Форумы на www.gaz21.ru: Трансмиссионные шумы - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Трансмиссионные шумы Оценка: -----

#21 Пользователь офлайн   Napalm Иконка

  • Волгоманьяк
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 4 509
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск
  • Автомобиль:ГАЗ-21М `1963 V8 & ГАЗ-24 `1981
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 21 Июль 2005 - 01:14

А насколько громко воет?
У меня тоже подвывает на скоростях больше 80.
Но я как-то не парюсь... Может надо?
Кстати почитай мемуары Адиля - у него мост там чуть ли не 600 или мож и больше тыщ гудел и так и не сломался ;)

#22 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Июль 2005 - 07:34

Stirlitz сказал:

Уже не первый год, особенно на скорости. Говорят, надо менять. Но машина пока ездит. Интересно, чем это кончится? Что в один прекрасный день главная передача накроется и я стану посреди трассы, или всё же смогу кое-как доехать до дому? Менять раньше времени неохота, но и попасть потом в переделку не хотелось бы…


Это как лотерея. Может подвывать (даже выть) годами, а может заклинить посреди трассы, где "назад 500, вперед 500"(с).
Для спокойствия конечно же лучше его махнуть на живой бэушный.
Если характер звука будет меняцца, то вот тогда точно меняй, т.к. "вылечицца" главная пара сама не сможет, значит по-любому скоро ей - кранты :( Процесс, типа, интенсивнее пошел ...
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#23 Пользователь офлайн   Mayor Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 7 268
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Баку Азербайджан
  • Настоящее имя:Адиль Мехмандаров
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
  • Возраст:54
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 21 Июль 2005 - 12:25

Napalm сказал:

А насколько громко воет?
У меня тоже подвывает на скоростях больше 80.
Но я как-то не парюсь... Может надо?
Кстати почитай мемуары Адиля - у него мост там чуть ли не 600 или мож и больше тыщ гудел и так и не сломался ;)


Я уточню,что у меня был не вой а гул. Он нарастал в течении многих лет постепенно. Вскрытие показало,что диагноз о повреждении подшипников был верен. И вот после замены и сборки,припомнился вой,который я помню ещё с детства. Этот вой,не сильный кстати,появлялся где то при 35-40 км ч и пропадал при 45-50. Мануал утверждает что такое не опасно и приемлимо. И масло с Риметом-Т в течении что то 10 тыс и этот звук убрало. Но сильный вой,говорит о неприятностях в зацеплении главной пары. Причем может быть все что угодно,начиная от нарушения регулировки,кончая задирами на поверхностях зубов. Надо смотреть.

#24 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 07:35

Под сброс газа (исключительно) на скорости возникает неприятный грохочуще - резонирующий звук в районе подушки заднего сиденья. Выпускной тракт подвешен "по оригиналу", - нигде с кузовом, фаркопом и мостом не контактирует. Больше ничего криминального не слышно. Прокатил сзади водилу-дальнобойщика (у него 2410) - его вывод был однозначен - крестовина. Так ли это?
Собираюсь менять весь пакет сцепления в сборе (УАЗкино ведь подходит как родное ?), посему особо по поводу замены крестовин и не парюсь. Мож можно еще как-нибудь при снятом кардане по люфтам на крестовинах определить износ? И какие лучше ставить?
Спасибо :)))
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#25 Пользователь офлайн   Александр Баракин Иконка

  • Le docteur Barakine avec sa famille
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 2 095
  • Регистрация: 27 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Иркутск
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1969 г.
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 09:54

Логотип сказал:

Под сброс газа (исключительно) на скорости возникает неприятный грохочуще - резонирующий звук в районе подушки заднего сиденья. Выпускной тракт подвешен "по оригиналу", - нигде с кузовом, фаркопом и мостом не контактирует. Больше ничего криминального не слышно. Прокатил сзади водилу-дальнобойщика  (у него 2410) - его вывод был однозначен - крестовина. Так ли это?
Собираюсь менять весь пакет сцепления в сборе (УАЗкино ведь подходит как родное ?), посему особо по поводу замены крестовин и не парюсь. Мож можно еще как-нибудь при снятом кардане по люфтам на крестовинах определить износ? И какие лучше ставить?
Спасибо :)))

А вот у меня именно так некоторое время выхлопная труба себя вела.
А вообще- крестовинки вроде бы как 24-ые...

#26 Пользователь офлайн   Mac Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 496
  • Регистрация: 07 Март 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:недалеко от Москвы
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ-21, mercedes, Toyota,
  • Телефон:89два682467-16
  • Возраст:37
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 10:54

вообще крестовина выдает себя при трогании- звон раздается. и это сразу а при сбросе газа вроде не слышал
Однажды сделал глупость— как советовала мама, стал космонавтом.
Теперь мучаюсь.

#27 Пользователь офлайн   OLD Иконка

  • волговод в отставке
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 532
  • Регистрация: 29 Декабрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, ЮВАО
  • Настоящее имя:Евгений
  • Автомобиль:UAZ Patriot
  • Телефон:Симанс
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 12:34

В книжке по ремонту ГАЗ-21 написано, что при таких симптомах это накрылось демпфирующее устройство ведомого диска сцепления.

#28 Пользователь офлайн   Костик Иконка

  • разачарованный в правосудии
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 806
  • Регистрация: 15 Август 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Константин Эдуардович
  • Автомобиль:нету
  • Возраст:36
  • Отношение к аутентичности:Сторонник модернизаций

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 14:25

Когда накрывается крестовина у неё другие сиптомы
она тарахтит при снятии нагрузки и на малых скоростях слышно как бумкает соответственно скорости движения. Сначала я грешил на з мост, но залезши и подергав нашел заднюю крестовину в плачевном состоянии (люфт около 0,5 см). СТО шники отказались её менять по причине занятости и пообещали мне еще безпроблемных пару- тройку тысчь. Рекомендовали Херсонские т.к. у германских масленка на торце, а у Херсона в центре (типа меньше асиметрия веса) В субботу собираюсь сам менять.!!! (немного страшно, но интересно)

#29 Пользователь офлайн   Логотип Иконка

  • Ценитель
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 186
  • Регистрация: 10 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:С.Пб.Гражданка
  • Настоящее имя:Сергей
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р лето 1970г., Ослик 2006 г.
  • Возраст:35
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 08 Сентябрь 2005 - 17:22

Barakin сказал:

А вот у меня именно так некоторое время выхлопная труба себя вела.
А вообще- крестовинки вроде бы как 24-ые...
Неее, штаны, банка и гусь подвешены аккуратно.

Mac сказал:

вообще крестовина выдает себя при трогании- звон раздается. и это сразу а при сбросе газа вроде не слышал
Я вот тоже еще с ранней юности по опыту езды на убитой ТАЗОклассике это запомнил. А приятель грит мол нет, крестовина точно! Не прав он по ходу…

OLD сказал:

В книжке по ремонту ГАЗ-21 написано, что при таких симптомах это накрылось демпфирующее устройство ведомого диска сцепления.
То есть пружинки маленькие по периметру диска болтаюцца в посадочных местах?

А вот это уже теплее! Не думал об этом. Мож так оно и есть. Но пакет сцепления по-любому под замену!

Спасибо. О результатах ревизии и дефектовки должу! Но позже, щас ручищи не доходят ;)
Жизнь трудна. Но, к счастью, коротка.

#30 Пользователь офлайн   fed-21 Иконка

  • Гуру
  • PipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 279
  • Регистрация: 28 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Город:Иваново
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21У 1961 г.
  • Возраст:40
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Август 2006 - 09:03

Разбирал кардан (менял пыльник шлицев). Так вот, в оном соединении, внутри полостей была набита куча литола. Я ее аккуратно всю вымыл, смазал трансмиссионкой как положено (5-6 качков), появился люфт неслабый (в шлицах). И вибрация при трогании (из-за которой грешил на порванную подушку пром опоры) усилилась. Вот сижу и думаю: может опять туда литолу натолкать, чтоб погуще было?

И чего там за пробка (или как ее - нету под рукой мануала), в шлицевом соединении, которую выдавить может, если переусердствовать со смазкой? У меня (т.е. у кардана моего) ее нет, может выдавило уже? Кто знает, скажите что-нибудь?

Сообщение отредактировал fed-21: 16 Август 2006 - 22:30

Все течет, но ничего не меняется.

#31 Пользователь офлайн   Димыч Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 100
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Украина, г. Одесса, пос. Котовского
  • Настоящее имя:Дима
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1966 г.
  • Телефон:093-923-1650
  • Возраст:23
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 29 Декабрь 2006 - 23:10

У меня тоже чего-то и мост воет и с кпп проблемы, надо всё начинать делать по-тихоньку и чем быстрее тем лучше. На днях когда ездил в другой конец города, при переключении с 1-ой на 2-ую машина жутко начала дёргаться :blink: :o , начало вонять сцепкой, постояла машина 30 минут и глюк пропал, надо плюс ко всему ещё и сцепу менять :( ;) . Высадился я на прошлой неделе конечно хорошо, думал что домой уже на канате притащят :unsure:, но всё обошлось, моя Волжанка дала мне намёк. Будем личить дефекты :) .
Люди, а какое вообще масло заливать в коробку и ЗМ ?
Пусть гибнут те, кто нас не захотел !!!

#32 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 14 Июнь 2007 - 19:34

Просмотр сообщенияЛоготип (8.9.2005, 7:35) писал:

Под сброс газа (исключительно) на скорости возникает неприятный грохочуще - резонирующий звук в районе подушки заднего сиденья.


И что было?

У меня етот шум появляется и при езде накатом. Менял изношеные подшипники одно из передних колес, потом перебрал кардан заменил один фланец + упора + подшипник. Шума меньше. Меняль изношенны подшипник полуоси. Шума еще меньше. Масло в ЗМ менял на EP 90 (GL-5) хипоидное болгарское проверено на многих моделей советских авто старой конструкции (старое масло имело коричневый оттенок - мастера говорили что ето получаетса от конденсата). Еще меньше шума, но его есть и уровен еще довольно велик. Стоит ли лезт в сцепление и КП (передачи хорошо включаются, машина нормально трогается с место) или сразу в ЗМ (у меня все подшипники и шестерни есть, только мастера не очень хотять переборки мостом заниматся). Есть ли надежда что после несколько сотин км шум уменшится (пробег 115 000 км но машина очень дольго стояла)?

Сообщение отредактировал jam: 14 Июнь 2007 - 19:41

Все что нас не убивает - нас делает сильней

#33 Пользователь офлайн   Геша Иконка

  • тихий двоечник
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 900
  • Регистрация: 21 Август 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Московская обл. Орехово-Зуево
  • Настоящее имя:Геннадий
  • Автомобиль:М21и
  • Телефон:+7 915 133 39 93
  • Возраст:42
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 14 Июнь 2007 - 19:51

Просмотр сообщенияfed-21 (16.8.2006, 10:03) писал:

Разбирал кардан (менял пыльник шлицев). Так вот, в оном соединении, внутри полостей была набита куча литола. Я ее аккуратно всю вымыл, смазал трансмиссионкой как положено (5-6 качков), появился люфт неслабый (в шлицах). И вибрация при трогании (из-за которой грешил на порванную подушку пром опоры) усилилась. Вот сижу и думаю: может опять туда литолу натолкать, чтоб погуще было?

И чего там за пробка (или как ее - нету под рукой мануала), в шлицевом соединении, которую выдавить может, если переусердствовать со смазкой? У меня (т.е. у кардана моего) ее нет, может выдавило уже? Кто знает, скажите что-нибудь?

Это стенка внутри трубы расположенная сразу за шлицевым соединением её может выдавить смазкой, при не возможности быстро перемещаться (изменять длину вала) и её нарушение грозит заполнением смазкой всего длинного карданного вала (короче электродиной потыка,й если в пяти местах натыкаешся на стенку значит на месте, особенно по краям тыкай) а так на свет видно донышко.
Боюсь: женщин, электричества, автомобилей и газовых котлов!
если кто хочет об этом поговорить я в Асе 601894133

#34 Пользователь офлайн   jam Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 302
  • Регистрация: 08 Июль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:София, Болгария
  • Настоящее имя:Явор Марков
  • Автомобиль:21К '62; 21С '67; 21С '65
  • Возраст:44
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 16 Июнь 2007 - 20:46

Просмотр сообщенияjam (14.6.2007, 19:34) писал:

И что было?

У меня етот шум появляется и при езде накатом. Менял изношеные подшипники одно из передних колес, потом перебрал кардан заменил один фланец + упора + подшипник. Шума меньше. Меняль изношенны подшипник полуоси. Шума еще меньше. Масло в ЗМ менял на EP 90 (GL-5) хипоидное болгарское проверено на многих моделей советских авто старой конструкции (старое масло имело коричневый оттенок - мастера говорили что ето получаетса от конденсата). Еще меньше шума, но его есть и уровен еще довольно велик. Стоит ли лезт в сцепление и КП (передачи хорошо включаются, машина нормально трогается с место) или сразу в ЗМ (у меня все подшипники и шестерни есть, только мастера не очень хотять переборки мостом заниматся). Есть ли надежда что после несколько сотин км шум уменшится (пробег 115 000 км но машина очень дольго стояла)?


Шум при сброс газа исчес, осталься тольки при езде накатом, что ето может быть ЗМ, Кардан, КПП (сцепление)?
Все что нас не убивает - нас делает сильней

#35 Пользователь офлайн   DenKho Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 16 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск, Беларусь
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968 г.в.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2008 - 09:35

Помогите поставить диагноз:
Симптомы: при полном сбросе газа на 3-ей передаче при скорости 100 км/час появляется писк высокого тона, после снижения скорости до 80 км/час - пропадает. Если в указанном диапазоне скоростей чуть добавить газа - писк тоже пропадает.
Об-но: 1. при выключении сцепления писк не пропадает;
2. при сбросе газа на других передачах с примерно такой-же частотой вращения двигателя писка нет;
3. на стоящем авто писка нет при любых частотах вращения двигателя;
4. при сбросе газа на 3-ей передаче при скорости 90 км/час писк не появляется.

Сообщение отредактировал DenKho: 03 Сентябрь 2008 - 10:39

В семье с 1968 года: от Изображение до Изображение

#36 Пользователь офлайн   Vladimir_XXI Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 874
  • Регистрация: 07 Апрель 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ленинград, север
  • Настоящее имя:Владимир
  • Автомобиль:ГАЗ-21Л (1964/1993)
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2008 - 10:16

Похоже на выжимной подшипник сцепления. Когда он смазывался последний раз? Я-бы начал поиск со смазки этого подшипника.
"Старый конь борозды не испортит !"

#37 Пользователь офлайн   Дмитрийй Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 382
  • Регистрация: 22 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Адис-Абеба
  • Автомобиль:На ходу
  • Возраст:82
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Август 2008 - 14:57

Выжимной подшипник тут не причем совершенно.Он работает только при нажатии на педаль сцепления.Между выжимным и лапками(лепесткими,у кого лепестковое(диафрагменное сцепление)) ВСЕГДА ЕСТЬ ЗАЗОР!!! и выжимной не крутится.Крутится только когда нет зазора,при этом сцепление подбуксовывает.
В данном случае гудит редуктор заднего моста.Можно сделать следующее:отвернуть кардан от фланца редуктора,расшплинтовать гайку и затянуть её,зашплинтовать и привернуть кардан.По времени 20 минут без ямы на всё про всё.Если гул не изменится,вскором времени потребуется замена редуктора.
Анархист на Волге.

#38 Пользователь офлайн   DenKho Иконка

  • Постоянный участник
  • PipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 110
  • Регистрация: 16 Май 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Минск, Беларусь
  • Настоящее имя:Денис
  • Автомобиль:ГАЗ-21Р 1968 г.в.
  • Возраст:32
  • Отношение к аутентичности:Незначительные изменения

Отправлено 20 Август 2008 - 15:07

Ох, не знаю... Я слышал как гудит задний мост в жигулях и вольве - мост действительно гудит, а у меня писк высокого тона, причем звук спереди - 100% не дальше КПП.
В семье с 1968 года: от Изображение до Изображение

#39 Пользователь офлайн   Дмитрийй Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 382
  • Регистрация: 22 Октябрь 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Адис-Абеба
  • Автомобиль:На ходу
  • Возраст:82
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 20 Август 2008 - 15:13

В таком случае можно грешить на подвесной и на хвостовик поробки.В коробке может писк издавать подшипник вторичного вала.Может еще пищать крестовина.
Я бы поступил так: Снял полностью кардан,проверил на легкость проворачивания все крестовины и на люфт их.Покрутил подвесной и барабан стояночного тормоза.

Сообщение отредактировал Дмитрийй: 20 Август 2008 - 15:20

Анархист на Волге.

#40 Пользователь офлайн   Tixomir Иконка

  • Авто-доктор
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 6 129
  • Регистрация: 23 Март 08
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Настоящее имя:Владимир
  • Возраст:52
  • Отношение к аутентичности:На себя посмотри!

Отправлено 20 Август 2008 - 16:02

Ещё очень часто пищит сальник хвостовика !
Снять фланец,помазать сальник и поверхность фланца которая входит в него!

Сообщение отредактировал Тихомир: 20 Август 2008 - 16:03

"До свиданья дорогая, уезжаю в Азию, может быть в последний раз на тебя залазию..."
Поглядим,послушаем,пощупаем,понюхаем...
[i]Вы что в окно смотрите да? Ну и как?[/i]

  • (6 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей