[Napalm]

У меня на машине прошлые хозяева зачем-то отпилили антенну ножевкой...

Старый обрубок торчал в крыше просто так.
Разжился я новой антенной, и возник у меня вопрос: как ее крепить.
Я так понял, что она просовывается через обивку потолка, на нее надевается пластмассовая шайба и на нее накручивается гайка без граней под спец. ключ? И все? Что-то как-то ненадежно это выглядит? Или что-то еще должно быть?
Зачем кстати по краям отверстия от антенны со стороны салона еще две маленькие дырдочки? Одна как я понял держит клемму с массой провода, а вторая тогда зачем?
Может чертежик какой у кого есть?

[mihelson]

Что-то не совсем понял какие две дырочки. А антенна, ты прав, просовывается в салон, одевается пластиковая шайба и накручивается гайка. Только сперва еще контакт, одевается на ствол крепления и накручивается гайка, это уже в крышном пространстве.

[FELIX]

С этим контактом гемор может выйти, т.к. он подсоединятся по типу папы-мамы к антенне и еще сам кабель привинчивается к усилителю над лобовым стеклом. И подлезть к этому винтику, не трогая обивку потолка, как я помню, невозможно. А не отвинтив его невозможно присоединить сам кабель к антенне.

[VOV21]

На родительской и своей 59 г. я сам снимал и ставил эти антенны. Она просовывыется сквозь потолок, предварительно на её боковушке в межпотолочном пространсве цепляется к антенне, собственно антенный кабель (крепление это латунный лепестковый прижим, его отжимаешь, вставляешь туда центральный провод кабеля, и отпускаешь, центральная жила оказывается зажатой между двух латунных лапок, никаких паек). Затем одеваешь внутри декоративную шайбу, затем обычную гайку ( никаких спецгаек там не наблюдалось ) и затягиваешь так чтобы уплотнитель находящийся на крыше под телом антенны, хорошо прижался и не пропускал воду. Закручивал гайку я круглогубцами а потом сточеным рожковым гаечным ключом (если не ошибаюсь, или на 19 или на 22). Потом ставится пластмассовая ручка управления антенны и контрится штифтом на резьбе. Да, желательно до установки, хорошо промазать механизм вращения антенны сначала индустриальным маслом (чтобы оно везде протекло), а потом немного салидолом. Обычно там зазор небольшой и малейшая влага начинает клинить этот механизм, да и пружина внутрення тоже ржавеет и становиться тяжело тянуть механизм на себя чтобы провернуть антенну из салона. Вот собственно и все премудрости. Просто её муторно и долго разбирать, когда там ничего давно не трогалось.

[Napalm]

Спасибо за помощь!
Я так и поставил.... только шайбу к кабелю припаял
Так получается что антенна держится через декоративную шайбу? Я просто боялся, что она сломается под нагрузкой...

[Saab]

Ставьте современные антенны, смотрятся намного лучше родной и принимают в разы лучше так как с усилителем. У меня стоит и я не помню случая что бы в городе или еще где радио пропадало.

[Napalm]

дык а нельзя ли усил от современной антенны приколхозить к родной?

[DNO]

Napalm (15.6.2006, 6:53) писал:

Зачем кстати по краям отверстия от антенны со стороны салона еще две маленькие дырдочки? Одна как я понял держит клемму с массой провода, а вторая тогда зачем?
Может чертежик какой у кого есть?

Две маленькие дырочки - меня это тоже удивило когда я менял внутренниюю часть верхней рамки лоб. стекла. У меня 21И (61 г.в.) справа от дырки антенны одна выштамповка и в ней дырка, поставил от донора 21И (59 г.в.)- справа и слева от дырки антенны-выштамповки и дырочки- делаю предположение что такая панелька универсальная для варианта с правым и левым расположением органов управления. Есть фото всего этого - есть интерес -попытаюсь выложить.

[sany4]

Napalm (15.6.2006, 19:31) писал:

дык а нельзя ли усил от современной антенны приколхозить к родной?

Не вопрос! На любом уважающем себя радиорынке продаются усилители отдельными блоками, которые ставятся в гнездо антенны приёмника, только питание отдельно подать надо.

[Saab]

Так родная антенна больше заточена под длинноволновые станции, и современное радио ловит плохо.

[Blood_V]

Saab (16.6.2006, 11:21) писал:

Так родная антенна больше заточена под длинноволновые станции, и современное радио ловит плохо.

Довольно странно сие. Я подключал к родной антенне, даже штеккер четко подошел к гнезду в голове. Просто воткнул и все. Ни разу не ловил помех в городе, ловит замечательно. Правда за городом не пробовал ишо.

[Человек-в-Тапке]

Да и была вроде версия с FM, нет разве?

[Napalm]

Совершенно верно, была версия и с FM, правда с немного обрезаннцм если не глючу...
Насчет какчества приема - в гараже ловит нормально...
Хотя пара станций со слабым сигналом иногда начинают шипеть когда я перед воротами хожу и видимо видимость заслоняю

[Человек-в-Тапке]

не, там были две версии фм - верхний и нижний, верхний любимый ныне - только ехспорт, но и на нижнем изрядно есть.

[Saab]

Это смотря какое расстояние от станции, у нас 100км до ближайшей. На родную ловит с помехами, на импортную с усилителем за 900р все нормально, ходи не ходи перед воротами ни на что не повлияет.

[Kirich]

Всем привет!

Озаботился антеннами. Решил собрать из трех имеющихся одну. Проблема в том, чтобы переставить нижнюю часть от той, которая похуже на ту, которую получше. Как она снимается,ставится?

И аналогичный вопрос про шарик на конце телескопической части

[ШторМ]

1. шарик-наконечник на резьбе
http://photofile.ru/...72/73004546.jpg

2. чтобы вынуть трубки из "капли", нужно выкрутить потайные винты. Если антенна не вынимается, то нужно отмочить её в Силите или керосине (форумчане советовали).

3. чтобы разобрать трубки нужно отрезать части, где имеется цилиндрическая вставка. Рядом с завальцовкой подрезать можно.
http://photofile.ru/...72/73004544.jpg
На фото трубки разной длины – на это не обращай внимание. При сборке подрезанных трубок нужно опять завальцовывать вставку или паять. Длина антенны уменьшится на 18-20 мм примерно.

4. чтобы отсоединить саму «каплю», в капле надо выбить штифт. Лучше обломком сверла подходящего диаметра (на фото верхняя часть)

5. чтобы отсоединить поворотную часть нужно открутить гайку (на фото гайка справа). Только держи её. Пружина сильная, гайка улететь может.

6. Детали антенны на нижней части фото.

Фото для пунктов 4, 5, 6
http://photofile.ru/...72/73004871.jpg

[Rubens]

народ, а кто-нибудь в курсе, есть ли разница между длиной резьбы на антеннах между разными сериями? встала такая проблема: собираю машинку, кузов похоже, копеечный, и антенна не становится на свое место, тупо не хватает резьбы, чтобы одеть пластмассовую шайбу и закрутить гайку. ((

[VOV21]

Мне кажется, что одинаковые. Просто может быть, уплотнительная резинка толстовата. Сам, когда снимал антенну на нашей 59г., потом её же - еле поставил, стала не доставать резьба. Я нашел шайбу не плоскую - а с углублением посередине, подтянул гайку на антенне, потом свинтил, поставил родную шайбу и затянул

[Vasia]

А никто не ответит на следующий вопрос. Кабель, который соединяет антенну с радио, имеет экранирование, т.е. имеется жила и экранированная оплетка, так вот если не ошибаюсь эта оплетка со стороны разъема соединяется с самим разъемом, тогда куда соединяется экранирование со стороны антенны?

Сообщение отредактировал Vasia: 26 Июль 2010 - 20:50