[Пабло]

AMATOR-21 (29.6.2006, 16:50) писал:

А что коллеги могут сказать про 24М - ВЫПУСКАЛАСЬ В 1985 г,
переходная модель между ГАЗ24 И газ-24-10.
У моего дяди была такая, но он ее поругивал-качество сборки было хуже
чем у ее предшественницы- ГАЗ-24.
С какого года приемник АТ-66 заменили на А-271- КТО В КУРСЕ ?

В 1973-м году стали потиху переходить на А-271. А в 74-м уже все "24-ки" были с новым приемником А-271. А вот что касается переходной модели, то по качеству она была действительно немного не ахти. Да и интерьер был для такой машины бедноватый и простенький.

[Алена_21]

Anton (29.6.2006, 21:07) писал:

Напалм, имзвини, не хотел!
С замечаниями согндласен.
Да,да, да поддон на 24ке снимается в 5 раз легче.
С Алёной не согласен, т.к.чтоб снять поддон, надо так поддомкратить, что последнее коромысло аж кожух печки погнёт.

А переварить вот как. Сам не переваривал, но товарищ - сварщик переваривал свою 21ю.
Если заглянуть под заднее крыло, то там такие закрома, но бестолковые, их можно чатично или полностью ликвидировать "расширив в стороны" багажник.

У нас в гараже один мужин умудрился выдернуть поддон без снятия двигателя на своей волжане 3-го выпуска. Особых "повреждений" не обнаружилось , но поставить обратно он его не смог. У меня тоже была попытка, но ничего не вышло, промучалась пол дня, потом пришлось снимать движок. С этим согласна полностью - не продумано

[AMATOR-21]

[quote name='Пабло' date='30.6.2006, 12:02' post='71827']
В 1973-м году стали потиху переходить на А-271. А в 74-м уже все "24-ки" были с новым приемником А-271. А вот что касается переходной модели, то по качеству она была действительно немного не ахти. Да и интерьер был для такой машины бедноватый и простенький.
--------------------------------------------------------------------------------- ----
24М имела кузов и торпеду от 24,

тормоза с вакуумником, сидения, переднюю пласмассовую решетку,
колеса 205/70 R14 и по мелочи, как потом стало на 24-10

[SERG]

Алена_21 (30.6.2006, 8:53) писал:

У нас в гараже один мужин умудрился выдернуть поддон без снятия двигателя на своей волжане 3-го выпуска. Особых "повреждений" не обнаружилось , но поставить обратно он его не смог. У меня тоже была попытка, но ничего не вышло, промучалась пол дня, потом пришлось снимать движок. С этим согласна полностью - не продумано

"Ежели один человек сделал-другой завсегда сломать сможет"
Странно,не так давно ,недели три назад, наблюдал за сией процедурой,коллега менял 1-й поршень,не снимая двигателя , проблем со снятием и одеванием поддона не наблюдал.

[Napalm]

Ну то что поддон снимать через жо -это я согласен, но с другой-то стороны.. зачем его снимать просто так? А если по делу, то движок тогда уж полюбому снимать.

[SERG]

Napalm (30.6.2006, 10:06) писал:

Ну то что поддон снимать через жо -это я согласен, но с другой-то стороны.. зачем его снимать просто так? А если по делу, то движок тогда уж полюбому снимать.

Да нет,он подъехал ко мне в гараж,я как раз компрессометр купил,для балды померили, в первом=0,в остальных-8,уехал.
Вечером зашел к нему -пивка попить,он в позе Атланта(в лом ему было двиг. снимать),уже снял-голову,поменял поршень-ставил поддон.
Это я к тому ,что если есть в наличии только домкрат и 2 руки-все можно сделать("только руки устают"-пожаловался он мне)

[Алена_21]

Я не знаю, но у меня не получилось с помощью домкрата. Не хватает нескольких буквально сантиметров, упирается в печку, и ни в какую. Может чего неправильно делала? Я от многих слышала, что снять поддон на 21-ой - проблематично

Сообщение отредактировал Алена_21: 30 Июнь 2006 - 13:38

[SERG]

Так кожух печки снять можно.
Или крышку коромысел.

[Алена_21]

Логично Но кожух открутить не удалось Все равно двигатель сняли

[SERG]

Кожух,то по-любому придется рассверливать и снимать
Я вааще,приверженец теории : "Вторгаться в работу техники с минимальным травматизмом(техники)"
Если есть возможность избежать разборки агрегата,узла,детали-избегаю,тем более съем двигателя,если снял-все по полной программе,морока на ...неизвестно какое время

[Saab]

Один фиг коробка упрется в кузов и подниматся будет только морда. да еще передний брызговик придется снимать.

[Хаттифнатт (KENTyara)]

Тут пролистывал каталог по 24ой и наткнулся на заглавие РАМА, неужели полноценная?

[RoadMaster]

KENTyara (25.7.2006, 14:12) писал:

Тут пролистывал каталог по 24ой и наткнулся на заглавие РАМА, неужели полноценная?

нет

[Хаттифнатт (KENTyara)]

Тоесть поснимать всю кузовщину и уподобить автомобиль первым творениям автоконструкторов не получится?

Сообщение отредактировал KENTyara: 25 Июль 2006 - 17:23

[RoadMaster]

KENTyara (25.7.2006, 14:23) писал:

Тоесть поснимать всю кузовщину и уподобить автомобиль первым творениям автоконструкторов не получится?

нет
Там схема почти такая же, как и в 21.

[lexx]

Кому интересно, 21 vs 24 уже немного обсуждали: http://www.gaz21.ru/...p?showtopic=913