Форумы на www.gaz21.ru: Про поршневые кольца - Форумы на www.gaz21.ru

Перейти к содержимому

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

Про поршневые кольца Заменяемость, тонкости при установке и пр. Оценка: -----

#1 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 260
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 05 Июль 2006 - 17:09

Как грамотно разместить поршневые кольца на поршне.

Задача, дано: (1) четыре кучи разного вида колец и (2) поршень газ 21 старого образца. Как разместить 1ое на втором правильно? Рисунок прилагается.

Сообщение отредактировал Nick Iron: 05 Июль 2006 - 17:10

Изображение

#2 Пользователь офлайн   Танк Иконка

  • Типа главный юрист :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 5 747
  • Регистрация: 04 Июнь 06
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Петр
  • Автомобиль:см. подпись.
  • Возраст:39
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 05 Июль 2006 - 20:03

У меня книжка пока только про двигатель 24-01, но думаю, что на 21 все точно также. См. рисунок.
Еще написано, что верхнее поршневое кольцо (имеются в виду компрессионные кольца)хромированное, а второе покрыто тонким слоем олова.

Прикрепленные изображения

  • Прикрепленное изображение

Мой е-мейл gib01 ( гав-гав) bk.ru - без пробелов.

#3 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 20 Октябрь 2007 - 22:29

При разборке двигателя обнаружилось что стоят 24-е шатуны и поршни за номером 1004015, т.е. с каталожным номером не совпадает последняя цифра(по каталогу 4 а не 5). Вопрос - что за поршни?
Менять нужно только кольца и вкладыши, всё остальное в норме.
Перечитал что есть на форуме по этому поводу. Собираюсь поставить:
1. Шатунные вкладыши 24-е.
2. Коренные купить 2-а комплекта от ГАЗ 51 или 52
3. Посоветуйте какие кольца ставить. В магазе сказали что такие широкие маслосъёмные сейчас не делают. Предложили кольца чешские, типа хорошие, говорят, за 690 руб. Дело то не в цене, а качестве.
Опытные мотористы, поправьте если что не так делать собираюсь.
З.Ы. А колечки то компрессионные в хлам в 1-м цилиндре, поэтому и компрессии не было. :blink:
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#4 Пользователь офлайн   Nick Iron Иконка

  • чиновнег
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 260
  • Регистрация: 23 Октябрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, Жулебино ЮВАО
  • Настоящее имя:Николай
  • Автомобиль:ГАЗ М-21В 1958\2007, ТоЁта камри с рогами
  • Телефон:+7 916 26О6ООО
  • Возраст:30
  • Отношение к аутентичности:Другое

Отправлено 20 Октябрь 2007 - 23:15

газоновские кольца нужной высоты (ширины) Г51-52... 402 слижком тонкие.... А насчет коренных-шатунных можно смело ставить 402ые и не парится..... не обязательно мудрить... Фирму конечно лучше брать... всякие UM, SM... 24 превосходят 21ые по массе (тяжелей), обязательнго отнеси в механику шатуны,проверь (элипсность, расстояние между шейками) ПС: у меня из 11 шатунов комплект подобрался (то есть 7 из 11 были уже неремнтнопригодны....)

Сообщение отредактировал ШторМ: 02 Ноябрь 2007 - 20:56

Изображение

#5 Пользователь офлайн   shtabs Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 712
  • Регистрация: 04 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луганск-Kиев
  • Настоящее имя:Виктор
  • Автомобиль:ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
  • Возраст:59
  • Отношение к аутентичности:Серьезные переделки

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 00:23

Цыфры не столь важны - (читай пост выше), а ежели хочешь просто ездить без понтов, БУЗУЛУК подойдет, хотя дерьмо в Украине... Я ставлю Гетц - довольно неплохой за небольшие деньги.
Нет нерешаемых проблем - есть неприятные способы их решения...

#6 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 07:49

Так вот Гётц и поставили( со слов первого хозяина). После этого прошли около 10 тык и машина стояла 6 лет. Думается что во время первого запуска после простоя они и накрылись. :(

Сообщение отредактировал Танк: 24 Февраль 2009 - 19:06

Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#7 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 10:03

Просмотр сообщенияTenno (21.10.2007, 8:49) писал:

Так вот Гётц и поставили( со слов первого хозяина).

А не вышло ли так, что поставили низкие импортные кольца на высокую выточку в поршне? Я по молодости так сделал :) - результат 5 тыс пробега и замена на Мичуринские 73 г.в.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#8 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 15:21

Поясни , плиз, что значит низкие?

Сообщение отредактировал Танк: 24 Февраль 2009 - 19:06

Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#9 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 16:23

Современные поршя, точнее выточки в них под кольца, предназначены для установки колец, по высоте меньших, чем наши родные. Т.е в родные поршни современные кольца влезут, наоборот нет. И выходит, что зазор по высоте в проточке, при установке так сказать низких колец в поршень, который предназначен для высоких, будет очень очень большим. Кольца долго не проходят. Они сломаются. У меня сломались в трёх цилиндрах - в одном все, в двух по одному.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#10 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 18:20

Цитата

Поясни , плиз, что значит низкие?


У ЗМЗ-21А кольца высотой 2,5мм. У ЗМЗ-24Д и выше - 2мм. У современных импортных двигателей - ещё меньше.

Смысл этого - уменьшение потерь на трение в ЦПГ, за счёт меньшей площади контакта колец и стенок цилиндра.

#11 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 18:54

Просмотр сообщенияmihelson (21.10.2007, 17:23) писал:

Современные поршя, точнее выточки в них под кольца, предназначены для установки колец, по высоте меньших, чем наши родные. Т.е в родные поршни современные кольца влезут, наоборот нет. И выходит, что зазор по высоте в проточке, при установке так сказать низких колец в поршень, который предназначен для высоких, будет очень очень большим. Кольца долго не проходят. Они сломаются. У меня сломались в трёх цилиндрах - в одном все, в двух по одному.

Так всё-таки , что ставить то? :unsure: У меня , кстати, в 4-м цилиндре, тоже одно сломалось(это кроме 1-го цилиндра)
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#12 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 19:29

Померяй высоту проточек в поршне. Тут выше цифры приводили. Отсюда и пляши. У меня проточки под высокие кольца, я купил мичуринские из старых запасов, за 90 руб. А маслосъёмные оставил от имортного комлпекта. Они по размерам не отличаются. Импортные получше нашинских будут.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#13 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 20:38

Просмотр сообщенияmihelson (21.10.2007, 17:23) писал:

Современные поршя, точнее выточки в них под кольца, предназначены для установки колец, по высоте меньших, чем наши родные. Т.е в родные поршни современные кольца влезут, наоборот нет. И выходит, что зазор по высоте в проточке, при установке так сказать низких колец в поршень, который предназначен для высоких, будет очень очень большим. Кольца долго не проходят. Они сломаются. У меня сломались в трёх цилиндрах - в одном все, в двух по одному.

Точно, блин, болтаются кольца на поршнях, как незабудки в проруби! :blink:
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#14 Пользователь офлайн   Таргитай Иконка

  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 1 737
  • Регистрация: 04 Февраль 06
  • Поблагодарили: 0
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 21 Октябрь 2007 - 22:28

Когда искал себе широкие (то бишь высокие) кольца, то сносил три пары ботинок. В итоге:
1. Все-таки случайно нашел комплект оригинальных 21-х, на 92.5. Сейчас лежат в гараже.
2. Выяснил, что есть в продаже то ли ставропольские, то ли мичуринские наборные, т.е. там не только маслосъемные, но и компрессионные наборные, т.о. можно "набрать" требуемую толщину.

#15 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 20:44

Купил сегодня кольца Бузулук, чешские, все очень рекомендовали. Возник вопрос-по всем мануалам у компрессионных колец с внутренней стороны имеется фаска. На этих никакой фаски не наблюдается, в сечении ровный прямоугольник. Как их ставить то, какой стороной вверх, или тут всё равно как их впиндюрить? :blink:
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#16 Пользователь офлайн   mihelson Иконка

  • оболтус
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 933
  • Регистрация: 26 Ноябрь 04
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:г. Балашиха
  • Настоящее имя:Миха
  • Автомобиль:ГАЗ-21И 1959/2000 г.
  • Возраст:41
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 20:59

На упаковке рисунка как устанавливать нет? Снаружи или внутри коробочки. Я как-то видел схему установки на упаковке.
-Пижоны! Что же вы не бьёте вашего гроссмейстера? Вы кажется хотели меня бить? Прощайте, любители сильных шахматных ощущений! (с) "Двенадцать стульев"

#17 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 21:04

Нет вроде ничего. Есть схематические рисунки, какое 1-е, 2-е ну и маслосъёмное и всё. :o
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#18 Пользователь офлайн   0000 Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 2 367
  • Регистрация: 25 Март 07
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Не определился
  • Отношение к аутентичности:Не выбрано

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 22:06

У них на поверхности кольца должна быть маркировка - "Верх" или "Низ", или по англицки, "Up", кажется.

#19 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 22:35

Возле замка на кольце стоят буквы КО и знак ЗМЗ. Может это и есть верх? Это на верхнем компрессионном. А на нижнем ккомпрессионном на другой стороне от замка ещё написано ТОР.

Сообщение отредактировал Танк: 22 Декабрь 2007 - 21:30

Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

#20 Пользователь офлайн   Tenno Иконка

  • Верховный шаман :)
  • PipPipPipPipPip
  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 380
  • Регистрация: 21 Декабрь 05
  • Поблагодарили: 0
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва
  • Настоящее имя:Александр
  • Автомобиль:ГАЗ 21Р 1967г.(Белокурая Жази)
  • Возраст:46
  • Отношение к аутентичности:Стремлюсь к 100% оригиналу

Отправлено 02 Ноябрь 2007 - 23:29

Судя вот по этому материалу http://forum.autoars...thread.php?p=53 где маркировка-верх. Как же быть всё-таки с отсутствием фасок?
Стоять на месте, значит идти назад! www.taikiken-school.narod.ru

  • (7 Страниц)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Последняя »
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

1 человек читают эту тему
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей