[panterra]

Два дня назад я купил Волгу 21А - 1961г. И оба дня я мучаюсь с главным тормозным. Текли манжеты - заменил. Но стало выдавливать жидкость по трубкам и я ничего с этим не могу сделать. Подскажите пожалуйста, как устранить эту проблему!

[Старьёвщик]

Че-то ничего не понял. По каким трубкам выдавливает жидкость? По тем, которые идут от ГТЦ? Тогда смотри развальцовку трубок или конусы в гайках, куда они завёрнуты, возможно что-то там сорвано. Как временную меру могу посоветовать подмотать хлопчатобумажную нитку, но только как ВРЕМЕННУЮ! С тормозами шутки плохи.

[panterra]

Да, течет по трубкам которые заворачиваются в главный ТЦ.

[Старьёвщик]

Значит вывинчивай штуцеры и осматривай развальцовку трубок на предмет трещин, также осмотри конусы переходных гаек (которые вкручены в ГТЦ), на них не должно быть задиров.

[panterra]

Так я и думал, что чего-то там не хватает, ведь должна развальцовка во что нибудь упереться иначе не зажмется. Я ещё мужику у которого купил машину говорю что не может трубка просто заворачиваться в цилиндр, должны быть переходники, а он отвечает - ничего там не было.

[Napalm]

у меня завернуто именно в ГТЦ напрямую.
Но ваще гря я в альбоме видел что какие-то переходники были. Возможно несовместимость разных версий?
А может просто не зажал как следует? Или может просто трубки не от 21-й?

[Волжанин]

panterra сказал:

Да, течет по трубкам которые заворачиваются в главный ТЦ.

А что залито? БСК или ДОТ? Это я к тому, что если БСК, и будешь менять РТЦ на самоподводные от 24, то трубки и шланги всё равно лучше заменить, трубки лучше на медные, и заодно перейти на ДОТ. Слишком уж много палёной БСК. Настолько, что хорошую почти уже невозможно стало найти...

[panterra]

Спасибо всем, за то что не оставили без внимания мой вопрос! Достал я переходные гайки и проблема исчезла. Нигде ничего не течет, но что-то педаль сцепления выжимается совсем без сопротивления. Подскажите как прокачивается сцепление, где нибудь есть воздушник или нет?

[Старьёвщик]

На рабочем цилиндре сцепления есть штуцер прокачки. На пробке ГТЦ есть резьба под наконечник старого ручного насоса для шин. Насосом создаешь давление в ГТЦ, а помощник открывает штуцер(на который надо одеть трубочку и опустить в резервуар с жидкостью). Прокачиваешь до тех пор, пока не пойдет жидкость без пузырьков воздуха. Потом закрываешь штуцер прокачки и проверяешь результат.

[panterra]

Завтра попробую прокачать, потом расскажу получилось или нет.

[Napalm]

Прокачать еще проще можно так:
один чел сверху на вышеупомянутый штуцер надевает шланг от компрессора и держит. Второй снизу открывает перепускной клапан и где-то пол-стаканчика тормозухи сливает. И никаких проблем

[Mayor]

А если время не поджимает,то вообще то и без избыточного давления обойтись удается. Просто открыть снизу штуцер выпуска воздуха,и подождать.(только долго придется)