[image]

В целом расклад по шестерням такой: Модель/ведущая/ведомая
21/5/17
24/6/19
3110/10/20
крайслер/10/18
газель/7/17
соболь/7/15

Чего-то я сегодня туго соображаю как посчитать.

[салгир]

yura (10 Сентябрь 2020 - 19:59) писал:

Предположительно мост с парой 3,9.клеса 215/70 р15.

Эти шины по наружному диаметру каким соответствуют? Нет времени самому искать, если 24,24-10, 3102, 3110 с 402, , то ставь 24 шестерни, 24/6/19.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал салгир: 10 Сентябрь 2020 - 18:50

[yura]

image (10 Сентябрь 2020 - 17:32) писал:

В целом расклад по шестерням такой: Модель/ведущая/ведомая
21/5/17
24/6/19
3110/10/20
крайслер/10/18
газель/7/17
соболь/7/15

Чего-то я сегодня туго соображаю как посчитать.

Благодарю

салгир (10 Сентябрь 2020 - 17:45) писал:

Эти шины по наружному диаметру каким соответствуют? Нет времени самому искать, если 24,24-10, 3102, 3110 с 402, , то ставь 24 шестерни, 24/6/19.

Немного меньше чем родные, не помню точно на 1см или 2.но не проблема, в подвале есть, можно померять.
А в целом, большое человеческое спасибо)

[прораб]

Американские коллеги на авто с мощным мотором ставят позади коробки делитель. На трассу выехал, включил, обороты двигателя уменьшаются, бензина меньше кушает. Хочет погонять, поменял передачу делителя и в путь.

[T1974A]

Спидометр врать будет. Думаю я периодически про овердрайв, но чот... была здесь даже ссылка где то на коробку передач омериканскую от какого т раритета типа форд трёхступку с овердрайвом. И типа по стыковке к нам должна встать без переделок. Я даже на е-бее её тогда нашёл, стоила она 1500 у.е. в Омерике плюс доставка-установка а долар был тогда по 32 рубля. Щас стало быть такой тюнех будет стоить 100 000 рублей плюс доставка-установка и спидомерт при этом будет врать, видимо. Не знаю как решается сей вопрос на той коробке.

[Тоха]

На 240х вольво в 80е годы, помимо классических 5 ступенчатых коробок, были коробки с навесным овердрайвом. По сути 4х ступая с навешаной планетаркой включаемой с кнопки на рычаге.
Когда свой чемодан покупал втайне надеялся на такую но увы попалась обычная.

Сообщение отредактировал Тоха: 20 Апрель 2021 - 08:10

[T1974A]

Ну а со спидометром как быть? Прикрутить то можно что угодно, и потом ехать 130 при показаниях 100, да? Чот не плющит меня в солдаты идти. (с)

[прораб]

вот в данной теме спидометр волнует меня в меньшей степени

[shpion]

T1974A (20 Апрель 2021 - 09:37) писал:

Ну а со спидометром как быть?

я после установки АКПП и моста с парой 3.9, вопрос со спидометром хочу решить с помощью небольшой платки (ардуино всем известная). на АКПП установится по сути обычный газеле-волговский датчик скорости, который будет давать сигнал плате, на основе этого сигнала плата расчитает скорость и будет крутить с нужными оборотами моторчик, который подключен на входной вал спидометра в вашем случае при включении овердрайва на платку нужно еще завести сигнал от датчика овердрайва, соответственно плата будет пересчитывать скорость по другому коэфициенту.

[Тоха]

Колхозить привод спидометра на выход овердрайва. Или цифровой с датчиком на зубах ведомой шестерни ГП.

[T1974A]

Нет уж. Я бы тогда лучше мост 3,58 поставил ну и мотор перевёл на 95-й бензин накрайняк. Это органичное решение, полностью отвечающее оригиналу.
ЗЫ: и термостат тогда 70*. Шоб не прогорало ничего.

Сообщение отредактировал T1974A: 21 Апрель 2021 - 09:20

[Самоделкин]

Цитата

Я бы тогда лучше мост 3,58 поставил ну и мотор перевёл на 95-й бензин.

Меня уже давно посещают подобные мысли, пара 43/12 уже куплена. Если двигатель УМЗ-4178, то 92^-го бензина будет достаточно.

[T1974A]

И кто нам головы морочил все эти годы. Типа родной движок скоростную пару не потянет. Враги революции.

[салгир]

""пара 43/12"" В родной мост или Спайсер?

[салгир]

"Типа родной движок скоростную пару не потянет"
С родными карбом, СЗ, РВ, СЖатия он, конечно никчёмен.

[Самоделкин]

Цитата

""пара 43/12"" В родной мост или Спайсер?

Спайсер, это УАЗовский мост, а у меня неразъёмный мост от ГАЗ-31029 Волга. Родной мост сильно ограничивает свободу творчества, и мягко говоря неудобен в обслуживании.

[T1974A]

Цитата

"Типа родной движок скоростную пару не потянет"
С родными карбом, СЗ, РВ, СЖатия он, конечно никчёмен.

Это не ахти какие переделки, я бы заметил.

Самоделкин:

Цитата

Родной мост сильно ограничивает свободу творчества, и мягко говоря неудобен в обслуживании.

В каком обслуживании? пятно контакта регулируется один раз в жизни. И вот я сейчас ожидаю, как страховая будет выкручиваться, чтобы на эту "Волгу" страховку не давать, наверняка затребуют машину для осмотра. Вот тут то все модернизации и аукнутся. Типа у вас машина в незаводской комплектации, надо сертифицировать переделки и прочий вздор. А в родном мосту поменяную ГП никто не заметит. Ясно что всё это в конечном итоге можно отбить, проблемы у них и с экспертами, которых по ретро-технике просто нет, и с законами.

[image]

салгир (22 Апрель 2021 - 04:20) писал:

"Типа родной движок скоростную пару не потянет"
С родными карбом, СЗ, РВ, СЖатия он, конечно никчёмен.

+1
Был опыт. Отвозил груз примерно полтонны на 21-й, а забирал на 3110 с 402-м 5КПП и парой 3,9. Если 21-я нагрузки почти не чувствовала, то 3110 в динамике очень заметно потеряла.

T1974A (22 Апрель 2021 - 09:10) писал:

Это не ахти какие переделки, я бы заметил.

Еще скажите, что всего 3лс прибавилось))))

[T1974A]

Цитата

Был опыт. Отвозил груз примерно полтонны на 21-й,

Да не, речь шла о том, что ваще не потянет. Ездить будет невозможно. Кажется Shtabs это говорил. Вместо того, чтобы раскрыть тему - мол айн-цвай-драй и вуаля: всё потянет.

Цитата

Еще скажите, что всего 3лс прибавилось))))

Я всё думаю что за "инсайдерская информация" заставила страховую ломаться в выдаче полиса ОСАГО, может они видео с этого форума увидали... или у них интересные данные с камер видеофиксации есть. С отметками. 115...125 км/ч.

[прораб]

С отметками. 115...125 км/ч.

в родне вполне себе едет. движетель жалко