[MrRain]

dmitry24 (4.9.2007, 15:23) писал:

На старых вариантах двигателя, тех что ставились на ГАЗ-53 степень сжатия - 6,7(проверял по каталогу), на новых, что идут на ГАЗ-3307 - 7,6.

собственно прикинул что 2.5мм снимать можно смело. что на ето скажут клапана узнаю позже

[Mac]

да полемики много а вот реальных оценок пока нет
кроме как поставлю и глянем. двиг от бентли втыкните- старенький красивый до сих пор классическая корбка и двиг 25 лет почти ставится на гонялки.
только где искать выигрыш? на субаре оппозит что его не попробовать??? спор неизвестно о чем.

[0000]

Цитата

бред какойто....
измерил обьем камеры сгорания, получилось 76мл + прокладка.... (4.25/8)/0.076=6.99013158 а где 7.6 ?
мерил камеру жидкостью, с клапанами все ок.
Когда двигатель покупал, мне дет сказал (владелец прошлый), что мол головы он поставил от чайки, разве у этих 2 двигателей одинаковые головы?

Только-что вспомнил: У чайки объём 5,53 литра. Считаем по той-же формуле: (5.53/8)/0.076=9,0953. Вот нам степень сжатия под 95-98-й бензин.

Головы могут быть одинаковые, только при увеличении объёма цилиндра степень сжатия у одной и той-же головки будет разная, т.к. Объём камеры сгорания не меняется.

Единственное отличие может быть в меньших отверстиях рубашки охлаждения и прокладках головок, т.к. у 511-го мотора нужно накрыть гильзы диаметром 92мм, а у 505-го - 100мм.
Аналогичный-же эффект мы можем наблюдать, если изучим конструкцию головок 417-го(старого, до 2002 года) и 421-го моторов.

Т.е. у головы рассчитанной на больший диаметр цилиндра меньше рубашка, зато больше механическая прочность.

Следовательно, можно легко проверить, от чайки у вас головы, или нет - прикладываем прокладку и смотрим - если отверстия рубашки охлаждения в головке(вокруг камеры сгорания) меньше (где-то на 4-5мм) чем отверстия в прокладке - головы вполне могут быть от чайки, если нет - вас ... э...ээ..э, над вами прикололись вобщем.

[Таргитай]

dmitry24 (5.9.2007, 21:26) писал:

Считаем по той-же формуле: (5.53/8)/0.076=9,0953. Вот нам степень сжатия

Дима, не совсем верно. Правильно будет так: (5.53/8+0.076)/0.076=10,0953. Про объем-то камеры сгорания в числителе ты забыл...

[23]

Mac (6.9.2007, 1:20) писал:

да полемики много а вот реальных оценок пока нет
кроме как поставлю и глянем. двиг от бентли втыкните- старенький красивый до сих пор классическая корбка и двиг 25 лет почти ставится на гонялки.
только где искать выигрыш? на субаре оппозит что его не попробовать??? спор неизвестно о чем.

а нах волге опозит от бубару?))))))при том 2.0л?))это удел машин макс класса москидона 2141)на волге планка мин 3.0л!

[Mac]

а
что там с немцовскими двиглами??? вроде 5-6 литровку надо постараться уделать да и искать аналог среди амеров по мне нереально-у немцев интересные моторы- крутятся хорошо момент распределен. вот с америкосами вроде никто не связывается- наверное особо тяжко. немцов еще копают а америка как бы я ее не любил совсем не бюджетно и тягостно

[23]

америка это америка это порода нах)))при первой возможности спихну немецкий мотор!

[Mac]

ну да можно еще вспомнить амеровские догонялки
не всякие там пыхалки а капризы гранды
которые и были полицейскими догонялками
после карба там моновпрыск стоял потом распределенкаи пр.
можно шевовский до килолошади разогнать. по воде что ли с кем гоняться будешь??
да и порвешь опять чего. говорил я вроде как то давно что сложновато данное направление так и вышло
удачи...

[GagaraV8]

23
я чё то пропустил видать????
ты чего??? решил мерена продать?? а почему?? вроде же двиг не плохой 5 литров .
в чём причина, или же я ошибаюсь
может решил взять чё посерьёзней

[0000]

2 Гагара В8:

Он биг-блок решил раздобыть.

2 Таргитай:

Цитата

Дима, не совсем верно. Правильно будет так: (5.53/8+0.076)/0.076=10,0953. Про объем-то камеры сгорания в числителе ты забыл...

Это не я забыл, это Мр.Рейн забыл, я по его формуле посчитал.

[Mac]

ну да теперь осталось подождать до роторника наверное.
емерик без должного ухода не встанет нормально туда.
поотжигать то можно и на полутрупе. у меня самый маленький из мерсомоторов на 126- 2.8
и то с подклином тормозов с полутрупом системы зажигания гари мог дать а вот ездить нормально нет.
а как сам полазишь видны отличия.

[23]

GagaraV8 (7.9.2007, 15:26) писал:

23
я чё то пропустил видать????
ты чего??? решил мерена продать?? а почему?? вроде же двиг не плохой 5 литров .
в чём причина, или же я ошибаюсь
может решил взять чё посерьёзней

он встанет под капот всеровно.....но продается!продается до установки на волгу и когда под капотом стоять будет))))или час невскрывая его за 400уе отдам или поменяю кольца\вкладыши после 2лет по гаражам и продам за
1500уе торг с мкпп 5ст тойоты..... вот и вся политика....

Mac (7.9.2007, 15:53) писал:

ну да теперь осталось подождать до роторника наверное.
емерик без должного ухода не встанет нормально туда.

роторов у меня никогда небудет!!!!!
2- обоснуй почему америкоц нестанет.....+надо все обосновать относительно установки на W123))))))так как вся морда от него))))мерсовский без прооблем влазит!у меня куча фоток

[GagaraV8]

23
BB от Америкоса!!!!!
ты решил играть мо максимому, КРУТО
Американец это сильно!!! но вот во скока это встанет по деньгам???
неее меня пока и 5.5 устраивает, я пока его до уме не доведу не успакоюсь!!!

[23]

мне выйдет оттуда до 1200уе.....да и ниже 5.8л непоставлю!хотя и 5.8-это малолитражка)))))цель за 6литров ближе к 7!))хотя можно просто взять с битого форда Ф250 7.5л с 5 мкпп......сам незнаю что ставить....возможно что всетаки буду искать моторы в Киеве.....поживем увидим....главное спихнуть мерса)и второго непомешалобы))))брал как запасной мотор....а необходимость отпала)....купил себе вторую машину марки рено-18))))после волги тюню ее))))

[ЕСЕ]

23 (7.9.2007, 11:36) писал:

мне выйдет оттуда до 1200уе.....да и ниже 5.8л непоставлю!хотя и 5.8-это малолитражка)))))цель за 6литров ближе к 7!))хотя можно просто взять с битого форда Ф250 7.5л с 5 мкпп......сам незнаю что ставить....возможно что всетаки буду искать моторы в Киеве.....поживем увидим....главное спихнуть мерса)и второго непомешалобы))))брал как запасной мотор....а необходимость отпала)....купил себе вторую машину марки рено-18))))после волги тюню ее))))

А какой мотор у тебя в Рено? Сам тут тюню потихонечку.

[23]

мотор в рено 1.4л))))))))))моторы эти ставили на вольво 3 серии от 1.4 до 1.9! у меня 847 мотор а на вольве называется В14)по планам установка рядной 5-ки от ауди-200 2.3л турбо) +900кг веса рено как у ваз-2108 при размерах азлк-2141))))))))

[ЕСЕ]

23 (7.9.2007, 11:43) писал:

мотор в рено 1.4л))))))))))моторы эти ставили на вольво 3 серии от 1.4 до 1.9! у меня 847 мотор а на вольве называется В14)по планам установка рядной 5-ки от ауди-200 2.3л турбо) +900кг веса рено как у ваз-2108 при размерах азлк-2141))))))))

Про вольву знаю, хочу на космич себе тож что небудь поменять, пока в плане f7r. Но это уже в другой форум.

[23]

проблема что хороших форумов по рено нет)зато полно ауди)в космич нормально входит мотор ауди 2.8л...на крайняк все тотже р5 2.3л с которого на заводе снимали 315лс в версии ауди-РС2 (80-ка бочка)

[ЕСЕ]

Да, и полный привод с бочки кто то ставил. Бабла пока нету, инфу собираю. В первых планах ГУР на него. Нашел чела который ставит не за дорого. Вообще идей в мозху много рождается. Тут придумали что то на подобие "бешенной кабины" с v-8 только кабину от газ-52, 53 забабахать, опустить её до земли и без переднего бампера, да и крышу тож пониже.

[23]

похвально)успехов с 52\53-м!