Форумы на www.gaz21.ru: Новый мост для старушки - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (75 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Новый мост для старушки Оценка: -----

#961 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Июнь 2019 - 13:42

В общем ещё вагон в чём разбираться. :D
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#962 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 04 Июнь 2019 - 20:31

Бедная смесь горит медленно, отсюда хлопки в выпуске, она в нем догорает.

#963 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 895
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 05 Июнь 2019 - 10:55

Просмотр сообщенияbiorobot (31 Май 2019 - 11:01) писал:

Ну..
За первые майские всё успел. Но я не с утра до вечера, конечно, этим занимался.

Зачетная работа! Особенно использование смартфона для измерения углов. 21 век, однако! Я у себя когда-то аналогичную работу проделывал при помощи отвесов и др. Тут где-то описывал лет 15 назад.
"Старый конь борозды не испортит !"

#964 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Июнь 2019 - 01:49

Фрагмент из книги "Авторалли" по поводу настроек пятна контакта. B)

Изображение
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#965 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Июнь 2019 - 13:45

Я пользуюсь мануалом к 24ке от 80 года издания. Там по сборке моста оч мног подробностей на самые разные варианты сборки. Указаны и размеры и моментв проворота итд итп. В свое время ( 17 лет и 300 тыс тому) когда на своем менял подшипники эта книга мне оч помогла.

Вчкра наконец поставил купленную почти 2 года назад подменку - БУ мост 21. Перекинул не вскрывая - просто его почистил и подкрасил снаружи, промыл внутри и втюхал свои полуоси - на егойном подшипники мне не понравились. Поездил - как понимаю повезло. Никаких шумов, исчез и вой и тот щелчок, что у меня был при перекладке нагрузки. Буду ездить, и потихоньку втюхивать ГП-39 в снятый свой родной мост. Ну а там поглядим.
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#966 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 09 Июнь 2019 - 15:45

Пишите нам о результатах, герр Mayor, и выкладывайте фото пятна контакта. :rolleyes:
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#967 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 11 Июнь 2019 - 11:28

Да. Разумеется...НО - эт када посетит вдохновение :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#968 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2019 - 02:17

Герр Mayor, разрешите доложить. B)

Сегодня состоялись испытания моста 3,9 в условиях горного серпантину. :rolleyes:

Изображение

Изображение

Видео с 2:30 - на вторую передачу один раз переходил, всё остальное мотор тащит на прямой. В машине я и пассажирка + 20 кг груза в багажнике.



В общем мораль: стоковая комплектация "Волги" вообще никуда не годится. Она вся сделана под бензин А-68...72 с низкой теплотворной способностью (и карб и степень сжатия 6,7 и мост 4,55) и вообще непригодна для езды на современных топливах. Степень сжатия должна соответствовать октановому числу бензина, а выходящий из всего этого момент - передаточному числу трансмиссии. Всё. Мост 4,55 при этом вообще не нужен. Я уже наездил с парой 3,9 без малого 3000 км в самых разных дорожных условиях, блин только преимущества везде. Пуля.



Если собрать мост 3,58 :rolleyes: ИМХО хуже не станет, а будет ещё круче. Ну на серпантине будешь вторую передачу включать там, где раньше вытаскивало на прямой и всего делов. КПП те же 3 ступени. Всё. Крейсерская по трассе 120, первая передача вообще отпад будет. Фантастиш. :lol:

Что меня больше всего поражает - это всё без всякого дорогостоящего тюннинга. :D

ЗЫ: да, ещё сегодня состоялось одно экстренное торможение, причём задний мост на юз не схватило. Все 4 колеса отработали синхронно, благодаря тормозным цилиндрам на 25 мм в заднем мосту. Мне сперва они не нравились, тормоза слабоваты были по ощущению, а сейчас видно колодки притёрлись как следует, ситуация выправилась. Ехавшая за мной "девятка" едва не влепила мне в задний бампер. :D Хотя она легше и тормоза там дисковые. Так что цилиндры на 25 мм это тема для разговора. С усилителем тормозов, разумеется. :)

Сообщение отредактировал T1974A: 16 Июль 2019 - 02:26

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#969 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 9 236
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:58
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2019 - 11:24

Да. Прекрасно. Спасибо. Сам вот недавно все колодки сменил...тоже пока притираются :rolleyes: Да ещё вдогонку и тормозуху тоже...чтобы не обижалась. В плане ещё с передком поковыряться - стойки с новыми шкворнями всборе уже второй год своей участи ждут...Ну а потом думаю и мостом займусь тоже. Интересно таки :rolleyes:
Вся жизнь с Волгой ГАЗ-21

#970 Пользователь офлайн   салгир Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 211
  • Регистрация: 06 Январь 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:НСО.Г. Барабинск.
  • Настоящее имя:Игорь
  • Автомобиль:газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2019 - 15:58

"КПП те же 3 ступени" в муку превратится эта жалкая кучка гвоздевого металла, нет, жылеза. :D

#971 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 16 Июль 2019 - 20:52

Что ж Вы так родную коробку не любите? :rolleyes: всего три длиннющих передачи это для механической трансмиссии просто удобно. :rolleyes: На газелевской коробке две первых нижних вообще не нужны будут. Если что и есть куча железа - так это газелевская КПП на такой Волге по этой причине. Лучше оставить родную коробку и мост 3,58. Тогда повышающая передача ради которой все и ставят КПП от Газели будет не нужна.

Про гвоздевое железо тоже не согласен, у меня КПП в заводской сборке до сих пор. У неё пробег как у самой машины 750 000 км. На нигроле, кстати. И ничего. B)

Зы: а вот блок шестерён из сырой стали у меня у самого один лежит. Я его хотел в резервную КПП воткнуть (есть у меня манера узлами хранить запчасти :rolleyes:) хорошо меня спецы вовремя поймали на этом, пошабрили его надфилем, а он пилится. :o Если собирать коробки из таких деталей, они 750 тыщ не проедут, разумеется. ;)

Сообщение отредактировал T1974A: 16 Июль 2019 - 20:57

Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#972 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2019 - 20:53

У меня праблэми. :rolleyes: При торможении с задними тормозными цилиндрами на 25 мм не срабатывает стоп-сигнал.
Тормоза у меня сделаны через разделитель контуров от ГАЗ-24, соответственно в переднем контуре штатные РТЦ 32 мм с самоподводом и "лягушка" стоп-сигналов, а в заднем РТЦ 25 мм. Соответственно, когда тормозишь, задний мост схватывает быстрее передка. И торможение начинается при небольшом нажатии на тормоз. Передние РТЦ в этот момент ещё не дотянулись до тормозных барабанов и давления в переднем контуре не хватает для срабатывания "лягушки". Если надавить посильнее, всё работает как надо, стопы горят, но это спортивный стиль торможения. А чуть притормозить - стопы не горят.

Не уверен, что если просто сменить "лягушку", то ситуация исправится, по уму её бы надо переставить на задний контур тормозов, но это целое дело.

Как выйти из положения? :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#973 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 356
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2019 - 21:09

Это неправильно.
Передние должны раньше тормозить.
А лягушку механику поставить и все.

Сообщение отредактировал Andruha2121: 26 Июль 2019 - 21:15


#974 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2019 - 21:26

А вот мне как раз задний мост сперва тормозит если - нравится. Это балансирует машину вдоль продольной оси движения. Никаких уводов вправо-влево в отличие от случая, когда первым тормозит передний мост. Сейчас именно на задние тормоза три варианта цилиндров выпускается. 32, 28 и 25 мм. Думаю, именно по указанной причине. Слабже схватывает задний мост, юзом не тормозит при экстренном. Плюс раньше зад берёт, чем спереди. Балансировка.

ВК-12 вообще на какое давление то срабатывать должен? У меня их лежит штук 10, может можно подобрать?
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#975 Пользователь офлайн   Andruha2121 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 356
  • Регистрация: 03 Ноябрь 11
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Челябинск
  • Настоящее имя:Андрей
  • Автомобиль:газ 21 1968г.в., газ 24 1977г.в., патриот акпп
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2019 - 21:50

Этим регулятор колдун заведует, балансировкой.
Хотя конечно, без него почти все ездят :rolleyes:
Если нравиться, пожалуйста, ездите.
Механика в любом случае надёжнее, все-таки, это ж тормоза. А то ездишь и думаешь, сработает иль нет. И от какого нажатия.

#976 Пользователь офлайн   Shurick422 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 3 844
  • Регистрация: 04 Июль 16
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр Михайлович
  • Автомобиль:AUDI Q7 3,0 TDI 2006 К131АК 50 Авдотья.
  • Возраст:64
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2019 - 22:09

Просмотр сообщенияAndruha2121 (26 Июль 2019 - 21:09) писал:

Это неправильно.
Передние должны раньше тормозить.
А лягушку механику поставить и все.

Всё с точностью до наоборот! Сначала схватывает задний мост, потом передок. Это общее правило. А колдун ограничивает давление в задних цилиндриках, предотвращая юз.

#977 Пользователь офлайн   Ёжик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 221
  • Регистрация: 16 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Владимир Владимирович
  • Автомобиль:ГАЗ-21л
  • Телефон:8-9036586669
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2019 - 22:29

Не помню уже в какой теме, я написал, что хотелось бы сделать, что бы зад тормозил быстрее, чем перед. Так меня тут чуть не загрызли.

#978 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 26 Июль 2019 - 23:19

Тут вообще агрессивные все. :D Академеге. :rolleyes: Ну вот с цилиндрами 25 зад и схватывает раньше, причём без колдуна. Последний нах не нужен. Мне распределение тормозных сил в этом варианте очень нравится. Но вот лягуха блин подводит :lol: .
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

#979 Пользователь офлайн   Ёжик Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 221
  • Регистрация: 16 Июнь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тула
  • Настоящее имя:Владимир Владимирович
  • Автомобиль:ГАЗ-21л
  • Телефон:8-9036586669
  • Возраст:43
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 26 Июль 2019 - 23:24

Мне тоже это вариант нравится. Но у меня перед-дисковый.

#980 Пользователь офлайн   T1974A Иконка

  • клерик
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 269
  • Регистрация: 02 Май 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 27 Июль 2019 - 00:43

Тогда может быть тебе 25 маловато. 28 ставь.

Тем временем решилась проблема с ВК-12. Открыл свои запасы, там оказались датчики 3-х видов:
ВК-12 - самый тугой по давлению;
ВК-12Б - средний (у меня сейчас стоял ВК-12Б который не включался то);
и ВК-12И. Этот самый лёгкий.
Проверял тонкой отвёрткой надавливая на мембрану и тестером.
Заменил ВК-12Б на ВК-12И, стопы заработали прекрасно. От малейшего нажатия педали. Фух. :)
Многое способно возродиться из того, что уже умерло.... (Гораций)

  • (75 Страниц)
  • +
  • « Первая
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

4 человек читают эту тему
0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей