;
2) Свечи А14 (что наши, что импортный аналог) - удовлетворительная работа. ездить можно, но как-то не так;
3) Свечи А11 - наиболее подходящий вариант. Стабильная работа на холостых, без пропусков, калильное зажигание отсутсвует. Свечи белые, без нагара. Причем лучше всего оказались именно советские свечи из запасов а11 1989 года. Хотя все отговаривали - "плохие, плохие". Оказалось наоборот.

Вывод. При подборе свеч начинать со штатных А11, постепенно ставя более холодные, если результат будет неудовлетворительным.

407 москвич со стандартной степенью сжатия хорошо принимает только А11.

Но повторюсь - у всех все индивидуально.

#394 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 24 Август 2022 - 00:28

выкрутил свечи из своего рыдвана, NGK BP6H. Нашёл, что это аналог А17В.
Заводится неплохо, но будучи хорошо прогретым не глушится (приходится выключать зажигание и затем тормозить мотор на скорости). Свечи чёрные.
Езжу на 92м от безысходности. Голова, вроде, не пилена, но проверю.
Ну и попробую А11
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

#395 Пользователь офлайн   Самоделкин Иконка

  • Доцент
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 103
  • Регистрация: 14 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Таганрог
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р
  • Возраст:49
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 24 Август 2022 - 01:13

Цитата

выкрутил свечи из своего рыдвана, NGK BP6H. Нашёл, что это аналог А17В. Заводится неплохо, но будучи хорошо прогретым не глушится (приходится выключать зажигание и затем тормозить мотор на скорости). Свечи чёрные.

NGK BP6H это очень хорошие свечи, когда я на них ездил, у меня никогда не было калильного зажигания, не думая, что стоит их менять. Черный цвет свечей говорит о том, что калильное зажигание не из-за свечей. Видимо движок стал масло кушать, не помешает сделать раскоксовку и маслосъемные сальники клапанов поменять. Также проверить термостат и систему охлаждения, похоже, что двигатель перегревается, выставьте УОЗ пораньше.

#396 Пользователь офлайн   Dikoy Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 188
  • Регистрация: 22 Сентябрь 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Автомобиль:21И (60), 21Р (67), 24 (86)
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 26 Август 2022 - 03:09

Ну так они А17, и не должно быть калилки. У меня только в жару такое было пару раз.
А вот то, что свечи чёрные, это. И мотор не жрёт масло. Карб, может, богати(л) - поплавок то не сразу утонул. Посмотрю что дальше будет.
Снова ввязался в реставрацию... Снова интересно!

  • (20 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 18
  • 19
  • 20
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей