Чем покрасить подвеску?
#1
Отправлено 27 Май 2006 - 23:13
Чуть чуть не получилось,отдраил до блеска.
Такую красотищу жалко ставить незащищенной.
Я хотел покрыть все свинцовым суриком,как грунтом,а сверху пыльнуть черной краской.
Подскажите,может кто занимался тем-же.
Какя прочная краска подойдет,дабы подольше не слезала?
С уважением.
Сергей.
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#2
Отправлено 28 Май 2006 - 00:31
сурик однозначно не советую как грунт он плох. точнее плох не он а олифа которой его обычно разводят.
возьми лучше грунт BODY их несколько видов. какой лучше могу сказать в понедельник-вторник если хочешь.
#3
Отправлено 28 Май 2006 - 01:12
Кстати,у сурика было какое-то отрицательное качество,кто помнит какое?
Боди есть,кажется даже с антикоррозийными свойствами.
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#4
Отправлено 28 Май 2006 - 09:10
Олифа- хрень, очень долго полимеризуется. Если применять сурик, то лучше на основе другого связующего.
Сообщение отредактировал Stio: 28 Май 2006 - 09:15
#5
Отправлено 28 Май 2006 - 22:08
Тем более элементы подвески особо не ржавеют, валялся у деда гнутый поворотный кулак в сборе сбоку сарая на земле наверно лет 20 точно, так он только ржавчиной покрылся а металл не пострадал.
#10 Гость_2315_*
Отправлено 29 Май 2006 - 05:15
Результат -- на картинках по ссылкам
#12
Отправлено 29 Май 2006 - 09:35
Цитата
Офигенно! зачОт!
#18
Отправлено 30 Май 2006 - 08:57
Очищенные до металла детали лучше всего покрывать полимерной краской. и прочто, и быстро, и относительно дешево. Единственное, нужно закрыть бумажками все резьбы и отверстия для шкворней и т.д. короче все места, где краска быть не должна. дело в том, что покраска идет в электростатическом поле и порошок проникает всюду, в отличие от традиционного метода напыления
Все это здорово!
Работа гигантская,снимаю шляпу!
Но самому в гаражных условиях не реально.(пока),да и сроки поджимают.
Все равно свою машинку буду года через два разбирать по гаечкам,вот тогда и займусь посерьезней оцинковкой гаечек и порошковой покраской подвески.
Сейчас речь идет о защите уже отчищенного на эти два,три года летней эксплуатации.
Думаю просто загрунтовать,простым БОДИ,покрасить чем-то(может ХАММЕРИТ на грунт схватится покрепче?),ну и ,сфотографировав для самоудовлетворения,обильно замазать мовилем.
Куплю новые оригинальные на треху: крылья,руль,петли,лобовое,рулевой редуктор,заркало,всю выпускную систему,карбюратор129 и др..
#19
Отправлено 30 Май 2006 - 09:13
#20
Отправлено 30 Май 2006 - 09:41