Форумы на www.gaz21.ru: Проблема снять радиоприемник - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Проблема снять радиоприемник Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Boroda Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск

Отправлено 29 Март 2005 - 09:43

Угрохал целый день, но приемник так и не удалось снять
хотелось бы не трогая всю панель снять только приемник и усилитель
можно-ли так??? Help

#2 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 343
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Март 2005 - 09:49

Можно. Странно что не удалось за целый день.

Надо отвинтив фиксирующие винты на рукоятках ,снять их(рукоятки) и отвинтить гайки что под ними. Затем под приемником есть болт М-6 ,крепящий его к кронштейну. Отвинтив его,приемник подаем внутрь торпеды и наклонив ручками вниз вынимаем. Естественно должны быть отключены провода антенны и питания. А хвост связи с УНЧ и инвертором отключается от последнего.
Инвертор с УНЧ крепится к передней стенке салона под бардачком болтами . Снимается легко.

#3 Пользователь офлайн   Boroda Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск

Отправлено 29 Март 2005 - 11:42

Странно, но эти действия были произведены, но приемник так и поддался, были скручены винты М6 снизу и ручки сняты были и гайки окручены, от усилка и антенны тоже все отсоединено, может больше усилий приложить надо?

#4 Пользователь офлайн   Boroda Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск

Отправлено 29 Март 2005 - 12:18

Еще вопрос, может кто знает. Радио работало, потом просто перестало, хотя питание подается какие-то шумы есть, регулятор улавливания крутится в холостую. Это может только пассик или регеулировочный конденсатор вышли из строя?

#5 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 343
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Март 2005 - 12:24

Если крутится легко,а указатель по шкале не ползает,то наверняка веревочка шкально-верньерного устройства оборвалась. Там в приемнике не конденсатор,а перестраиваемые индуктивности. Ползают в них стержни(сразу в 6-8 штуках).

#6 Пользователь офлайн   Старьёвщик Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 198
  • Регистрация: 25 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ-21, 3я серия(бывш.2я), М-20, ГАЗ-69, ГАЗ-24, ГАЗ-2402
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 29 Март 2005 - 16:35

Boroda сказал:

Странно, но эти действия были произведены, но приемник так и поддался, были скручены винты М6 снизу и ручки сняты были и гайки окручены, от усилка и антенны тоже все отсоединено, может больше усилий приложить надо?

Приёмник, скорее всего, цепляется за фанеру динамика. У меня надо очень извратиться, чтобы его вытащить. Раньше был приемник без УКВ, он сверху меньше; заменил на более новый, а динамик остался от старого, результат - еле запихнул на место.

#7 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 29 Март 2005 - 22:23

Mayor сказал:

Если крутится легко,а указатель по шкале не ползает,то наверняка веревочка шкально-верньерного устройства оборвалась. Там в приемнике не конденсатор,а перестраиваемые индуктивности. Ползают в них стержни(сразу в 6-8 штуках).

простите за глупость но где там верньерно-веревочное устрво?
веревочек не нашел.
муфта там пружинная кот служит еще для фик настройки, вот она то и отходит
to Старьёвщик приемник с укв поменьше будет-вырез там небольшой

#8 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 343
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Март 2005 - 08:54

Правильно. Муфта есть. Но для того чтобы преобразовать вращающий момент с муфты ,в поступательное движение стержней в индуктивностях, нужна передача какая нибудь. Кроме того указатель по шкале ползает не святым духом. Посмотри,он то на месте?
Уточню,что приемник с которым мне доводилось сталкиваться А-18 с УКВ блоком. Мож на ранних как то иначе выполнено.Не встречал.

#9 Пользователь офлайн   Boroda Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск

Отправлено 30 Март 2005 - 10:24

Все нормально скорее всего веревочка, т.к. машина 69 года и приемник, вроде А18, лет 7 назад работал, потом перестал, а фанера может и мешает :( , вот доберусь до гаража, тогда снова буду бытаться его вытащить, новое ничего не хочу, а старое хочется чтобы работало

#10 Пользователь офлайн   Boroda Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 28 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Минск

Отправлено 30 Март 2005 - 10:27

еще беда с часами?
плохо срабатывает реле включени или выключения могут включиться, могут выключится как им вздумается
может чего посоветуете?

#11 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 343
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 30 Март 2005 - 10:42

Бывает что подгорают контакты механизма подзавода. И тогда не происходит подзавода и часы останавливаются. Потом при малейшем толчке(например при закрывании двери итп) могут подзаводиться. Кроме того они не любят пониженного напряжения в борт сети,реле подзавода не втягивается толком,даже оказавшись под напряжением(может срабатывать предохранитель на часах).Желательно проверить надежность контакта питающего провода и контакт с массой(мож заржавело что).Кстати затяжку контактов на амперметре тоже желательно проверить. Они вроде как ни причем,но электро цепь не обмануть

#12 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 31 Март 2005 - 01:39

Mayor сказал:

Правильно. Муфта есть. Но для того чтобы преобразовать вращающий момент с муфты ,в поступательное движение стержней в индуктивностях, нужна передача какая нибудь. Кроме того указатель по шкале ползает не святым духом. Посмотри,он то на месте?
  Уточню,что приемник с которым мне доводилось сталкиваться А-18 с УКВ блоком. Мож на ранних как то иначе выполнено.Не встречал.
там передача рычажная с муфты на двигло стержней, оттудова на стрелку. специально раскурочил даже а12, у а18 тож така.а стрелка на секторном рычаге.

Страница 1 из 1
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей