[Mayor]

Не. Эт гранаты ...точнее то что от них осталось.

[прораб]

всетаки тема интересная, тоже задумываюсь об изменении передаточного числа ГП, под современную резину

[Armani]

прораб (17 Декабрь 2018 - 07:16) писал:

всетаки тема интересная, тоже задумываюсь об изменении передаточного числа ГП, под современную резину

Добрый вечер.
Делайте ! Хорошая вещч ! Я поставил пару 4.1 с покрышками 195/80/15 стрелка спидометра кажет один в один с навигацией. Ничего подгинать/ шестерни менять не надо. Но советую ставить пару 3.9 ..... что и собираюсь по весне сам :-)))

[прораб]

может плохо слежу за темой, и много го не прочел, но спрошу, 195/80/15 это какая резина?

и как, собственно, операцию провести по спене ГП?

Сообщение отредактировал прораб: 20 Декабрь 2018 - 16:22

[Armani]

прораб (20 Декабрь 2018 - 15:21) писал:

может плохо слежу за темой, и много го не прочел, но спрошу, 195/80/15 это какая резина?

и как, собственно, операцию провести по спене ГП?

Относительно смены ГП советую почитать раздел здесь - новый мост для старушки. Если мост сейчас оригинал стоит 21-ый то тебе нужна новая корзина дифференциал а от Газ 24 , и главная пара 3.9, саттелиты остаются от газ 21 и полуоси тоже родные. Сам процесс замены и регулировки там в теме очень подробно описан. а по резине - это Falken Landair AT 110. А в принципе производитель не важен - важен размер и обращай внимание на индекс жёсткости резины. Желательно индекс больше 90 не превышать. Эта -110 идёт на внедорожники. Уже на грани. Волга не любит жёсткую резину.

Сообщение отредактировал Armani: 21 Декабрь 2018 - 07:51

[Mayor]

Mayor (27 Ноябрь 2018 - 19:36) писал:

Я вона седня ЖПС спидометр себе заказал...а то показания ну совсем уже никуда стали. Похоже через чур часто стрелку укладывал и пружинка растянулась. Если пару лет назад вранье не превышало 10 кмч ...щас к 20 подобралось.

В общем Новогодняя игрушка на машине.
Теперь видно что у родного ещё и стрелка заедает. Стоит на 60 а ЖПС может и 55 а может и 75 показать. Буду ковырять. Заготовлен и тахометр, и шуруповерт, и огрызок троса спидометра и даже запасная панель прибора всборе...на ней сперва потренируюсь

Mayor (18 Ноябрь 2018 - 19:49) писал:

Меня вот такой вопрос интересует коллеги. Как Вы думаете, а можно для увеличения этой толщины под кольцо 4 подкладывать ...или оно должно быть одно и заданной толщины? Ведь в конечном итоге оно зажато между неподвижными между собой торцами подшипника и шестерни. А при прослаблении и возникновении этого вращения, изнашиваться всё равно кому - то ли целому кольцу то ли подкладке. Хотя возможно если там будет подкладка...а то и пакет из шайб, общий износ их будет меньше.

Вот в моем мосту как понимаю из за прослабления натяга уже имеет место износ шайбы 4 . Когда затягивается гайка фланца , шайба что под нею утыкается в шлицы вылезающего хвоста и в результате фланец имеет свободу и даже бренчит. Пока подлжил под осн шаьбу ещё одну, что то в 0.2мм толщиной и внутр диаметром с таким расчетом чтобы шлицы сквозь неё проходили. Всё поджалось но тот вой о котором я говорил не то чтобы усилился но стал более заметным и мягким без урчания. Есть у меня подозрение что в результате всего ЭТОГО ведущая шестерня чуть отодвинулась назад. Сегодня даже подумывал шайбу ту утоньшить...да рука не поднялась.

Так вот с того момента дважды влил в мост по 10мл тефлонового состава для редукторов - ФОРУМ-В. Проехал порядка 1 - 1.5 тыс км. Так вот обратил внимание что тот заметный вой стал ощутимо менее заметно-назойливым. БЛИН. Если так дальше пойдет, может кончиться тем что не стану мост трогать

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Mayor: 04 Январь 2019 - 13:37

[Shimoda]

Товарищ Майор, ЖПС чаще "залипает" (.
С Вашими способностями может гораздо надёжнее будет на кардан датчик оборотов поставить и частотомер с коррекцией под диаметр покрышек? )

[Mayor]

Ну пока залипания в глаза не бросилось...хотя конечно ждать от спутниковой системы железных жестких показаний сложно. НО. Пока мне нравится.Что до частотомера...как то вознамерился простым тестером померить частоту импульсов приходящих на мой тахометр. Взал тестер у которого была на шкале переключателя надпись "ХЗ" Так при пуске мотора у него крыша поехала - его буквально к машине подносишь и на диспелее циферки скачут показывая ХЗ что Поэтому при замере оборотов КВ пользуюсь лазерным тахометром, снимающим показания с меточки налепленной мною на шкив. НО. То разумеется не в движении

Сообщение отредактировал Mayor: 04 Январь 2019 - 17:52

[Shimoda]

Нравится - это главное)
Я несколько про другое, слепить хотя бы на базе той же ардуинки цифровой спидометр, для опытов пойдёт.
Кстати, интересное наблюдение (но это скорее к области психологии относится) когда обходишь по первой полосе - поток начинает ускоряться)

[Mayor]

Shimoda (04 Январь 2019 - 20:12) писал:

Кстати, интересное наблюдение (но это скорее к области психологии относится) когда обходишь по первой полосе - поток начинает ускоряться)

Я это..и не только это уже давно заметил...Да и не я один. Эту психологию ещё Ремарк в Трех Товарищах описал - так называемый синдром Карла.

[Shimoda]

Значит будет повод прочитать сие произведение...

[Mayor]

Не сомневаюсь что понравится.

[салгир]

"при пуске мотора у него крыша поехала - его буквально к машине подносишь и на диспелее циферки скачут показывая ХЗ что"
Это помехи от ВВЧ.

[Mayor]

салгир (04 Январь 2019 - 22:31) писал:

Это помехи от ВВЧ.

Они родимые. Многоискровое зажигание с амплитудой вдвое превышающей восьмерочное плюс отсутствие каких либо помехоподавительных резисторов в ВВ цепях...

[Armani]

Всех приветствую ! Мужчины , кто может продаёт хорошую (желательно новую старую) пару 3.9 ? Такж нужна коробка сателитов от газ 2410 или 3110, набор болтов и гаек чтобы ведомую на коробку посадить. Вобщем желательно всё в комплекте. Подшипники прикуплю отдельно ...даже уже и не мечтаю всё от одного человека купить.
Может кто продаст ? пересылка на Германию - отдельно, всё перекину оплатой через PayPAL ИЛИ НА ЕВРОВЫЙ СЧЁТ.
Поездил я с парой 4.1 и понял что надобыло 3.9 Эх прав был T1974A сто раз прав. Карбюратор расточенный по схеме тов.Майора легко ведет себя на всех режимах. Просит ешщо !! :-)))

[Andrey1992]

У знакомого есть вот такая пара 3,9. Новая, лежалая.

Если интересно-пишите в личку, дам контакт, он человек не интернетный.

[Armani]

Спасибо . Все, отбой. Заказал на Ретрозаказ -е в Питере всю в сборе и пару 3.9 и коробку саттелитов полностью БУ , писали ещё та с Советских времён. Взял за 8000 рублей. Там и фланец и даже подшипники ( внутренние обоймы) одеты. Жаль, не сняли они у них съёмников не было. Только за лишний вес прийдется переплатить.
Друзья - подскажите пожалуйста ! ( вот пишу и сам понимаю вторнику охинею НО это вот человеческое «а вдруг» .... :-))) подскажите кто знает или имел опыт: вот вся в сборе пара и корзина представьте- на корзине и на ведущем вале одеты внутренние обоймы подшипников. А у меня в мосту тоже вставленные внешние обоймы. Мост не выл, работал хорошо но износ все же есть на обоймах, я где то здесь кажется фотки выкладывал. Там эта матовая дорожка на внешних кольцах подшипников коробки сателитов, она не ровная а то сужается то шире ... так вот что думаете если я поставлю эту купленную коробку сателитов и ведущий вал в кожух моего моста ? Это сильно хреново ? Тоесть внешние и внутренние кольца подшипников будут от разных подшипников? Ок, производитель может и разный но параметры то были одинаковые ... почему так делаю ? :-)))) потому что посылка эта из Питера реально почти золотая мне обходится. Если еще и все подшипники покупать новые ... в раздумьях я. Хотя сам то понимаю что лучше подкопить и купить подшипники. Но вот например Антон ( кажется ) что вот здесь недавно мост перебирал ( пара 3.9) он даже ведущую и ведомую шестерни без парные совместил ...

[салгир]

Я бы работавшие и новые не сопрягал.

[orex]

На сколько мне известно конические радиально-упорные подшипники могут быть и с разными углами наклона роликов. Еще раз уж подшипники работали, то лучше этого не делать. Когда то вот так отец перепутал обоймы мост грелся и выл, пока не поменяли подшипники. Там же уже совсем другое пятно будет, как бы на глаз не видно, но ролики работать будут в другом месте. Лучше новые.

[Armani]

Салгир, Орекс спасибо за ответ. Да вы конечно правы. Сам понимаю что лучше новые поставить НУ вот убедился ещё раз. Буду копить ловэ и искать новые подшипники. Эх теперь аж два моста будет ! Это я не хуже того кота Матроскина из Простоквашино... Раньше я счастливый был , потому что у меня один мост был 4.1 .... а теперь я в два раза счастливее стану потому что у меня дваааа моста будет :-))))! Я посчитал по деньгам чисто - чтобы занести мне покрышки в Техпаспорт надо : комплект дисков ( 200 енотов), покраска дисков по знакомству ( 100 енотов) , комплект резины Купер 215/75/15 ( 300 енотов), регистрация на ТО ( 100 енотов), одеть на диски отбалансировать ( 50 енотов).... мама дорогая !!! 750 евро ! А купить новую пару ( пусть и БУ) с коробкой -150 евро. Так легче мост перебрать :-))))) и поставить пару 3.9 и остаться на резине 195/80/15

Сообщение отредактировал Armani: 07 Февраль 2019 - 09:59