Форумы на www.gaz21.ru: Указатели поворота - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (11 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 9
  • 10
  • 11
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Указатели поворота Оценка: *---- 1 Голосов

#201 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Октябрь 2020 - 13:55

А вообще зачем там диоды то?

Цитата

У этого реле что на фото ( это если не ошибаюсь 49.3747 от зубил) отвода для КЛ и соответственно каскада управления КЛ нет. Там ТРИ отвода (+) , (СЛ) - сигнальные лампы и (-) - масса. На фото видно как масса присоединена к корпусу боченка.
Это реле чистая электроника - генератор импульсов заданной частоты с релейным выходом и контролем тока нагрузки... При перегорании лампы ток нагрузки снижается и частота генерации подскочив информирует о неисправености. Мощности контактной группы хватает и для аварийки...на которую это реле рассчитано изначально.

Почему бы не подключить лампу в приборке прямо на СЛ нового реле то? И аварийку туда же. Раз там нет никаких термоспиралей, а это просто мультивибратор с выходным реле, ему фиолетово сколько ламп будет висеть на выходе. Собственно, делить правый и левый борт через диоды я вообще смысла не вижу, у нас же один индикатор в приборке, а не два как на современных.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#202 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Октябрь 2020 - 14:02

Всё дело в том что он контролирует ток нагрузки. Возможно лед лампа так и сработает - ток мизерный. Хотя возможно что ещё и станет постоянно гореть в выключенном состоянии тоже. Экспериментируй.
А вот постоянно висящая не отключаемая обычная КЛ накаливания вызывает протекание тока и реле может бессистемно щелкать. Я недавно писал как прикололся мой переключатель подрулевой. Там в конт группе были борозды с медной пылью. Замер в среднем положении показывал порядка сотен ОМ вместо разорванной цепи. НО этого было достаточно чтобы реле щелкало короткими и мелкими очередями когда его не просили об этом.

Сообщение отредактировал Mayor: 05 Октябрь 2020 - 14:03

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#203 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Октябрь 2020 - 14:24

Вспомнил что под рукой некая книжитца есть. Там схема включения на зубилах. Вот теперь вспомнил всё. Всё дело в том что на них сама контр лампа по схеме от массы изолирована и включена как раз между этим нагрузочным выводом реле и плюсом от замка. И именно поэтому, когда переключатель в среднем положении она оказавшись между двумя плюсами - не горит. А когда включаются бортовые лампы, загорается в противофазе с ними, получая массу через ИХ спирали...в моменты когда они не горят.

так что чтобы обойтись без диодов, следует схемку приблизить к зубиловской и обеспечить изоляцию КЛ от массы в прибортной панели и подать туда плюс от замка.

Сообщение отредактировал Mayor: 05 Октябрь 2020 - 14:25

Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#204 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Октябрь 2020 - 16:31

Ё-маё.... Я что и говорю проще собственную схему спаять и в старую бочку вставить. :wacko:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#205 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 05 Октябрь 2020 - 18:35

По моему проще подобрать и подогнать по месту для КЛ некий патрон из пластика, который обеспечит развязку от массы. Плюс от замка на приборах есть и кинуть перемычку не сложно ( ну немного повозиться лёжа головой на педалях) и не бросается в глаза. Ну а дальше - все как на фото. Бочку выпотрошить, втюхать кубик. Произвести его соединения с массой и клеммами. А для пущей аутентичности той китайской перемычкой обеспечить соединение клемм СЛ и КЛ в боченке. Тем самым внешне и провода СЛ и КЛ штатно на раздельные отводы встанут. УСЁ.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#206 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 06 Октябрь 2020 - 10:07

Нда. Хорошо, подумаю. Спасибо за разъяснения, герр Mayor. :drinks_cheers:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#207 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 12 Октябрь 2020 - 19:19

Короче некогда мне колесо изобретать, достал наконец нормальное реле поворотов производство "Автоприбор".

Изображение

Предыдущее точно такое же было, проработало 9 лет по 10 тыщ. грубо в год, итого 90 000 км. Взял сразу три на всякий случай. И на вес оно тяжёлое в отличие от китайского дауншифтинга. Всё заработало как надо.

ЗЫ: а, да. В магазин с ними заезжал, тычил в носю как образец качества, они записали, обещали китай больше не возить. B)

Сообщение отредактировал T1974A: 12 Октябрь 2020 - 19:20

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#208 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 20:55

Аварийку на него не грузи. Это для неё нерассчетная нагрузка.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#209 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 21:06

ЗЫ: а, да. В магазин с ними заезжал, тычил в носю как образец качества, они записали, обещали китай больше не возить.
Пообещал им зайти через 30-лет?
"Аварийку на него не грузи. Это для неё нерассчетная нагрузка."
Тем не менее работали достаточно долго, мы на Автобазе делали много.

Сообщение отредактировал салгир: 13 Октябрь 2020 - 21:07


#210 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 13 Октябрь 2020 - 21:25

Цитата

Аварийку на него не грузи. Это для неё нерассчетная нагрузка.

Как не расчётная? Работает с теми же паузами, что и поворотники. В качестве аварийки у меня подключаются только 2 лампы заднего хода. На передок конец вытащил когда то, но так там ничего и не сделал. Развязку на транзисторе, например.

И так предыдущее и отработало 90 тык. Нормально.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#211 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Октябрь 2020 - 14:48

Просмотр сообщенияT1974A (13 Октябрь 2020 - 22:25) писал:

В качестве аварийки у меня подключаются только 2 лампы заднего хода.


Если тока 2 ...то разумеется нет разницы - что 2 на борту при повороте, что 2 на заду при аварийке. Есс-но частота не сменится. Я о том что не следует грузить 4( четыре) бортовых ламп как то при аварийке практиковано. ЭТО будет нерасчетной нагрузкой. Реле жалко.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#212 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 14 Октябрь 2020 - 18:16

Да, это ясно и работать оно будет слишком часто с такими токами. Поэтому на передние фонари можно поставить транзисторный ключ 2Т808А, например, который реле не грузит, а сам коммутирует передние подфарники. Всё руки не доходят.
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (11 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 9
  • 10
  • 11
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей