Форумы на www.gaz21.ru: Масло для МКПП - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Масло для МКПП Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Декабрь 2004 - 21:21

Я вот залил в коробку себе полусинтетику 75W-90. С виду она жидкая, но работает неплохо. Шум как на нигроле был на первой передаче так и остался а остальное все в порядке. А то утром не мог передачу включить на нигроле. Сейчас рычаг легкий.
В рулевой механизм залил сколько вошло масла для двигателя, оно там немного нигрол разбавило и теперь и руль легко крутится.

А в коробку залил лукойл 75-90 полусинтетику только из-за того, что передачи туго щелкать боялся рычаг поломать. А в мосту нигрол и проблем никаких. Люфт у моста большой если за кардан покрутить но не шумит.

Сообщение отредактировал Танк: 27 Декабрь 2010 - 20:55


#2 Пользователь офлайн   BR Иконка

  • Черный ворон
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 910
  • Регистрация: 25 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Егоров Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Л
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2005 - 11:03

Saab сказал:

Коробка тоже не шумит кроме первой передачи, но там видимо что-то в ней сломалось.


Первая передача обязана выть, она прямозубая
C уважением, старик и Волга

#3 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Январь 2005 - 22:10

Выть-то может и должна, но наверно равномерно а не так едешь медленно такой скрежечущий звук, если быстро то только вой. Странности какие-то. Да и опять же если внизу машины кардан крутить то слышен четкий звон в коробке.

#4 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • Научный секретарь общества "Гидропушнина"
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 125
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г. , ВАЗ 2103 1974 г.р. 15 тыс. пробег, KIA SORENTO
  • Возраст:45
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 11 Январь 2005 - 22:17

Исправная коробка должна при движении на 1-й и задней передаче издавать мягкое равномерное гудение. На моей родной коробке шестерня 1-й пер. начала крошиться и звук был просто неприятный. Я купил новую шестерню, после замены звук изменился, но тоже был не очень. Кстати и в мануале написано, что замена этой шестерни может привести к увеличению шума. Потом подвернулась абс. новая КПП. Вот у неё мягкое гудение 1 пер. радует душу.

#5 Пользователь офлайн   denis_ya Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 27 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 04 Май 2005 - 21:17

А чем можно заменить трансмиссионное масло
для коробки передач и рулевого механизма?
В карте смазки указано масло ТАП-15, но
ни в одном магазине я его не нашел. Может
его чем-то заменить можно, из того, что в
продаже есть? Или кто видел, где оно
в Питере продается?

#6 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2005 - 22:38

ну неужто нигрола в питере нет?
так gl-5 то везде есть точно
сегодня в жигуль помогал заливать так там написано аналог ТАП-15
просто найди магаз нормальный и там спроси/почитай сам этикетки
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#7 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Май 2005 - 22:41

Вообще, можно заменить ТАД-17И. В рулевой механизм уж во всяком случае... Из КПП ТАД-17 начинает после нигрола течь безбожно, поскольку оно жиже (или надо уплотнения сразу менять), а коробка работает шумнее, да и синхронизаторы работают сомнительно. Себе лью только нигрол, но его достать ещё сложнее, чем ТЭП-15. Иногда в магазинах бывает ТЭП-15, под видом нигрола, на самом деле - рядом не стояло.
Я пока нигролу себе не нарыл тоже вот так метался. На ул. Менделеевской, д.8...16 точно не помню, пару лет назад была оптовая маслобаза (в конце улицы, том, что дальше от метро Выборгская) Там торгуют маслами цистернами и бочками. Когда к ним приходит "перец" с просьбой нацедить пару литров (цены, заметьте, оптовые), рожу корчат ужасную, но в погоне за прибылью, всёравно нацедят, как пить дать.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#8 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 895
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Май 2005 - 00:35

Приветствую!
Забудьте про нигрол, как про страшный сон!
Применяйте все то, что рекомендовано для современных "Волг".
Ведь не изменилось ничего!!!
Про историю пара слов.
Основными марками масел, применявшихся в 50-70-е годы, то есть когда появилась и выпускалась 21-я "Волга" , были:
- автотракторное трансмиссионное (нигрол) по ГОСТ 542-50
- автомобильное трансмиссионное по ГОСТ 3781-53
- масло трансмиссионное специальное для коробок передач
и рулевого управления по ГОСТ 4002-53
- масло для гипоидных передач по ГОСТ 4003-53

Как видим, свойства "нигрола" регламентирует ГОСТ , принятый в 1950 году. Вспомним, что ГАЗ-21 выпускается с 1956 года. Впрочем, если коснуться развития силовых передач на автомобилях Горьковского автозавода, то можно найти истоки заблуждений относительно "нигрола". На ГАЗ-20 "Победа" (1946 год) главная передача была не гипоидного типа и для ее смазки рекомендовалось масло автотракторное трансмиссионное "нигрол". Так как ГАЗ-20 является непосредственным предшественником ГАЗ-21, то становится понятным, почему получило хождение ошибочное мнение относительно заправки заднего моста "нигролом". Кстати, на ГАЗ-12 ЗиМ, выпущенном в 1949 году, уже использовалась главная передача гипоидного типа и рекомендовалось гипоидное масло летнее - летом и зимнее - зимой . При этом особенно подчеркивалось, что "для смазки шестерен таких передач совершенно обязательно применять только специальную гипоидную смазку, обладающую высокой прочностью пленки. Применение какого-либо другого масла, даже самого высокосортного, приводит в негодность шестерни главной передачи через 1-2 часа работы...".

#9 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Май 2005 - 07:45

Полностью согласен с vlbel :)

Мы ж не в 50-е или 60-е живем !!! Хотя иногда лично мне и очень хочецца....
Существуют такие классы масел как GL-4 и GL-5, которые льюцца в коробку и мост. производитель по вкусу, ИМХО лучше импортный. Заправочные объемы там не очень большие, поэтому по карману ударить вроде не должно.....
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#10 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 05 Май 2005 - 09:36

А чтобы не текло из коробки,заливай вязкость SAE 85W-140.Если ездишь только летом,то SAE 140.Еще есть SAE 250-вообще как густая сметана.

#11 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Май 2005 - 14:47

Я себе залил в коробку 75w-90 полусинтетику. особо не течет, разве только через оси, чем передачи переключают. Но синхронизаторы куда-то исчезли с таким маслом.

#12 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Май 2005 - 16:24

ИМХО : Вопрос совместимости какого - либо конкретного масла (не важно какого) с синхронизаторами актуален на любых мануальных коробках :(
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#13 Пользователь офлайн   denis_ya Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 24
  • Регистрация: 27 Январь 05
  • Поблагодарили: 0

Отправлено 05 Май 2005 - 20:46

Спасибо всем за ответы.

Тогда, подводя итоги и глядя в карту смазки,
можно ли сказать, что:

коробка передач, рулевой механизм,
шарниры карданной передачи,
шлицы карданного вала: SAE 85W-140

картер заднего моста: SAE 85W-90 GL-5

картер двигателя: М-8В

#14 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Май 2005 - 08:06

Вот объясни мне, ну зачем в трезвом уме и здравой памяти в СВОЙ двигатель лить эту бодяжную блевотину??? Это же ТВОЯ машина! И не какие-то там … , а 21-я «Волга»! Прямо мазохизм какой-то, в самом деле :(

Ну если душит жаба, заедь на Лукойловскую заправку, купи масло там. Бери бюджетную минералочку, на лето-погуще — 15W-40. Оно хотя бы гарантированно будет честным и не потеряет своих смазочных свойств через 300 километров…

Извини, но тем что зовецца «М-8», можно бабушкину педальную швейную машинку мазать, и то со зла…

Ещё. Там же обязательно возьми промывочное масло. Как раз «Лукойловскоя» промывка заняла 1-е место по результатам тестов журнала «За рулем» пару лет назад. Когда сольешь промывку, зацени разницу ее цвета «до» и «после». Делай выводы сам :)
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#15 Пользователь офлайн   Wlad402 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 583
  • Регистрация: 20 Январь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Москва
  • Автомобиль:31029
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 06 Май 2005 - 09:08

Нормальное сочетание,кроме М8.На трансмиссионном масле желательны обозначения "HYPO" или "Rear Gear",т к существуют масла для переднеприводных машин,в них другие присадки,т к там нет гипоидной передачи.

#16 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 895
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 06 Май 2005 - 10:17

Приветствую!
Друзья, меня вопрос о применении масел занимал недавно очень сильно. По причине финансового кризиса, тоже покупал масла типа М8.
Правда, даже сильная стесненность в средствах не заставила пойти на рынок за маслом. Купил как-то М6з/14Г "Ладога" в Питере в старинном магазине "Масла-смазки" на ул. Комиссара Смирнова. Результат- масло залил в сентябре, а в январе перебирал двигатель. Впечатления остались такие- после прогрева масло давление не держит вообще. Падает (давление) на скорости 60-70 практически до нуля!!!
Теперь применяю в двигателе "Лукойл" 10W30. Ничего плохого за год не могу сказать. До этого пару лет заливал "Рексол" 15W40, но теперь что-то не попадается в продаже.
По поводу трансмиссионного у меня такие соображения- в задний мост и коробку сейчас применяю "Лукойл" 85W90. У него самая большая вязкость при 100 градусах. Ближе всего к классу тех, старинных масел. В задний мост планирую попробовать 85W140. Как то видел его в том-же магазине. Да, кстати, во время кризиса 98 года, когда цены поползли вверх, поддался "стадному инстинкту" и купил пять бутылок американского 75W90. По старой цене, естествено. Так из заднего моста оно вытекло сразу. Пока машина две недели в гараже простояла после заправки маслом. Поменял сальник (такой-же на всех "Волгах" современных). И сделал для себя вывод- никогда не заливать ничего жиже, чем 85W90. Такие дела...

#17 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2005 - 06:52

Saab сказал:

А что за масло залито? Если современное а-ля 75w-90 то так и будет летом. У меня так было после зимы, надоело и я залил нигрол.


Немного не в тему, сорри.

А летом в коробку (заодно и мост) ты какое бы рекомендовал заливать? Из современных. Вопрос очень актуален для меня, т.к. собираюсь на днях менять. Решить - то какое залью я решил, но тут такие разговоры пошли про лязги ...

Хочу в мост - GL5 в коробку - GL4. Вопрос тока в вязкости.
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#18 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2005 - 08:07

Я тоже с такой проблемой сталкивался.Поэтому рекомендую что погуще. У меня в мосту САЕ-140 а в КПП вообще гипоидное масло 4003-53 которе в пересчете на САЕ где то тоже 140-160 соответствует.

Сообщение отредактировал Танк: 27 Декабрь 2010 - 20:56


#19 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 06 Июль 2005 - 08:20

То есть, как я понимаю, в сторону масел 75..85W90 можно не смотреть.
Езжу на ласточке тока летом.
А производителя какого рекоменловали бы? И еще вопрос: По GL я ничего не перепутал, или же можно не парицца, т.к. все современные масла подходят для гипоидных пар ?

Сообщение отредактировал Танк: 27 Декабрь 2010 - 20:56

Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#20 Пользователь офлайн   Saab Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 304
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Автомобиль:ГАЗ-21И
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Июль 2005 - 08:32

Я вот осенью столкнулся с такой проблемой - очень трудно переключаются передачи пока не прогреется коробка, затол синхронизаторы как работали :D

Надоело мне это, да и на рычаг я с опаской глядел, купил в магазине полусинтетику лукойл для трансмиссии (не знаю что там GL-5 GL-4) короче оно 75w-90, залил и всю зиму проблем не знал, оно даже и не подтекало из коробки, так немного сочилось через оси рычажков да и ладно.

Так же в рулевой механизм залил такого же, нигрол не стал сливать а просто к нему добавил по самое горлышко. Самое интересное, когда я с открытой пробкой рулевого механизма крутил руль - оттуда аж дым валил 8O , залил жидкого масла, покрутил туда сюда и все нормализовалось.

Но самое интересное с нигролом :D . Я короче когда мотор поставил, залил нигрола в коробку, он был густой. Проехался проверить, проехал метров 200, приехал опять на яму и проверил масло в коробке - нигрол жидкий очень стал, но с ним почему-то не шумит все равно.

P.S. А кто вот льет густое масло, подскажите хоть как оно по умному называется, а то что-то я такого не встречал нигде.

  • (15 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей