Форумы на www.gaz21.ru: Указатели поворота - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Указатели поворота Оценка: *---- 1 Голосов

#41 Пользователь офлайн   Lev Иконка

  • Старшина
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 5 119
  • Регистрация: 03 Сентябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Воронеж
  • Введите символы: dfg-23-s5-g:dfg-23-s5-g
  • Настоящее имя:Лев
  • Автомобиль:М-21В 58 г.,
  • Возраст:51
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 25 Май 2008 - 20:46

http://www.gaz21.ru/...o...t=0&start=0

Мой вариант не подойдет ? Практически без переделок.
Волга… Это состояние Души…
http://photofile.ru/users/lev21/

#42 Пользователь онлайн   DM_21 Иконка

  • оргкомитет клуба 21
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Администраторы
  • Сообщений: 3 473
  • Регистрация: 26 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва / СЗАО
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:М21 И 1960
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 25 Май 2008 - 21:08

Просмотр сообщенияLev (25.5.2008, 21:46) писал:

http://www.gaz21.ru/...o...t=0&start=0

Мой вариант не подойдет ? Практически без переделок.


да !
точно!
спасибо, вариант отличный - как то я про него запамятовал! а ведь и патрончики купил тогда сразу )))

#43 Пользователь офлайн   Мрамор Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 510
  • Регистрация: 05 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург, Купчино
  • Настоящее имя:Артем
  • Автомобиль:ГАЗ-24-02 1989 года, итальянка
  • Возраст:55
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 25 Май 2008 - 21:16

Можно еще вот так сделать. Получится чуть чуть не такая как у всех машина.
Изображение

Но не реал. :D

При повороте мигает и штатный красный и дополнительный желтый фонарь. Сразу видно иллюминацию поворота. При аварийке и постановке/снятии с сигнализации задействованы только желтые фонари.
Использованы штатные фонари поворота полуприцепа "Алка" (Чехословакия). Модернизация была произведена в 1970-х годах.

Сообщение отредактировал Мрамор: 25 Май 2008 - 21:20

Новые запчасти для Вашего ретро автомобиля в интернет-магазине "Ретродеталь" http://retrodetal.ru/

#44 Пользователь офлайн   salazare Иконка

  • Участник
  • PipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 23
  • Регистрация: 21 Июль 08
  • Поблагодарили: 0
  • Настоящее имя:Максим
  • Автомобиль:газ 21
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Июль 2008 - 12:33

по поводу КЛ, при любом реле если запитать один контакт лампы налевую сторону поворотов, а второй на правую лампа в приборке будет мигать при включении любого поворота, небудет работать только при включении аварийки (при наличии таковой) нужен только патрон пластмассовый в котором масса проводом (какой в 21й стоит пока не знаю) при включении правого поворота- левый является массой и наоборот( если конечно вы незасуните в приборку галогенку ватт на 40)

#45 Пользователь офлайн   T.E.M.A. Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7
  • Регистрация: 14 Январь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИЕВ
  • Настоящее имя:T.E.M.A.
  • Автомобиль:газ-21
  • Телефон:80683738591
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Иконки сообщения  Отправлено 30 Октябрь 2008 - 00:34

Ребята, подскажите, пожалуйста!!! Кто ставил механизм переключения поворотов от газ 24.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение


#46 Пользователь офлайн   Валентин В.В. Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 479
  • Регистрация: 22 Май 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, Кривой Рог
  • Настоящее имя:Валентин
  • Автомобиль:ГАЗ-21 1967г.в.
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Октябрь 2008 - 08:53

Я ставил от ВАЗ классики.

Но с родным рулем не станет.

#47 Пользователь офлайн   Fidel Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 651
  • Регистрация: 05 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Nord
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л 1964 г.; Lexus GS300 III
  • Возраст:33
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 10 Июнь 2010 - 08:17

у меня давно стоит жиговское реле поворота, но проводку я не переделывал под аварийку.

но дело не в этом, каким образом в подфарниках реализуется масса???

отключился правый, при этом оно может зажигать только маломощьную 3х вт лампочку, реле естественно строчит на родной лампе... понятно что нет массы, при этом фара головного работает нормально те на крыле масса нормальная...

посмотрел как патрон сидит в поворотнике, он стоит через резиновое уплотнительное кольцо по периметру...
так откуда на нём масса и как её сделать???
FUCК FUEL ECONOMY
Куплю 1 Колпак на колесо, Зеркало ГАЗ 24 в ОТС

#48 Пользователь офлайн   Француз Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 07 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 15 Июль 2010 - 22:46

У меня две проблемы по этой теме.
1. Я заменил родное нерабочее реле. До этого повороты включались, но лампочка на панели приборов не загоралась, или загоралась на 1-2 раза и гасла. Короче, после замены сейчас все горит (не знаю, надолго ли - тут такие истории все рассказывают о РС-57), НО : меня смущает разная частота мигания поворотников : слева (сторона водителя) интенсивнее мигает. Хотя это наблюдалось еще и при старом реле. Думал, эта неприятность исчезнет с его заменой. ОБъясните, плиз, в чем тут дело?
2. С массой у меня тоже есть проблемы. Подфарник один упорно не хочет гореть. Подергаю лампочку - загорается, зато при включении поворотов НЕ ГОРИТ. Как решить это проблему? Цоколь / патрон заменить? Зачистить?

#49 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июль 2010 - 10:19

Частота мигания зависит в данном случае от тока. Стало быть, ток разный. Может, лампочки разной мощности. А вообще, от этих старых тепловых реле трудно добиться стабильности. Если вопросы аутентичности для Вас не столь важны, то лучше взять современное реле от иномарки, трёхвыводное. Оно компактное и работает очень чётко. Правда, тут возникает вопрос, как подключить контрольную лампочку. Возможны два варианта. Но в любом случае массу её следует отделить от кузова.

#50 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2010 - 13:07

Да, или лампы разной мощности, или, что более вероятно - где-то в цепи указателей поворота не очень хороший контакт. Как следствие - возрастает переходное (контактное) сопротивление в этом месте, влияя на ток в цепи "источник-лампы-реле".
В любом случае - необходима ревизия.

#51 Пользователь офлайн   Godarck Иконка

  • не верховный шаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 06 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жуковский
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, ИЖ-21251 (Комби), ваз2107 )
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2010 - 13:30

Все что ниже нашел на одном из форумов ваз 2101. Так как на копейке реле индеинтично нашему, его замена очень проста и на волжанке.

Из наших реле поворотов без переделок можно приспособить от ваз 2106 под номером 494.3787
http://www.ellink.ru...og/494_3747.htm

Стоимость - порядка 60 рублей. + колодка с клеммами 20 руб.
Изображение.

Если не нужен контроль ламп - перерезать дорожку 7 от микросхемы.
Изображение
Изображение
Изображение

Цитата

А вот теперь один важный момент. Согласно вот этой схеме подключения
Изображение
4-я нога - это минус, а 3-я - контролька. Но в моём экземпляре они почему-то были перепутанны местами. В связи с чем при таком подключении получилось бы КЗ!!! Возможно какие-то ПТУшники просто неправильно припаяли проводки. На 2-ой фотке я отметил минусовую дорожку. Она должна звониться на 4-й контакт. Если она звонится на 3-й, то значит у вас реле из рук такого же ПТУшника Так что будьте внимательны!!


Подключается контакты так:
1 - "+12"; (Желательно с аккумулятора)
2 - "на подрулевой переключатель";
3 - "контрольная лампа КП";
4 - масса.

Сообщение отредактировал Godarck: 16 Июль 2010 - 13:36


#52 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июль 2010 - 18:13

Потому я предпочитаю БУ-релюшки от иномарок.

#53 Пользователь офлайн   Француз Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 07 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2010 - 18:29

От иномарок, конечно, хорошо. Но тока тогда, когда можешь сам доработать, довести... А когда в электрике полный ноль, на такие переделки как-то не решаешься...
Короче, почистил патрон, контакты, добился того, что и поворотник, и подфарник горят! НО: яркость у них разная и поворотники по-прежнему по-разному мигают. Проверю ватность.

#54 Пользователь офлайн   Indigo Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 608
  • Регистрация: 19 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Северодвинск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1965/2001
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2010 - 19:17

С массой всё в порядке?

#55 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июль 2010 - 20:31

Да, ваттность проверить надо. Кстати, бывают и 8-ваттные лампочки. А на глаз как? Разницы в яркости незаметно?

#56 Пользователь офлайн   Godarck Иконка

  • не верховный шаман
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 527
  • Регистрация: 06 Сентябрь 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Жуковский
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р, ИЖ-21251 (Комби), ваз2107 )
  • Возраст:18
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 16 Июль 2010 - 21:52

возможно у вас еще поменяны провода на подфарнике поворотник-габарит. Включите габариты и посмотрите, везде ли одинаково горят.

#57 Пользователь офлайн   SERG Иконка

  • уже не сомневаюсь!
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Заблокированные
  • Сообщений: 1 592
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирск
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21 Х2
  • Телефон:i-phone 8
  • Возраст:56
  • Отношение к аутентичности:А что это?

Отправлено 16 Июль 2010 - 23:54

Почти все неисправности поворотников имеют причину в переключателе (на руле),ну не фсе,но 90%-точно.



#58 Пользователь офлайн   Француз Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 128
  • Регистрация: 07 Апрель 09
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Настоящее имя:Дмитрий
  • Автомобиль:ГАЗ-М21В 1958г.
  • Возраст:29
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 17 Июль 2010 - 13:48

Разница заметна. Поворотник ОЧЕНЬ ярко горит (оно и хорошо - многие жалуются на тусклые повороты при ярком солнце), зато габарит чуть светит - а я ими почти и не пользуюсь. Но все же хочется, что бы все работало, как надо. Ватность пока не проверял. А вот с массой похоже есть проблемы. И как их решать?

#59 Пользователь офлайн   Михаил Алексеевич Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 10 043
  • Регистрация: 14 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 17 Июль 2010 - 20:34

Да тяжко их решать при старых, окисленных патронах. Разве что заменить.

#60 Пользователь офлайн   inspaier Иконка

  • Гость
  • Pip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6
  • Регистрация: 30 Июль 12
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Вячеслав
  • Автомобиль:ГАЗ-21
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 30 Июль 2012 - 07:03

хотел, поинтересовать у меня все родное, но вдруг неожиданно отказали повортники вообще, лампы заднего хода в порядке, (боченков)реле поворотов поменял уже 3 шт. и ничего, габариты работают, что может быть, так не хочется руль снимать

  • (11 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

2 человек читают эту тему
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей