[volgarulez]

А можно ли при переоформлении машины на себя (21-й ессно) поменять модель с М21 на М23?
Т.к. на 23-е ставились движки от 160 до 195(вроде) лошадков, то если туда поставить Фордовский V6, мощностью 140л.с, то проблем с регистрацией вроде быть не должно?

[Человек-в-Тапке]

у...

[Rodder]

Проблемы БУДУТ.
Смена модели и вовсе отдельный бессмысленный геморрой.

[23]

и так)))откапал эту тему))) давайте обсудим оптимальные моторы на волгу?) ТОКА американцкие))) то что доступно ТУТ!
сам склоняюсь к Винздор 302 351 Крайслер 340 ЖМ 305 350.....все это встречаеться у нас и з\ч есть...давайте обсудим массы моторов!бо досих пор в тупике какая масса 350 блока????????? кое где вычитал что мотор LS-1 427 430лс алюминевый 69года весит 227кг...и как дописали как 5.4л смол блок...короче вопросов много...

[Turboshtein]

23 (30.4.2008, 22:04) писал:

...давайте обсудим массы моторов!бо досих пор в тупике какая масса 350 блока?????????

Вот табличка по двигателям Шеви: http://www.enginefac...vdimensions.htm

[23]

спасибо!!!!!!!!!!!!!

[23]

блин....4.6л весит 260кг....больше 348 блока уже 310...мда...потвердилось...печально....непредставляю у себя впереди 310кг чугуна.....((((

а вооще я непонял...262/400 Short WP.....где обьем? 262 или 400?

[0000]

Цитата

непредставляю у себя впереди 310кг чугуна

Дык, ЗМЗ 280кг.

[23]

257 ))) про 13\505 незнаю)

[-MAV-]

Вообще, почти на всех американких мускулах мотор стоит по сути дела в базе... недавно полазил по камарику Z28, 94 года рождения... там LT1 чугунный... Мотор практически ЗА передней осью и нафаршировано все довольно плотно. короче с развесовкой надо что-то делать. вешать эту дуру впереди смысла мало - ни мощность реализовать толком на прямой, ни поворот нормально пройти...

[23]

ЛТ-1 алюминевый)))...прпосто вот фордовские блоки давно как рулят! серия Винздор! 351 5.8л блок весит 250кг! а 4.3л даже 211!!!!!!!!!не в пример рядом ЗМЗ-511))))))))))) 5литровый весит шото типо 240кг)...пока я склоняюсь к Винздору!потому что мой М117 мерса это временно)

[Kovboy]

23 (1.5.2008, 19:06) писал:

....пока я склоняюсь к Винздору!потому что мой М117 мерса это временно)

Склоняйся,склоняйся, Кливленд все равно не найдешь

[23]

Кливленд я нехочу))))он древний для меня))))))))))последний выпуск 83года)))

к Винздору можно хоть 4-кам поставить хоть паук под вспрыск))))))

[Kovboy]

23 (1.5.2008, 21:47) писал:

Кливленд я нехочу))))он древний для меня))))))))))последний выпуск 83года)))

к Винздору можно хоть 4-кам поставить хоть паук под вспрыск))))))

Вопрос не в годе выпуска, поставить мона все что угодно, вопрос в том, что это БИГ-блок,и он просто не влезет

[0000]

Цитата

что это БИГ-блок,и он просто не влезет

Я долго искал по И-нету отличие биг-блока от смолла, но так ничего в плане габаритов и не нашёл. Подскажи, они что, действительно так отличаются габаритами?

Типа как наш ЗМЗ и ЗИЛ?

[23]

Kovboy (2.5.2008, 4:16) писал:

Вопрос не в годе выпуска, поставить мона все что угодно, вопрос в том, что это БИГ-блок,и он просто не влезет

несогласен!!!! у нас в городе стоит шевролет импала 69года с мотором 6.6л.....я бы не сказал что он сильно отличается от ЗМЗ))) змз влезает с запасом если перенести рулевое....а у меня все проче)))) перед W123)))))))

[DR1VER]

Ребят, а можно ссылку на эту серию Винздор? И какой блок влезет в подкапотное? Смалл только или мидл?

[0000]

Цитата

Ребят, а можно ссылку на эту серию Винздор? И какой блок влезет в подкапотное? Смалл только или мидл?

Попробуй поискать что ни-будь на www.freedomcars.ru там сейчас miha323 хочет приблудить в 24-ку 454 блок (7,4 литра) http://www.freedomca...pic.php?t=10747 - вот тема.

Я так понял, у них не столько габариты разнятся, сколько конструктивные особенности блока и присоединительные размеры.

[DR1VER]

Спасиб, поищу

[23]

Миша жгет))))